抗日战争中的中国空军

抗日战争中的中国空军


2024年3月27日发(作者:vivo x7plus多少钱现在)

" 纪念抗日战争胜利 /) 周年

抗日 战争 中的中 国空 军

淞沪战役,

八·一四

空军首战报捷

#$%& 年 七 七 事 变 后 , 全 面 抗 日 战 争 爆

发。

#%

日,日本侵略军大举进攻上海,并

企图进逼南京,国民政府被迫实行对日作战,

淞沪战役开始。

#(

日,中国空军开始对日

作战。

当时,日本侵略军使用于侵华的海军航空

队、陆军航空队 ! 下简称空军 " 的各式飞机共约

’))

多架。而中国空军约有各种型号的作战飞

*))

架,但战时能使用于轰炸、侦察、战斗兼

轰炸的作战飞机不过 %)) 架,能使用于空中格

斗、拦截的飞机仅

#))

余架。与侵华日军的空

军相比,中国空军明显处于劣势。

#$%&

#%

日傍晚,淞沪战役开始。

当晚,国民政府命军驻浙江广德的空军第二大

队和驻江苏扬州的空军第五大队,分别主动出

击,轰炸侵沪日军和追击顺长江向东逃窜的敌

舰,并命令驻河南周家口的空军第四大队和驻

信阳的空军第九大队转场移防杭州笕桥机场

和曹娥机场支援淞沪陆军作战。

#(

日拂晓,空军第二大队罗斯诺普

+,

式轻轰炸机队冒雨从广德机场起飞,飞

临上海上空,突然袭击黄浦江中的日本军舰和

正在杨树浦码头登陆的日军以及堆积在码头

上的军火,使其受到惨重损失,大大鼓舞了前

线军民的抗战热情。

#(

日清晨

+

时,空军第五大队接到

紧急命令:追歼顺江向东逃窜的日本军舰。黎

明前

%

%)

分,中队长刘粹刚 ! 辽宁省昌图县

人,中央军校九期学生转中央航校二期驱逐科

! 解放军"

叶介甫

毕业 " 率领 $ 架

霍克 ! 式

战斗轰炸机,在黑

夜中起飞执行任务,沿长江进行搜索。在东方

初晓时,副队长梁鸿云发现吴淞口外有一艘逃

窜的敌舰,当即进行大角度的俯冲轰炸,*))

磅重的炸弹击中敌舰尾部,一股黑烟升起,敌

舰徐徐下沉。 当天上午,日军大本营紧急命

令其海军驻

本土九州大村基地的木更

派遣

津航空

“三菱

队和

驻台湾

台北基地的鹿屋航空队,

-%.

$/

式陆基远程轰炸机,于

#(

日下午侵犯杭州、广

德、南昌、南京等地,轰炸中国空军机场,以示

报复。

空军第四大队大队长高志航 ! 辽宁通化县

人,原是东北空军飞行员,曾在法国空军学校

学习,九一八事变后,脱离东北军参加国民党

空军 " 于

#%

日在南京得令,次日须紧急移

防杭州笕桥机场待命。他发出

十万火急

的电

报,限令全大队飞机于

#(

日飞抵笕桥,并令将

他本人的座机派专人随同飞往。高志航则由南

京径行赶赴笕桥,当他于

#(

日赶到笕桥时,第

四大队的飞机因豫皖一带天气恶劣尚未飞到,

而空袭警报已经报警了。正在焦急如焚之际,

四大队

+#

中队中队长李桂丹 ! 东北人,中央军

校八期学生转入中央航校二期驱逐科毕业 " 率

领的

+#

中队及

+%

中队的“霍克

!

式”战斗轰

炸机赶到0

全部飞机着陆时,比敌机只先到几

分钟,来不及加油了。当时,飞机上没有空对空

和空对地无线电话通信装备,只能靠布板、旗

语信号和空中的飞机动作信号传达命令、联络

信息。领队机刚滑到停机线时,高志航就跑到

李桂丹的飞机前,当面命令李桂丹:

大批敌机

就要飞到笕桥上空了,我们全大队立即起飞作

战1

随即找到他本人的座机。替高志航送来这

!!

架飞机的飞行员大叫

!

“大队长,油不多了

"

”高

志航响亮地回答

!

“没关系,尽油箱里的油飞。

油光了,干脆跟鬼子来个同归于尽

"

高志航闪电般地率队冲上蓝天。四大队的

英雄们怀着有我无敌的气概,一齐加大油门向

敌机扑去。高志航紧紧咬着敌领队长机,先敌

开火,一举将其击落,首开中国空军抗战史上

击落敌机的纪录,成为第一位击落日机的中国

飞行员。敌机群在长机被击毁后顿时乱了阵

脚,我空军健儿乘机猛冲猛打,穿云破雾,穷追

离队敌机,激战近半小时,一共击落敌机

#

架。若非油量所限,大批敌机是难于逃掉的。四

大队的飞机凯旋时,大都正好油尽停车,只有

一 架 飞 机 因 油 尽 无 法 返 场 而 迫 降 在 机 场 附

近。

劣势的中国空军于

八·一四

主动出击,

英勇抗战,首战告捷,戳穿了日本空军不可战

胜的神话,大长了中华民族的志气,灭了日本

帝国主义的威风。中国空军的爱国志士,亦以

八·一四

空战抗击日寇为爱国传统,继承发

扬。以后国民政府又把

八·一四

这个胜利的

日子定为

空军节

。 日本侵华空军首战惨败

后,妄图首先消灭

中国空军歼击部队的有生力量,再次轰炸笕桥

机场进行报复。$ 月 %& 日,日军出动 “

三菱

’&(

)#

式舰载战斗机护送轰炸机共

*+

架空

袭杭州,首次使用了时速

*&,

公里、有

-

挺机

关枪、机动性能较好的飞机。第四大队使用的

“霍克

!

”型飞机不是专用于空中格斗或拦截

的歼击机,是战斗兼轰炸的双用飞机,速度、爬

高性能、机动性能都不如日本的

)#

式舰载战

斗机。高志航再次率队升空迎敌,与敌激战,他

凭着无畏的精神和高超的技术,很快就击落了

%

架敌机,尔后又咬住了

%

架敌机。他决定活

捉飞贼,机智地逼近敌机右后方与其平行飞

行,并打手势命令敌飞行员迫降投降。敌飞行

员不肯就范,并用手枪开枪打伤了高志航的右

臂。高志航强忍伤痛,瞄准敌机猛烈射击,将它

打得凌空开了花。

这次空战,我方又以击落敌机

#

架的战绩

获胜,再一次重创日本侵华空军,进一步打出

了中国空军的威风。此后,一直到九月间,中国

空军在沪杭区同侵华日本空军的歼击部队,几

乎天天都有激烈空战,一个多月内共击落敌机

使侵略者付出惨重代价。

#,

余架,

%)*.

$

%.

日,中国空军飞行员阎海

文因飞机受伤迫降于上海大场郊外,被日军包

围,威逼迫降。阎海文大义凛然,用自卫手枪击

毙日军数名后自尽。

$

%)

日,空军第二大队分队长沈崇诲

和陈锡纯驾驶 “罗斯诺普—

-/

”轻轰炸机空袭

进犯长江的日舰,因飞机故障无法返航,但可

以安全迫降,而他们却毅然决定使用座机猛冲

敌舰与其同归于尽,表现了中华儿女以身报

国、视死如归的大无畏精神。另外,任云阁烈士

也像沈崇诲烈士那样,忠心报国,与敌兵舰同

归于尽。

$

-*

日开始,日军国内增援部队陆

续开到上海,发起了登陆战,兵力超过

%,

万,

战车

-,,

余辆,军舰 余艘,飞机

., *,,

余架,

并使用陆上飞行基地。到

)

月中旬,中国空军

歼击部队的精锐部队———第四大队的飞机基

本上亦迅速损失殆尽,其他使用 “霍克

!

”型

的部队大都只能在消耗中整编,轻轰炸部队无

!"

力出击,只有 “马丁”轰炸机

!

架尚可夜间出

动,一直到 “马丁”部

"#

月间的战役防守阶段,

队还在孤军夜间奋战。但由于失去空中优势,

"#

$!

日,大场守军竟遭受敌机

"%#

架的轰

炸,大场是当时战事的焦点,大场失守后,淞沪

战役进入撤退阶段。

南京撤守前后

"&’( 年 ) 月 $" 日,

中苏互不侵犯条约

签订,苏联政府支援中国空军的物力、人力随

即陆续到达兰州。中国空军陆续派部队到兰州

接收苏式新机并短期培训空地勤人员。但这批

新生的战斗力还来不及使用于保卫南京,南京

已告撤守。然而有几件事是值得一述的。

号称日本 “驱逐机之王”的三

&

$"

日,

轮宽少佐 * 陆军航空队的 军宝

,不仅空中战

斗、战术的素养高超,还能通七国语言 + 驾驶

“中岛

&(

”式新型歼击机 * 性能较舰载

&!

式飞

机更好 + 入侵太原上空,被中国飞行员陈奇光

驾驶的 “霍克

!

”型战斗机击伤,迫降在麦田

上。三轮宽下机,企图修理好飞机起飞,被当地

农民群众包围击毙,缴获其佩带的军刀,上镌

三轮宽少佐

的名字。

敌 “三菱式

"#

!

日午后,

,%-

&!

式歼

击机数架窜入南京上空,分头寻觅中国的

!

”飞机,妄图消灭剩余的中国歼击部队的

有生力量。刘粹刚中队长单机起飞应战,最后

在市区水西门上空鏖战。在交战中,刘粹刚险

被敌机咬着机尾,他凭着过硬的特技飞行本领

和歼敌报国的信念,大角度向下俯冲,敌机慌

忙放弃继续向下追逐,以免触地。当敌机拉起

向上转弯时,刘粹刚猛拉了一个侧上升急转

弯,反而正好咬着敌机的尾巴,只一眨眼一次

开枪就把敌机击落在水西门外。

"#

$%

日夜间,刘粹刚接受新的紧急任

.

山西娘子关危急,空军指挥部派他率领

架飞机 * 时南京防空的飞机只有

"#

余架 + ,于

$( 日拂晓掩护八路军反攻娘子关的敌军。$!

日凌晨,他率机由南京经汉口、洛阳,再冒恶劣

天气飞往太原。天色已晚,他的僚机

"

架因故

障折返洛阳

/ "

架在夜间因油尽迫降。在漆黑

夜空中,他的飞机最后误撞在太谷城东南魁星

楼上,不幸牺牲。刘粹刚在与日本空军空中作

战中,共击落日机

"#

余架,为纪念这位红色的

“空中勇士”

0

在昆明空军军官学校设立了粹刚

小学,现在台北市仍有一所粹刚国民小学。

高志航奉命偕中央航校洛阳分校主任王

勋 * 即王叔铭 + 同往兰州接收苏联飞机。

南京危急。高

"&’(

""

$"

日淞沪已撤守,

志航 从兰州接收苏联

"

1!

型单翼歼击机 *

速度比

迫在河南周家口机场加油待命。"" 月 $" 日拂

晓,空袭警报响了,

&

架日本轰炸机突然袭击

周家口机场。高志航率领飞行员冒死登机,下

达紧急命令.

起飞痛击鬼子!

准备紧急起飞

迎击。但这是新换的苏式飞机,机务人员尚未

能熟练地掌握飞机的性能。面对已向机场俯冲

而下的敌机,千钧一发之际,高志航的领队机,

开车竟未成功。一颗罪恶的炸弹落到了机旁,

高志航壮烈牺牲了,时年

’#

岁。后来空军第四

大队曾被命名为志航大队。

在南京撤守前后,中国空军歼击部队的精

英和骨干,大半牺牲了或光荣负伤了。接收新

日军 &! 式机快

+

后,率队飞越六盘山返回南

京。途中在河南遇恶劣天气,南京也在下雨,被

!"

机后,中国空军歼击部队在整编后还有熟练掌

握新机性能的一个过程,待到武汉保卫战中才

改变局面。

武汉保卫战

南京撤守后,日本侵华的海军航空队也可

以大量利用陆上飞机场,其歼击部队和轻轰炸

部队的活动半径范围扩大了,飞机数量增多

了,但战线也拉长了。中国空军的歼击部队和

轰炸部队大都换成了苏式装备,消耗的飞机基

本上有了补充来源,同时还有了苏联志愿空军

的协同作战,战局发生了变化。

中国空军歼击部队使用机动性能较好 ! 转

弯半径小 " 的

!

#$

双翼歼击机同日本的歼击

机在空中格斗,易于咬住日机机尾。当日机企

图脱逃时,速度较快的

%

&’

单翼歼击机居

高临下,追击脱离战斗的日机。这样配合进行

空中战斗,多次取得胜利。

&()*

&

+

日,苏联空军志愿队轰炸

机大队在波雷宁大队长的率领下,从汉口出发

袭击被日军占领的南京机场,炸毁日机

+,

架。

&

+’

日,苏联空军志愿队的

&+

架轰炸

机巧妙避开日军的防空监视,突然出现在南京

上空,炸毁停在机场的多架日机。

&()*

+

月,日本航空部队为配合陆上

进攻,开始对武汉进行轮番轰炸。中苏空军奋

起反击,誓死保卫武汉。

&*

日,日军

&+

架重型

轰炸机在

+’

架战斗机的掩护下,气势汹汹地

扑向武汉。中国空军第四大队的

+(

架战斗机

升空拦截。在前后仅十多分钟的激战中,几十

架战斗机上下翻腾、相互厮杀,一时间浓烟滚

滚、火光四溅。此战共击落日机

&+

架,赢得了

抗战以来首次一次性击落日机

&,

架以上的重

大胜利。中方在战斗中损失飞机

$

架,大队长

李桂丹等壮烈牺牲。

混合部队经常出击,配合地面作战,阻击来犯

之敌。

中国空军在武汉保卫战中,与日

&()*

年,

本空军进行了

二·一八

、四·二九

“三一”等 次大规模的空战,共击落

五· )

敌机

/0 架;还发生过像陈天 ! 怀 " 民、狄增益、

陈瑞钿那 样分别用座机撞击敌机的传奇式的

壮举。

侵华日本空军为纪念其 “天长

/

+(

日,

节”,由海军佐世保第二航空队,出动

)’

架轰

炸机,由

&*

架驱逐机掩护,妄图对武汉狂轰滥

炸,进行报复。中苏空军健儿密切配合,迎头痛

击敌机,展开激烈空战,日机

+&

架被击落。从

此以后,日寇空军龟缩在其基地一个月,不敢

轻举妄动。

中国空军的

纸片轰炸

面对侵华日军的嚣张气焰,中国空军在极

度困难的条件下,决定飞越东海,远征日本本

土,并散发传单,以此来警告日本当局。

在讨论轰炸日本本土城市的规划中,徐焕

升上尉主动请缨,并做了充分的准备。

&()*

$

&(

日,总部终于下达了 “

即执行任务”的命令。当天 空军第

&$

+)

分,

十四队队长徐焕升率领

马丁

.—&,. 型轰炸

机两架从汉口起飞,两小时后抵达宁波前进基

地———栎社机场加油并装载传单待命。当晚

+)

/*

分经国民党航空委员会批准,编队起

飞,以

),,,

米的高度向东飞行。由于云层很

厚,无法看清地面,全靠宁波地面电台导航,远

离大陆后就只能凭借仪表和感觉飞行。但有两

个多月的艰苦训练做基础,三个多小时的编队

夜航非常顺利。

编队以

)$,,

$

+,

日凌晨

+

+$

分,

的高度飞临日本长崎上空,撒下了第一批传

+

+)

日 , 中 苏 空 军 混 合 编 队 , 使 用

单;

)

/$

分,到达福冈上空,在撒下传单的

-.

+

型轻轰炸机首次出击台湾日军松山机

同时投下了照明弹;

/

)+

分,飞越九州上

空,第三次撒下传单。飞机在长崎、福冈、久留

场。

米、左贺及九州等城市共投下传单

&,,

多万

武汉保卫战中,中国陆海军阻击沿长江西

张,之后掉头向西,沿原路返航。

$

+)

分,双

进的敌军于马土当江防要塞,中国空军控制了这

机编队顺利飞到公海。

*

/*

分,佟彦博架机

个要塞地区的空中优势,不仅有效地防止了侵

在玉山机场降落,时 分,徐焕升在架机南

( +/

昌降落。两架飞机在机场加油后再次起飞,于

华日本空军对地面的袭击,而且中苏的

-.

+

&&

&)

分在武汉上空会合,安全

降落在汉口机场。至此,第一次远

征日本本土的任务胜利结束。

从睡梦中醒来

$

+,

日清晨,

的日本长崎、福冈等城市的居民发

现街道上、屋顶上到处都是传单。

其中一份传单上写着:

亲爱的日

本人民诸君,贵国法西斯军阀不断

榨取贵国民众膏血,驱使劳苦民众

与中国兄弟互相残杀,现在已经到

!"

中国空军轰炸日本军舰

了反抗暴举的时期。我们中日两国人民,紧握

着手,打倒共同的敌人、暴戾的日本法西斯!

另一份传单则警告日本军国主义说!

尔再不

训,则百万传单,将一变为千吨炸弹,尔再戒

之!

这次后被誉称为

纸片轰炸

人道远

征”的空袭在国内外引起了巨大反响。

"

##

日,周恩来等代表中共中央和八路军办事处到

国民党空军司令部对凯旋的空军人员进行慰

问,并敬献锦旗两面,各写着

德威并用,智勇

”“”《

双全和气吞三岛,威震九州。英国新闻记

》“

事报社论称:中国空军日前飞往日本散发传

单,唤醒日本人民推翻军阀,此事意义非常重

大,亦饶有趣味。美国

华盛顿邮报

称赞此次

行动为人道远征,指出:中国空军报复日机之

轰炸为散布传单,与日本之文明相较,实令日

本置身无地。”美国著名的《生活》杂志

$

年后,

刊登了第二次世界大战中闻名世界的

%#

名飞

行员的照片,其中就有中国飞行员徐焕升,照

片文字说明中称徐焕升是

先于美军杜立特少

将轰炸日本本土的第一人

中国战机上的机枪手向敌机射击

徐焕升和他的战友们

与美军志愿航空队并肩作战

%&’% 年 ( 月,美国志愿航空队正式成立,

由陈纳德任指挥官,纳入中国空军序列,这就

是赫赫有名的

飞虎队

%&’%

%#

#)

日,飞虎队在完成战前

训练后与袭击昆明的

%)

架日机发生空战,击

落日机

$

架,击伤 首战告捷。此后,飞虎

架,

队与中国空军密切配合,与日本飞机进行了多

次游击性空战,连连奏凯,迫使日机不敢在白

天出动进行空袭。

中日军队展开鄂西会战,日

%&’*

"

月,

军以

#’)

多架飞机投入战斗,中美空军则共有

%$"

架飞机参战。会战期间,中美空军共击落

日机

*)

多架,地面炸毁日军飞机 舰艇

$

架、

艘。鄂西会战是中国空中战场的主要转折点,

它标志着在美国支援下的中国空军开始由防

御转入反攻,曾在中国横行一时的日军航空队

逐步收敛起他们的嚣张气焰。此后,中美空军

又先后参加了支援常德会战、豫湘桂战斗等一

系列重大军事行动,取得了辉煌战果。豫湘桂

战役中,日军虽然在地面达到了作战目的,但

已经具备远距离攻击能力的中国空军撤退到

大西南后,继续对日军发动频繁进攻,掌握着

战场主动权。连侵华日军总司令冈村宁茨都感

对敌机的猖狂活动几乎束手无策

中美航空部队在与日军积极作战的同时,

还实施了举世闻名的战略性空运行动———驼

峰空运。这是世界上最具挑战性的空中运输活

动,沿途地形复杂、气候恶劣、备降机场少,还

随时可能遭到日军战斗机的骚扰。中美飞行员

不畏艰险,以巨大的牺牲保证了航线的畅通,

创造了空运奇迹,对支持中国的抗日战争起到

了重要作用。

历史进入

%&’"

年。由于盟军反攻缅甸获

胜,恢复了援华陆上通道,中美航空部队实力

大增;而日军由于在太平洋战场告急,大批抽

走侵华航空兵力,在中国空中战场被迫采取全

面的守势。这样,中国战场的制空权完全转移

到中美空军的手中,直至中国抗日战争胜利。

抗日战争中,日军在中国战场总计损失飞

*)))

余架,号称日本 “空中精锐”的鹿屋航

空队和木更津航空队遭到了毁灭性的打击,被

日军称为

四大天王

的三轮宽、山下七郎、潮

田良平、南乡茂章以及

王牌飞行员

奥田喜久

司、加滕建夫等均毙命于中国空中战场。总之,

中国空军在抗日战争空中的地位和作用不容

低估。没有空中战场的配合,地面战场就不能

有效地遏制日军的攻击

+

没有中国和盟国空军

在空中战场的有力出击,世界反法西斯战争也

不会如此迅速地取得胜利。英名万古传飞将,

正气千秋壮国魂

,他们的事迹和精神值得我

们永远纪念。

, 压题照片为参加保卫武汉的中国空军 -

,

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-

!"


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