2024年4月30日发(作者：笔记本电脑怎么设置密码)

民国时期的空军 民国时期的空军

七、民国时期的空军

七、民国时期的空军

北洋军阀政府的空军建设力量是很微弱的。南京国民政府正式建立空军起始于1928

年11月军政部航空署的建立，其辖有航空第一队、第二队，飞机24架和上海航空工厂一

所。1929年编建空军第三、四、五队，1930年又编建第六队，1931年编建第七队。1929

年11月，中央军校航空队开学，1931年改建成军政部航空学校。1932年2月26日，国

民党空军在杭州上空首次迎战日机。抗战期间，国民政府的空军接受苏联、美国等国的大

量援助，包括飞机、飞行员、顾问、教官等。

民国时期的空军学校有南苑航空学校、奉军东塔航空学校、云南航空学校、广西航空

学校、军政部航空学校、中央航空学校、中央空军军官学校、中央防空学校等12所。因

为材料所限，本章选取的口述历史，只涉及到中央航空学校等4所。通过这几所学校的情

况介绍，我们能对空军训练情况有所了解。

口述者简介

赖名汤（1910~1984），号晓庵，江西石城人。国军空军一级上将，参谋总长。中央

陆军军官学校第八期、中央航空学校第二期、美国陆军参谋大学毕业。历任空军小队长、

轰炸机中队长、航校主任教官、空军留美学员总领队。1937年8月参加杭州抗日空战，

1944年到1946年任空军第三路司令部参谋长。1949年去台湾。

王爱华（1913~），别号扶耕，辽宁镇安人。少将。中央陆军军官学校第九期骑兵科毕

业，历任副官、连长、营长、团长、师长、副军长。

牛少齋，曾任国军57军军需处股长等职。

（一）民国时期的空军学校

1.从大元帅府航空学校到马尾海校航空班

劳声寰欧战期间，世人体认了飞机在现代战争中的重要性，各国均注重航空建设。我

国各地创设航空机构、航空学校颇多，其中较有成绩的是广东、云南和东北。国父孙中山

先生组大元帅府于广州，即创设航空局及办航空学校，最初的领导者多为返国华侨。在美

洲的爱国华侨有志之士应国父“航空救国”号召，自费习航空，学成之后，募款购机返国，

参加国父的革命阵营。其中最著名的是杨仙逸烈士，他在陈炯明叛变后担任大元帅府的航

空局局长，对广东航空学校的创办贡献殊多。不幸杨烈士在实验水雷施放时失事遇难。不

过后继者有张廷孟、张惠长、刘炯光等，是以北伐时期航空队颇为活跃。那时飞机构造简

陋，飞机师冒险犯难参加作战，但以侦察敌情为主要任务，偶尔也投弹或以机关枪低飞扫

射，作用不大。

北伐完成以后，一切建军工作次第进行，大空军的创建也始于民国18年。此年春蒋

委员长从陆军官校第六期甄选了108名有志于航空而体格合格的学生，编为“航空班”，

附属于陆军官校，着手训练飞航人员。我当时也参加甄选，可惜因腿部静脉扩张，不适于

飞行，没有录取，自以为与空军无缘。未料如今蒋委员长要调我到航校去担任队官。

郑天杰北伐完成后，为响应航空救国，我亦转读海军航空班第二期。航空班学生住宿