2024年3月27日发(作者:vivo x7plus多少钱现在)
" 纪念抗日战争胜利 /) 周年
抗日 战争 中的中 国空 军
淞沪战役,
“
八·一四
”
空军首战报捷
#$%& 年 七 七 事 变 后 , 全 面 抗 日 战 争 爆
发。
’
月
#%
日,日本侵略军大举进攻上海,并
企图进逼南京,国民政府被迫实行对日作战,
淞沪战役开始。
’
月
#(
日,中国空军开始对日
作战。
当时,日本侵略军使用于侵华的海军航空
队、陆军航空队 ! 下简称空军 " 的各式飞机共约
’))
多架。而中国空军约有各种型号的作战飞
机
*))
架,但战时能使用于轰炸、侦察、战斗兼
轰炸的作战飞机不过 %)) 架,能使用于空中格
斗、拦截的飞机仅
#))
余架。与侵华日军的空
军相比,中国空军明显处于劣势。
#$%&
年
’
月
#%
日傍晚,淞沪战役开始。
当晚,国民政府命军驻浙江广德的空军第二大
队和驻江苏扬州的空军第五大队,分别主动出
击,轰炸侵沪日军和追击顺长江向东逃窜的敌
舰,并命令驻河南周家口的空军第四大队和驻
信阳的空军第九大队转场移防杭州笕桥机场
和曹娥机场支援淞沪陆军作战。
’
月
#(
日拂晓,空军第二大队罗斯诺普
—
+,
式轻轰炸机队冒雨从广德机场起飞,飞
临上海上空,突然袭击黄浦江中的日本军舰和
正在杨树浦码头登陆的日军以及堆积在码头
上的军火,使其受到惨重损失,大大鼓舞了前
线军民的抗战热情。
’
月
#(
日清晨
+
时,空军第五大队接到
紧急命令:追歼顺江向东逃窜的日本军舰。黎
明前
%
时
%)
分,中队长刘粹刚 ! 辽宁省昌图县
人,中央军校九期学生转中央航校二期驱逐科
! 解放军"
叶介甫
毕业 " 率领 $ 架
“
霍克 ! 式
”
战斗轰炸机,在黑
夜中起飞执行任务,沿长江进行搜索。在东方
初晓时,副队长梁鸿云发现吴淞口外有一艘逃
窜的敌舰,当即进行大角度的俯冲轰炸,*))
磅重的炸弹击中敌舰尾部,一股黑烟升起,敌
舰徐徐下沉。 当天上午,日军大本营紧急命
令其海军驻
本土九州大村基地的木更
派遣
津航空
“三菱
队和
驻台湾
台北基地的鹿屋航空队,
-%.
”
$/
式陆基远程轰炸机,于
#(
日下午侵犯杭州、广
德、南昌、南京等地,轰炸中国空军机场,以示
报复。
空军第四大队大队长高志航 ! 辽宁通化县
人,原是东北空军飞行员,曾在法国空军学校
学习,九一八事变后,脱离东北军参加国民党
空军 " 于
’
月
#%
日在南京得令,次日须紧急移
防杭州笕桥机场待命。他发出
“
十万火急
”
的电
报,限令全大队飞机于
#(
日飞抵笕桥,并令将
他本人的座机派专人随同飞往。高志航则由南
京径行赶赴笕桥,当他于
#(
日赶到笕桥时,第
四大队的飞机因豫皖一带天气恶劣尚未飞到,
而空袭警报已经报警了。正在焦急如焚之际,
四大队
+#
中队中队长李桂丹 ! 东北人,中央军
校八期学生转入中央航校二期驱逐科毕业 " 率
领的
+#
中队及
+%
中队的“霍克
!
式”战斗轰
炸机赶到0
全部飞机着陆时,比敌机只先到几
分钟,来不及加油了。当时,飞机上没有空对空
和空对地无线电话通信装备,只能靠布板、旗
语信号和空中的飞机动作信号传达命令、联络
信息。领队机刚滑到停机线时,高志航就跑到
李桂丹的飞机前,当面命令李桂丹:
“
大批敌机
就要飞到笕桥上空了,我们全大队立即起飞作
战1
”
随即找到他本人的座机。替高志航送来这
!!
架飞机的飞行员大叫
!
“大队长,油不多了
"
”高
志航响亮地回答
!
“没关系,尽油箱里的油飞。
油光了,干脆跟鬼子来个同归于尽
"
”
高志航闪电般地率队冲上蓝天。四大队的
英雄们怀着有我无敌的气概,一齐加大油门向
敌机扑去。高志航紧紧咬着敌领队长机,先敌
开火,一举将其击落,首开中国空军抗战史上
击落敌机的纪录,成为第一位击落日机的中国
飞行员。敌机群在长机被击毁后顿时乱了阵
脚,我空军健儿乘机猛冲猛打,穿云破雾,穷追
离队敌机,激战近半小时,一共击落敌机
#
架。若非油量所限,大批敌机是难于逃掉的。四
大队的飞机凯旋时,大都正好油尽停车,只有
一 架 飞 机 因 油 尽 无 法 返 场 而 迫 降 在 机 场 附
近。
劣势的中国空军于
“
八·一四
”
主动出击,
英勇抗战,首战告捷,戳穿了日本空军不可战
胜的神话,大长了中华民族的志气,灭了日本
帝国主义的威风。中国空军的爱国志士,亦以
“
八·一四
”
空战抗击日寇为爱国传统,继承发
扬。以后国民政府又把
“
八·一四
”
这个胜利的
日子定为
“
空军节
”
。 日本侵华空军首战惨败
后,妄图首先消灭
中国空军歼击部队的有生力量,再次轰炸笕桥
机场进行报复。$ 月 %& 日,日军出动 “
三菱
’&(
”
)#
式舰载战斗机护送轰炸机共
*+
架空
袭杭州,首次使用了时速
*&,
公里、有
-
挺机
关枪、机动性能较好的飞机。第四大队使用的
“霍克
!
”型飞机不是专用于空中格斗或拦截
的歼击机,是战斗兼轰炸的双用飞机,速度、爬
高性能、机动性能都不如日本的
)#
式舰载战
斗机。高志航再次率队升空迎敌,与敌激战,他
凭着无畏的精神和高超的技术,很快就击落了
%
架敌机,尔后又咬住了
%
架敌机。他决定活
捉飞贼,机智地逼近敌机右后方与其平行飞
行,并打手势命令敌飞行员迫降投降。敌飞行
员不肯就范,并用手枪开枪打伤了高志航的右
臂。高志航强忍伤痛,瞄准敌机猛烈射击,将它
打得凌空开了花。
这次空战,我方又以击落敌机
#
架的战绩
获胜,再一次重创日本侵华空军,进一步打出
了中国空军的威风。此后,一直到九月间,中国
空军在沪杭区同侵华日本空军的歼击部队,几
乎天天都有激烈空战,一个多月内共击落敌机
使侵略者付出惨重代价。
#,
余架,
%)*.
年
$
月
%.
日,中国空军飞行员阎海
文因飞机受伤迫降于上海大场郊外,被日军包
围,威逼迫降。阎海文大义凛然,用自卫手枪击
毙日军数名后自尽。
$
月
%)
日,空军第二大队分队长沈崇诲
和陈锡纯驾驶 “罗斯诺普—
-/
”轻轰炸机空袭
进犯长江的日舰,因飞机故障无法返航,但可
以安全迫降,而他们却毅然决定使用座机猛冲
敌舰与其同归于尽,表现了中华儿女以身报
国、视死如归的大无畏精神。另外,任云阁烈士
也像沈崇诲烈士那样,忠心报国,与敌兵舰同
归于尽。
从
$
月
-*
日开始,日军国内增援部队陆
续开到上海,发起了登陆战,兵力超过
%,
万,
战车
-,,
余辆,军舰 余艘,飞机
., *,,
余架,
并使用陆上飞行基地。到
)
月中旬,中国空军
歼击部队的精锐部队———第四大队的飞机基
本上亦迅速损失殆尽,其他使用 “霍克
!
”型
的部队大都只能在消耗中整编,轻轰炸部队无
!"
力出击,只有 “马丁”轰炸机
!
架尚可夜间出
动,一直到 “马丁”部
"#
月间的战役防守阶段,
队还在孤军夜间奋战。但由于失去空中优势,
"#
月
$!
日,大场守军竟遭受敌机
"%#
架的轰
炸,大场是当时战事的焦点,大场失守后,淞沪
战役进入撤退阶段。
南京撤守前后
"&’( 年 ) 月 $" 日,
《
中苏互不侵犯条约
》
签订,苏联政府支援中国空军的物力、人力随
即陆续到达兰州。中国空军陆续派部队到兰州
接收苏式新机并短期培训空地勤人员。但这批
新生的战斗力还来不及使用于保卫南京,南京
已告撤守。然而有几件事是值得一述的。
号称日本 “驱逐机之王”的三
&
月
$"
日,
“
轮宽少佐 * 陆军航空队的 军宝
”
,不仅空中战
斗、战术的素养高超,还能通七国语言 + 驾驶
“中岛
&(
”式新型歼击机 * 性能较舰载
&!
式飞
机更好 + 入侵太原上空,被中国飞行员陈奇光
驾驶的 “霍克
!
”型战斗机击伤,迫降在麦田
上。三轮宽下机,企图修理好飞机起飞,被当地
农民群众包围击毙,缴获其佩带的军刀,上镌
有
“
三轮宽少佐
”
的名字。
敌 “三菱式
"#
月
!
日午后,
,%-
”
&!
式歼
击机数架窜入南京上空,分头寻觅中国的
“
霍
克
!
”飞机,妄图消灭剩余的中国歼击部队的
有生力量。刘粹刚中队长单机起飞应战,最后
在市区水西门上空鏖战。在交战中,刘粹刚险
被敌机咬着机尾,他凭着过硬的特技飞行本领
和歼敌报国的信念,大角度向下俯冲,敌机慌
忙放弃继续向下追逐,以免触地。当敌机拉起
向上转弯时,刘粹刚猛拉了一个侧上升急转
弯,反而正好咬着敌机的尾巴,只一眨眼一次
开枪就把敌机击落在水西门外。
"#
月
$%
日夜间,刘粹刚接受新的紧急任
务
.
山西娘子关危急,空军指挥部派他率领
’
架飞机 * 时南京防空的飞机只有
"#
余架 + ,于
$( 日拂晓掩护八路军反攻娘子关的敌军。$!
日凌晨,他率机由南京经汉口、洛阳,再冒恶劣
天气飞往太原。天色已晚,他的僚机
"
架因故
障折返洛阳
/ "
架在夜间因油尽迫降。在漆黑
夜空中,他的飞机最后误撞在太谷城东南魁星
楼上,不幸牺牲。刘粹刚在与日本空军空中作
战中,共击落日机
"#
余架,为纪念这位红色的
“空中勇士”
0
在昆明空军军官学校设立了粹刚
小学,现在台北市仍有一所粹刚国民小学。
高志航奉命偕中央航校洛阳分校主任王
勋 * 即王叔铭 + 同往兰州接收苏联飞机。
南京危急。高
"&’(
年
""
月
$"
日淞沪已撤守,
志航 从兰州接收苏联
"
—
1!
型单翼歼击机 *
速度比
迫在河南周家口机场加油待命。"" 月 $" 日拂
晓,空袭警报响了,
&
架日本轰炸机突然袭击
周家口机场。高志航率领飞行员冒死登机,下
达紧急命令.
“
起飞痛击鬼子!
”
准备紧急起飞
迎击。但这是新换的苏式飞机,机务人员尚未
能熟练地掌握飞机的性能。面对已向机场俯冲
而下的敌机,千钧一发之际,高志航的领队机,
开车竟未成功。一颗罪恶的炸弹落到了机旁,
高志航壮烈牺牲了,时年
’#
岁。后来空军第四
大队曾被命名为志航大队。
在南京撤守前后,中国空军歼击部队的精
英和骨干,大半牺牲了或光荣负伤了。接收新
日军 &! 式机快
+
后,率队飞越六盘山返回南
京。途中在河南遇恶劣天气,南京也在下雨,被
!"
机后,中国空军歼击部队在整编后还有熟练掌
握新机性能的一个过程,待到武汉保卫战中才
改变局面。
武汉保卫战
南京撤守后,日本侵华的海军航空队也可
以大量利用陆上飞机场,其歼击部队和轻轰炸
部队的活动半径范围扩大了,飞机数量增多
了,但战线也拉长了。中国空军的歼击部队和
轰炸部队大都换成了苏式装备,消耗的飞机基
本上有了补充来源,同时还有了苏联志愿空军
的协同作战,战局发生了变化。
中国空军歼击部队使用机动性能较好 ! 转
弯半径小 " 的
!
—
#$
双翼歼击机同日本的歼击
机在空中格斗,易于咬住日机机尾。当日机企
图脱逃时,速度较快的
%
—
&’
单翼歼击机居
高临下,追击脱离战斗的日机。这样配合进行
空中战斗,多次取得胜利。
&()*
年
&
月
+
日,苏联空军志愿队轰炸
机大队在波雷宁大队长的率领下,从汉口出发
袭击被日军占领的南京机场,炸毁日机
+,
多
架。
&
月
+’
日,苏联空军志愿队的
&+
架轰炸
机巧妙避开日军的防空监视,突然出现在南京
上空,炸毁停在机场的多架日机。
&()*
年
+
月,日本航空部队为配合陆上
进攻,开始对武汉进行轮番轰炸。中苏空军奋
起反击,誓死保卫武汉。
&*
日,日军
&+
架重型
轰炸机在
+’
架战斗机的掩护下,气势汹汹地
扑向武汉。中国空军第四大队的
+(
架战斗机
升空拦截。在前后仅十多分钟的激战中,几十
架战斗机上下翻腾、相互厮杀,一时间浓烟滚
滚、火光四溅。此战共击落日机
&+
架,赢得了
抗战以来首次一次性击落日机
&,
架以上的重
大胜利。中方在战斗中损失飞机
$
架,大队长
李桂丹等壮烈牺牲。
混合部队经常出击,配合地面作战,阻击来犯
之敌。
中国空军在武汉保卫战中,与日
&()*
年,
“
本空军进行了
“
二·一八
”
、四·二九
”
、
“三一”等 次大规模的空战,共击落
五· )
敌机
/0 架;还发生过像陈天 ! 怀 " 民、狄增益、
陈瑞钿那 样分别用座机撞击敌机的传奇式的
壮举。
侵华日本空军为纪念其 “天长
/
月
+(
日,
节”,由海军佐世保第二航空队,出动
)’
架轰
炸机,由
&*
架驱逐机掩护,妄图对武汉狂轰滥
炸,进行报复。中苏空军健儿密切配合,迎头痛
击敌机,展开激烈空战,日机
+&
架被击落。从
此以后,日寇空军龟缩在其基地一个月,不敢
轻举妄动。
中国空军的
“
纸片轰炸
”
面对侵华日军的嚣张气焰,中国空军在极
度困难的条件下,决定飞越东海,远征日本本
土,并散发传单,以此来警告日本当局。
在讨论轰炸日本本土城市的规划中,徐焕
升上尉主动请缨,并做了充分的准备。
立
&()*
年
$
月
&(
日,总部终于下达了 “
即执行任务”的命令。当天 空军第
&$
时
+)
分,
十四队队长徐焕升率领
“
马丁
”
.—&,. 型轰炸
机两架从汉口起飞,两小时后抵达宁波前进基
地———栎社机场加油并装载传单待命。当晚
+)
时
/*
分经国民党航空委员会批准,编队起
飞,以
),,,
米的高度向东飞行。由于云层很
厚,无法看清地面,全靠宁波地面电台导航,远
离大陆后就只能凭借仪表和感觉飞行。但有两
个多月的艰苦训练做基础,三个多小时的编队
夜航非常顺利。
编队以
)$,,
米
$
月
+,
日凌晨
+
时
+$
分,
的高度飞临日本长崎上空,撒下了第一批传
+
月
+)
日 , 中 苏 空 军 混 合 编 队 , 使 用
单;
)
时
/$
分,到达福冈上空,在撒下传单的
-.
—
+
型轻轰炸机首次出击台湾日军松山机
同时投下了照明弹;
/
时
)+
分,飞越九州上
空,第三次撒下传单。飞机在长崎、福冈、久留
场。
米、左贺及九州等城市共投下传单
&,,
多万
武汉保卫战中,中国陆海军阻击沿长江西
张,之后掉头向西,沿原路返航。
$
时
+)
分,双
进的敌军于马土当江防要塞,中国空军控制了这
机编队顺利飞到公海。
*
时
/*
分,佟彦博架机
个要塞地区的空中优势,不仅有效地防止了侵
在玉山机场降落,时 分,徐焕升在架机南
( +/
昌降落。两架飞机在机场加油后再次起飞,于
华日本空军对地面的袭击,而且中苏的
-.
—
+
&&
时
&)
分在武汉上空会合,安全
降落在汉口机场。至此,第一次远
征日本本土的任务胜利结束。
从睡梦中醒来
$
月
+,
日清晨,
的日本长崎、福冈等城市的居民发
现街道上、屋顶上到处都是传单。
其中一份传单上写着:
“
亲爱的日
本人民诸君,贵国法西斯军阀不断
榨取贵国民众膏血,驱使劳苦民众
与中国兄弟互相残杀,现在已经到
!"
中国空军轰炸日本军舰
了反抗暴举的时期。我们中日两国人民,紧握
着手,打倒共同的敌人、暴戾的日本法西斯!
”
另一份传单则警告日本军国主义说!
“
尔再不
训,则百万传单,将一变为千吨炸弹,尔再戒
之!
”
这次后被誉称为
“
纸片轰炸
”
和
“
人道远
征”的空袭在国内外引起了巨大反响。
"
月
##
日,周恩来等代表中共中央和八路军办事处到
国民党空军司令部对凯旋的空军人员进行慰
问,并敬献锦旗两面,各写着
“
德威并用,智勇
”“”《
双全和气吞三岛,威震九州。英国新闻记
》“
事报社论称:中国空军日前飞往日本散发传
单,唤醒日本人民推翻军阀,此事意义非常重
”
大,亦饶有趣味。美国
《
华盛顿邮报
》
称赞此次
“
行动为人道远征,指出:中国空军报复日机之
轰炸为散布传单,与日本之文明相较,实令日
本置身无地。”美国著名的《生活》杂志
$
年后,
刊登了第二次世界大战中闻名世界的
%#
名飞
行员的照片,其中就有中国飞行员徐焕升,照
片文字说明中称徐焕升是
“
先于美军杜立特少
将轰炸日本本土的第一人
”
。
中国战机上的机枪手向敌机射击
徐焕升和他的战友们
与美军志愿航空队并肩作战
%&’% 年 ( 月,美国志愿航空队正式成立,
由陈纳德任指挥官,纳入中国空军序列,这就
是赫赫有名的
“
飞虎队
”
。
%&’%
年
%#
月
#)
日,飞虎队在完成战前
训练后与袭击昆明的
%)
架日机发生空战,击
落日机
$
架,击伤 首战告捷。此后,飞虎
’
架,
队与中国空军密切配合,与日本飞机进行了多
次游击性空战,连连奏凯,迫使日机不敢在白
天出动进行空袭。
中日军队展开鄂西会战,日
%&’*
年
"
月,
军以
#’)
多架飞机投入战斗,中美空军则共有
%$"
架飞机参战。会战期间,中美空军共击落
日机
*)
多架,地面炸毁日军飞机 舰艇
$
架、
’
艘。鄂西会战是中国空中战场的主要转折点,
它标志着在美国支援下的中国空军开始由防
御转入反攻,曾在中国横行一时的日军航空队
逐步收敛起他们的嚣张气焰。此后,中美空军
又先后参加了支援常德会战、豫湘桂战斗等一
系列重大军事行动,取得了辉煌战果。豫湘桂
战役中,日军虽然在地面达到了作战目的,但
已经具备远距离攻击能力的中国空军撤退到
大西南后,继续对日军发动频繁进攻,掌握着
战场主动权。连侵华日军总司令冈村宁茨都感
到
“
对敌机的猖狂活动几乎束手无策
”
。
中美航空部队在与日军积极作战的同时,
还实施了举世闻名的战略性空运行动———驼
峰空运。这是世界上最具挑战性的空中运输活
动,沿途地形复杂、气候恶劣、备降机场少,还
随时可能遭到日军战斗机的骚扰。中美飞行员
不畏艰险,以巨大的牺牲保证了航线的畅通,
创造了空运奇迹,对支持中国的抗日战争起到
了重要作用。
历史进入
%&’"
年。由于盟军反攻缅甸获
胜,恢复了援华陆上通道,中美航空部队实力
大增;而日军由于在太平洋战场告急,大批抽
走侵华航空兵力,在中国空中战场被迫采取全
面的守势。这样,中国战场的制空权完全转移
到中美空军的手中,直至中国抗日战争胜利。
抗日战争中,日军在中国战场总计损失飞
机
*)))
余架,号称日本 “空中精锐”的鹿屋航
空队和木更津航空队遭到了毁灭性的打击,被
日军称为
“
四大天王
”
的三轮宽、山下七郎、潮
田良平、南乡茂章以及
“
王牌飞行员
”
奥田喜久
司、加滕建夫等均毙命于中国空中战场。总之,
中国空军在抗日战争空中的地位和作用不容
低估。没有空中战场的配合,地面战场就不能
有效地遏制日军的攻击
+
没有中国和盟国空军
在空中战场的有力出击,世界反法西斯战争也
“
不会如此迅速地取得胜利。英名万古传飞将,
正气千秋壮国魂
”
,他们的事迹和精神值得我
们永远纪念。
, 压题照片为参加保卫武汉的中国空军 -
,
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曲
星
-
!"
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