2024年4月22日发(作者：女人最适合开哪款奔驰)

032

Copyright©博看网 . All Rights Reserved.

逸动

PLUS

测试地点：中国·北京

长安 逸动PLUS

人靠衣装，马靠鞍，汽车需要靠设计，

厂家在优化外观设计的过程中，消费者的口味也越发刁钻，

购车因素中，外观造型占比巨大

文/

张培鑫

摄影/

崔凯

毫不夸张地说，这次逸动PLUS的推

出，再一次惊艳到了我们。搭载来自NE

动力平台全新开发的

1

.

4

T蓝鲸发动机，凭

借超越同排量发动机的数据，让它脱颖而

出。作为新推出的车型，长安赋予了它家

族最新的外观造型设计，以及多项智能安

全科技。高颜值，高科技这些标签，我相

信在未来不久会出现在它身上。

人靠衣装，马靠鞍，汽车需要靠设

计，厂家在优化外观设计的过程中，消费

者的口味也越发刁钻，购车因素中，外观

造型占比巨大。长安PLUS系列产品从造型

设计方面给人非常激进的感觉，所以它的

前脸造型运用了很多复杂、锋利的线条为

主，窄刀锋形状的日间行车灯亮起，从视

觉观感上看，十分犀利。

1

.

4

T蓝鲸版本车

型采用“鲸星海”式设计，造型上与CS

75

PLUS基本相同，除LED灯组在造型上有些

区别，相比CS

75

PLUS更窄更锋利，配合

大面积亮黑色进气格栅，视觉效果冲击力

非常强，辨识度极高，非常符合大众对于

潮流审美的标准，不得不说“嗯，是我们

年轻人的口味。”

目光转到逸动PLUS的车身尺寸，它的

长、宽、高分别是

4730

mm、

1820

mm、

1505

mm，轴距为

2700

mm，从车身数据

来看与逸动相同，所以厂商在预售价格方

面基本保持一致。至于外观，逸动PLUS提

供了多种车漆颜色，有相对个性化的“耀

动红”、“闪光深海蓝”、“琉璃棕”，

还有相对沉稳大气的“钛光银灰”、“闪

光冰晶白”以及“碧玺黑”，大家可以根

据自己的喜好进行选择。

当然除了蓝鲸版本这么潮流的外观，

Copyright©博看网 . All Rights Reserved.

033

1

2

3

条状镀铬装饰进气格栅的普通版车型，相对

长安汽车 逸动PLUS

更便利。

蓝鲸版本车型的前脸更稳重，适合居家，并

车款配置蓝鲸NE

1

全新开发的

1

.

4

T发动机来自长安最新的蓝

且搭载

1

.

6

L自然吸气的发动机，在后期维

长/宽/高/轴距

4730

.

4

T GDI自动旗舰型

整备质量

1340

/

1820

/

1505

/

2700

mm

kg

鲸NE动力平台，

19

年这台发动机推出后，经

修与保养的成本上，要低于涡轮增压车型，

底盘及变速器

前置前驱，

7

挡双离合

过“中国心”十佳发动机动力系统评选，最

对于燃油的标号也没有那么苛刻。但我还是

悬架形式

前麦弗逊独立、后扭力梁

轮胎规格

前、后

215

/

50

R

17

终获得十佳发动机称号。蓝鲸NE动力平台是

觉得年轻的消费者会更青睐蓝鲸版本的造型

发动机形式

1

类似于宝马的模块化理念，模块化的优势在

设计。

最大功率

116

.

4

T

最大扭矩

于零部件的通用率，在整体的研发、设计、

在内饰设计方面与外观一脉相承，科技

260

kW/

Nm/

5500

1500

rpm

~

0~100km/h加速

-

4000

rpm

116

kW/

5500

rpm。发动机的参数方面，虽

感氛围的营造相当到位，面前的

10

.

25

英寸

最高车速

-

工信部综合油耗

然只有

1

.

4

L的排量，相比大众的

1

.

4

T EA

211

双联屏设计颇有戴姆勒家族的感觉，仪表

-

市场指导价

预售价格 ¥

10

.

39

万元

以及宝马的

1

.

5

T B

38

等等相近排量下的发动

采用高分辨率液晶屏，UI的设计绝对好评，

AS Rating

：

简洁、直观，即使在车辆行驶过程中进行一

33342

机数据都要高，最大功率

116

kW、最大扭矩

前脸造型运动视觉效果，很讨年轻人喜欢

260

Nm，配合

7

挡双离合变速器，初段的加速

些盲操作，也不会产生太大偏差。还可切换

小排量发动机涡轮介入前的疲软还是无法避免

相对来说有些疲软，这是小排量发动机普遍劣

不同主题风格，在经典模式下，表盘蓝色

势，当转速达到最大扭矩转速区间，涡轮介入

的炫光会根据转速指针波动呈现呼吸感，夜

10

.

25

英寸触摸屏中，并且

10

.

25

英寸触摸

后，在充足的扭矩状态下，动力就表现得十分

晚视觉效果极佳。中控台十分简洁，车载导

屏，除了

1

.

6

L普通版本最低配车型外全部标

有劲儿，然而

1500

rpm就开始最大扭矩输出的

航、影音娱乐、全景影像、智能伙伴“AI 小

配。虽然没有配备苹果的Carplay和安卓的

转速区间，如果不是刻意去体验，几乎不会让

安”，以及空调温度调节都集成在了中控的

Carlife，但强大的“AI 小安”要比连接数据线

你感受到扭矩释放前的疲软。随着转速不断攀

034

Copyright©博看网 . All Rights Reserved.

逸动

PLUS

1 内饰科技感氛围的营造相当到位，面前的

10

.

25

英寸双联屏设计颇有戴姆勒家族的感觉

2 表盘蓝色的炫光会根据转速指针波动呈现

呼吸感，夜晚视觉效果极佳

3 中控台十分简洁，车载导航、影音娱乐、

全景影像、智能伙伴“AI 小安”，以及空

调温度调节都集成在了中控的

10

.

25

英寸触

摸屏中

4 发动机虽然只有

1

.

4

L的排量，相比大众的

1

.

4

T EA

211

以及宝马的

1

.

5

T B

38

等等相近

排量下的发动机数据都要高

4

度通过高速匝道时，车身的侧倾幅度还是比较

大的，这也是为了舒适度所做的妥协。底盘的

滤振方面表现比较突出，在通过细碎路面时，

能很好地抑制多余的振动传递到车内，较大的

坑洼路面下，悬架初段的韧劲以及没有多余弹

跳的行驶质感，不禁让我对现在长安品牌的调

教手法竖起大拇指。另外逸动PLUS基于后悬

架采用扭力梁式，结构简单，这让它后备厢的

空间利用率极大，平整、规矩，同时支持后排

四六比例放倒，与车内形成贯通式空间，像普

通折叠婴儿车这样的物件装载不成问题，绝对

是把居家的好手。

总体而言，全新逸动PLUS在外观造型上

就能俘获众多年轻人，更重要的是，厂商给

出的预售价格

7

.

29

万元~

10

.

39

万元的价格区

间，丰富的配置，配合同级别少有的全景天

窗，这些都是看得到摸得着，这！难道不香

吗？

升，指针拉到

4000

rpm左右，中后段的动力表

现能给驾驶者足够的超车信心。为了满足国内

更高的排放法规，很多厂家都采用了

350

bar

的燃油喷射系统，当然逸动PLUS也不例外，

采用高压油嘴喷射的优势在于缸内雾化的效果

更好，燃烧更充分，对动力以及燃油经济性都

有提升。

对于悬架的表现，逸动PLUS更注重城市

中驾驶的舒适感，转向手感轻盈，以较高的速

Copyright©博看网 . All Rights Reserved.

035