2024年5月18日发(作者:三星 i8510)
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大主战机种亮出中国航空最强大外销阵容
}II国进军世界先进战机市场
“用不了多久,中国军机也会像中国生产的服装一样,横
扫国际军机市场。”
——
俄罗斯《生意人报》2006年4月28日
凌云 本届北京航展上,中航技公司的出口 为,外销机种数量的增加不仅为潜在客
产品日录里。中肮・集团的四大金刚、 户提供了更多的选择,同时,从轻型战
中航二集团的L一15“猎鹰”赫然在列, 斗机剑战斗轰炸机、高级教练机,中国
与歼一7MG、强一5111等传统外销机种 的外销机种构成了一个完 的序列,向
一
囤大金刚亮相
2007年,北京国际航空展。中国
工业向世界亮出了前所未有的强
销战机阵容。
起,构筑起强大的外销军机阵容。 世界展示r中国航空的整体形象,是一
中国军机外销军团在北京航展上的
次出色的营销公关。
集体亮相立即引起了各方关注,尤其是
IM战斗机
◎突破
中国一航在本次航展上展示了
“飞豹”战斗轰炸机和歼-8I
它”、“飞豹”、“山鹰和歼一8IIM。而
这两种解放军空军现役主力战机进入外
先天不足的北京航展虽然顶着
航二集团展台上,取得良好外销
销名单更是引致各方猜测。外问观察家
的国产中级教练机K-8和以外贸
认为,解放军现役主战机种加入外销行
“国际”二字,但其影响力实在有限,除
立项研制的L一15“猎鹰”高级教
列一方面表明中国航空1二业对自身技术
了给航空企业和业内人士提供一个交
被摆在显要位置。
实力的信心,另一方面也显示了中国进 流洽谈的时空机会,它连一个合格的
众所周知,中航技公司是负责中
军国际战机市场的决心。也有观察家从
商业营销平台恐怕都不够格。然而,
c空产品整体外销的国家指定单位。
纯粹市场营销的角度来解读,他们认
2007年北京国际航展注定要成为中国
图片提供:本刊资料室
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性能均衡.技术先进.是具有第四代战机特点的轻型战斗机。它将成为未来十年内
巴基斯坦空军的主力。图为巴空军庆典涂装的 一 “雷电“战斗机
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航空工业发展史上的一次重大突破的
首次对外公开,歼一10的研制成功标志 展上集体亮相的外销战机显示了中国
见证。“山鹰”、L一15“猎鹰”和K-8 着中国已经掌握了四代机的技术。无
航空工业也有能力打技术牌。
组成了完整的喷气教练机出口阵容, 论是战机的整体气动设计,航电系统,
“枭龙”和“猎鹰”的整体技术水
而歼-8IIM战斗机、“飞豹”战斗轰炸
操控系统还是航空发动机,中国航空
平,国际上早有公论,英国专门关注中
更是首次进入外销名单。从战斗机、战
工业都快速的向世界先进水平靠拢。
斗轰炸机到对地攻击机、高级教练机,
完整“阵容”出击国际军机市场。
中国航空工业组成了一个前所未有的
破为外销机种空前多样化提供了背景,
国军事的“中国防务网”的一篇报道称,
16C/D型战机的80%;而“猎鹰”的
中国航空工业的由量到质的整体突
“枭龙”战机的作战能力约为美国F一
而中国航空企业经营理念的思路的突破
技术水平在国际高教机市场里也属“高
尽管好莱坞大片 战争之王 “指
则是其直接动因。不断走向市场化的中
端配置”。此次北京航展上,中航技还
恐”中国是世界第五大武器出口国,但
国航空企业已经不可能再像计划经济时
将先进激光制导炸弹等机载武器与“枭
至少在军机市场上,中国从来就不是
代那样,靠军队订货,靠国家定产包销
龙”整机打包,使其更具吸引力。即便
主角。在美、俄两分天下的格局里,中 过日子了。面对解放军对战机不断提高 是l1年前就已问世的歼一8IIM,中航技
国航空工业最靓的成绩单无非是向巴
的技术要求,面对国际市场的冲击,中 也引入了用户自选、多重配置的理念,
基斯坦出售的歼一7系列战斗机和从埃 国的航空企业需要投入更多的资金去谋
可以根据客户要求选择俄制或中国国产
及拿到的100余架K-8喷气教练机订
求发展,去追赶世界先进水平。仅仅依
航电系统以及武器配备。尽管由于原材
单。这,也几乎就是上世纪90年代,中
靠国家的财政投入是不够的,进军国际
料、劳动力价格等成本因素以及中国航
国外销军机的全部家当了。毕竟,由于
市场,以出口利润实现自身造血是国外 空企业的差异性定位,中国出口战机的
特殊的历史原因,中国航空工业在近 航空巨头们实践证明了的“正确道路”。 售价仍然相对低廉。但毫无疑问,中国
半个世纪的时间里只能依靠仿制和渐
中国航空企业也正走在这条道路上:
航空工业已经走过了只能靠低廉售价甚
术与价格相结合的灵活竞争方式杀向国
际先进战机市场。
进式改良来积累现代战机的研制经验。
L一15以外销立项,整体设计、技术指 至非市场因素吸引顾客的年代,正以技
◎美俄欧关切中国战机市场潜力
据俄罗斯 生意人报 报道,美国
著名的国际防务预测公司在一份国际战
机市场报道中强调,2006-2015年期间,
世界各国将有3865架新型战斗机、攻
击机和教练机投入世界军机市场。该公
司在预测报告中,将中国的飞机制造公
司列在了老牌战机制造公司如美国洛一
马和波音公司、俄罗斯的苏霍伊设计局
和欧洲战斗机集团之后。 生意人报 还
称,美国军火商正在担心一个可怕的局
面中国可能用质优价廉的战斗机吞噬
掉西方把持的国际军机市场。
根本不具备进入国际市场竞争的资格。
标直接瞄准世界高教机市场需求;“枭
国际防务预测公司的报告或许有
进入21世纪,尤其是最近几年,随
龙”从研制之初就与巴基斯坦合作,早
夸大,但北京航展上,庞大的中国外销
着中国航空工业的长足进步,国际军
早的圈下了上百架的订单。
机群的集体亮相已经宣示,中国将成
机市场上开始响起中国的声音。2003
为未来国际先进军机市场上的重要竞
年8月25日,FC一1“枭龙”战斗机01
◎中国外销战机也打技术牌
架原型机在成都首飞成功。中国自行
研制的第一种外销型四代战机(国际
争者。虽然目前中国外销战机在技术
上仍然很难与美、俄抗衡,但环顾亚
据国外研究机构不完全统计,在
洲,印度尚在为唯一的“国产”四代战
最新战斗机划代标准)问世;2006年
近半个世纪的时间里,中国曾累计出
机LCA伤神;韩国拿的出手的只有一
3月4日,经过重新设计的L一15“猎
口战机上千架。绝对数量相当可观,但
个T一50“金鹰’ 而日本受制于其狭小
鹰”高级教练机在南昌首飞成功,它是
在新千年之前,外间对中国外销军机
的国内市场以及特殊的历史原因,根
中国自行研制的技术最先进高教机,
的评价一言以蔽之打价格牌。也就是
本不具备一个完整的航空产业体系。
中国航空的外销阵容增添了一个重要
说以低廉的售价吸引一些购买力有限
作为世界航空界的后起者,我们有理
的砝码;2007年1月,歼一10战斗机
的第三世界国家。但是在此次北京航 由为中国航空工业的成就喝彩! ■
OCTOBER I IWORLD OUTLOOK 23
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