2023年12月9日发(作者：手机投影到电视上怎么弄)

<题目1>对中心距要求最严格的是______传动。

A.蜗杆B.带C.链D.齿轮<参考答案>A

<题目2>蜗杆传动失效多发生在_______齿面，主要是因其受_______应力作用。

A.蜗轮/交变B.蜗轮/持续C.蜗杆/交变D.蜗杆/持续<参考答案>A

<题目3>传动方式中，不能起过载保护作用的是______。

A.齿轮传动B.带传动C.液力传动D.摩擦轮传动<参考答案>A

<题目4>齿面胶合最容易发生在_____齿轮传动中。

A.重载开式 C.高速重载开式B.高速轻载 D.高速重载闭式 <参考答案>D

<题目5>蜗轮的轮齿在主平面（又称中间平面）内为一般的______，沿齿宽方向呈______。

A.渐开线齿形/圆弧形B.直边齿条形/直线形C.直边齿条形/圆弧形D.渐开线齿形/直线形<参考答案>A

<题目6>作用在刚体上的力是______。

A.定位矢量B.滑动矢量C.旋转矢量D.双向矢量<参考答案>B

<题目7>______不是作用在刚体上二力的平衡条件。

A.力的大小相等B.力的方向相反C.力的作用线相同D.力的分布相同<参考答案>D

<题目8>以下轮机工程实例中，_______主要是材料稳定性不够导致的。

A.空气压缩机的活塞杆工作中，在载荷反复作用下折断B.起重钢索被重物拉断

C.因齿轮轴变形过大而使轴上的齿轮啮合不良D.千斤顶螺杆因压力过大而变弯<参考答案>D

<题目9>支座反力属于______。

A.内力B.外力C.主动力D.都不对<参考答案>B

<题目10>当载荷超过某一定范围时，在去除载荷后，变形只能部分恢复而残留下一部分变形不能消失，材料的这种性质称为_______；不能复原而残留下来的变形称为_______。

A.弹性/弹性变形B.塑性/塑性变形C.弹性/塑性变形D.塑性/弹性变形<参考答案>B

<题目11>下列说法正确的是______。

A.杆件的轴线必是直线B.对于同一杆件，各横截面的尺寸必定相同

C.对于同一杆件，各横截面必相互平行D.杆件的几何特征是长度远大于横截面的尺寸

<参考答案>D

<题目12>有应力集中时的_______与无应力集中时的应力之比，称为应力集中系数。

A.应力变化B.最大应力C.最小应力D.平均应力<参考答案>B

<题目13>当轴套与轴进行过盈配合时，通常在轴套两端开有卸荷槽，其目的是为了削弱轴套的刚度，以降低______的影响。

A.应力集中B.应力分散C.过盈太大D.过盈太小<参考答案>A

<题目14>除_______外，其它三处均易造成应力集中。

A.材料麻点处B.截面积急剧变化区

C.截面积缓慢变化过渡区D.有孔洞的地方<参考答案>C

<题目15>采用_______不能减少杆件截面变化处的应力集中。

A.截面缓慢渐变B.倒角C.圆弧过渡结构D.开孔方法<参考答案>D

<题目16>关于柴油机曲柄连杆机构，下面叙述正确的是______。

A.死点位置曲柄线速度为0B.死点位置曲柄角速度为0

C.通常曲柄靠惯性通过死点位置D.活塞作匀速运动<参考答案>C

<题目17>在曲柄滑块机构中，当______为主动件时，会出现死点位置。

A.连杆B.摇杆C.滑块D.曲柄<参考答案>C

<题目18>能把回转运动变为往复运动的机构是______机构。 A.凸轮B.链传动C.蜗轮蜗杆D.带传动<参考答案>A

<题目19>选择以下不正确的表述______。

A.平底从动杆能用于具有内凹轮廓的凸轮B.平底从动杆常用于高速凸轮机构

C.滚子从动杆可用于重载低速的场合D.盘形凸轮多用于从动杆行程较短的场合<参考答案>A

<题目20>棘轮机构主要缺点是______。

A.结构复杂，维修不方便B.工作时有较大的冲击和噪声，传动平稳性差

C.转角大小调节不方便D.无法应用在自动化机械的进给、送料和自动计数机构中<参考答案>B

<题目21>能实现无级变速传动的是______。

A.圆柱平摩擦轮B.圆锥摩擦轮C.圆柱摩擦轮与圆盘D.圆柱槽摩擦轮<参考答案>C

<题目22>以下正确的表述为______。

A.槽摩擦轮传动中有较大的几何滑动，只宜用于低速传动B.弹性滑动不发生在圆锥摩擦轮传动中

C.在相同工作条件下圆柱平摩擦轮传动所需压紧力约为槽摩擦轮传动的1/4

D.摩擦轮传动的功率损失与轮面材料无关<参考答案>A

<题目23>在______传动中，节点位置随着传递扭矩的大小而____，节圆直径也______，故其传动比______。

A.圆柱槽摩擦轮/改变/改变/变化B.圆柱平摩擦轮/改变/改变/变化

C.圆柱槽摩擦轮/不变/不变/不变化D.圆锥摩擦轮/不变/不变/不变化<参考答案>A

<题目24>摩擦轮传动，在结构设计方面应尽量采取直径_______的摩擦轮，这样可_______压紧力和_______传动效率。

A.大/减小/提高B.小/减小/提高C.大/提高/减小D.小/减小/减小<参考答案>A

<题目25>下列带传动中，在相同条件下传动能力最强的是______传动。

A.三角带B.圆皮带C.平皮带D.多楔带<参考答案>D

<题目26>弹性滑动发生在______上，表现为______。

A.从动轮/带速＞轮速B.主动轮/带速＞轮速C.从动轮/轮速＞带速D.主动轮/轮速=带速<参考答案>A

<题目27>在带传动中，小带轮包角α1一般应取______。

A.α1≥120°B.α1＜180°C.α1≤120°D.90°≤α1＜180°<参考答案>A

<题目28>链传动中，链轮的损坏主要是由于______。

A.齿的磨损B.断齿C.链轮破裂D.链轮变形<参考答案>A

<题目29>链传动中链的瞬时速度是______的，平均速度是______的。

A.变化/不变B.不变/变化C.变化/变化D.不变/不变<参考答案>A

<题目30>液力传动中，导轮的作用是______。

A.把输入的机械能转变为工作液体的能量B.把工作液体的能量转变为输出的机械能

C.对工作液体起导向的作用D.把输入的机械能转变为输出的机械能<参考答案>C

<题目31>液力偶合器与液力变矩器在结构上的关键不同是液力偶合器没有______。

A.泵轮B.涡轮C.导轮D.叶轮<参考答案>C

<题目32>下列几种传动方式中，能起到过载保护作用的是_______。

A.齿轮传动B.蜗杆传动C.链传动D.液力传动<参考答案>D

<题目33>下列说法正确的是_______。

A.冲击韧性是衡量材料承受交变载荷能力的性能指标B.冲击试验不需要专门的试样

C.把冲断试样时所消耗的冲击功作为冲击韧性值D.在脆性转变温度以下，材料的韧性状态变差

<参考答案>D

<题目34>铸造性好的金属材料除具有流动性好，收缩小的特性外，还应具有______小的性能。

A.气孔B.残余应力C.疏松D.偏析<参考答案>D

<题目35>金属从一种固态晶体结构转变成另一种固态晶体结构的过程称为重结晶，______转变属于重结晶转变。

A.共晶B.结晶C.再结晶D.同素异构<参考答案>D

<题目36>合金在固体状态的相结构大致可分为______。

A.固溶体和化合物B.固溶体和液溶体C.化合物和合金D.化合物和晶体<参考答案>A

<题目37>______转变过程不发生晶格类型的转变。

A.再结晶B.共析C.结晶D.奥氏体向马氏体<参考答案>A

<题目38>铁碳相图上的PSK线（727℃）称为______，合金冷至此线时，从奥氏体中同时析出铁素体和渗碳体的机械混合物。

A.共析转变线B.固溶线C.共晶转变线D.晶格转变线<参考答案>A

<题目39>退火是把钢加热到一定温度、保温后______冷却的操作。

A.缓慢B.较快C.快速D.急速<参考答案>A

<题目40>淬火钢重新加热至500～600℃，保温后在空气中冷却的操作称为______。

A.低温回火B.中温回火C.高温回火D.软化回火<参考答案>C

<题目41>碳素工具钢的牌号用"T"加数字表示，数字表示钢中平均含碳量的______。

A.十分数B.百分数C.千分数D.万分数<参考答案>C

<题目42>孕育铸铁是灰口铸铁经孕育处理后，使______，从而提高灰口铸铁的机械性能。

A.基体组织改变B.石墨片细小C.晶粒细化D.石墨片粗大<参考答案>B

<题目43>关于黄铜的叙述，不正确的是______。

A.黄铜是铜锌合金B.黄铜零件在大气、海水或有氨的介质中容易发生季裂

C.黄铜易发生脱锌D.单相黄铜强度高<参考答案>D

<题目44>关于金属表面层结构及性质的理解，错误的是______。

A.金属表面层的硬度一般比基体低B.最薄的一层为吸附气体层

C.表面层的物理、化学缺陷容易形成应力集中源而导致裂纹

D.表面层硬度高于基体硬度，耐磨性增加，耐蚀性却下降<参考答案>A

<题目45>在各种摩擦中______的摩擦系数最小。

A.干摩擦B.液体摩擦C.边界摩擦D.混合摩擦<参考答案>B

<题目46>柴油机更换______后不需要磨合。

A.轴承和曲轴B.气缸套C.活塞环D.气缸盖<参考答案>D

<题目47>运动副的晶体结构对其发生______磨损的影响较大。

A.粘着B.腐蚀C.微动D.氧化<参考答案>A

<题目48>船舶柴油机在实际运转中，在______工况时摩擦副难以实现或保持液体动压润滑。

A.起动B.起动、停车C.低速运转D.高速运转<参考答案>B

<题目49>气体腐蚀是指金属在______中的腐蚀。

A.潮湿气体B.干燥气体C.静止气体D.高速流动气体<参考答案>B

<题目50>下列哪些部件易发生高温腐蚀？①气缸盖；②气缸盖上的阀件；③气缸套；④活塞组件。

A.①③④B.②③④C.①②③D.①②③④<参考答案>D

<题目51>减少化学腐蚀的基本途径有______。

A.覆盖层保护B.选用耐蚀材料C.进行介质处理D.覆盖层保护或选用耐蚀材料<参考答案>D

<题目52>浓差腐蚀是______金属不同部位与浓度或温度不同的介质接触发生的电化学腐蚀。

A.不同B.相同C.同一D.电位接近的<参考答案>C

<题目53>黄铜制件在酸性溶液或盐溶液中的脱锌是______腐蚀。

A.宏观电化学B.电偶C.应力D.微观电化学<参考答案>D

<题目54>有效控制和防止电化学腐蚀的基本措施是______。

A.破坏产生电化学腐蚀的条件之一B.选用耐蚀材料C.提高电位D.降低电位<参考答案>A

<题目55>穴蚀是水力机械或机件与液体相对______时在机件表面产生的一种破坏。

A.转动B.高速运动C.静止D.移动<参考答案>B

<题目56>柴油机气缸套的刚度直接影响缸套的振动，所以气缸套刚度______受侧推力作用后产生的变形______，振动小，可有效地防止穴蚀。

A.大/小B.小/大C.大/大D.小/小<参考答案>A

<题目57>流动穴蚀主要发生在______。

A.高压油管B.喷油器针阀截面变化处C.油泵套筒D.出油阀<参考答案>B

<题目58>螺旋桨桨叶穴蚀是桨的一种破坏形式，主要发生在桨叶的______。

A.叶面中间B.叶背中间C.叶面边缘D.叶背边缘<参考答案>D

<题目59>柴油机曲轴的疲劳破坏通常属于______。

A.高周疲劳B.低周疲劳C.高温疲劳D.腐蚀疲劳<参考答案>A

<题目60>尺寸效应是材料的疲劳强度随零件尺寸______而______。

A.增大/降低B.增大/提高C.减小/降低D.减小/变化<参考答案>A

<题目61>柴油机的气缸总容积与压缩室容积之比称为______。

A.有效压缩比B.几何压缩比C.实际压缩比D.行程失效系数<参考答案>B

<题目62>二冲程柴油机气缸套上的扫气口在纵横方向上均有一定的倾斜度，其目的是______。

A.增加气缸强度B.有利于气缸冷却C.控制气流方向D.增加进气量<参考答案>C

<题目63>与二冲程柴油机比较，四冲程柴油机具有的优点是______。

A.回转均匀、平衡性好B.飞轮尺寸较小C.换气质量较好D.结构简单<参考答案>C

<题目64>关于现代柴油机的特点, 以下哪种说法错误?

A.曲轴上增设轴向减振器B.增大行程缸径比s/D,使燃气膨胀更加充分

C.增大喷油提前角，提高爆发压力以降低油耗D.采用焊接式曲轴<参考答案>C

<题目65>现代筒形活塞式柴油机冷却水系统分为高温水系统和低温水系统，下列属于低温水系统冷却的部件是______。

A.气缸套B.气缸盖C.滑油冷却器D.活塞<参考答案>C

<题目66>与筒型柴油机相比，大型低速柴油机特有的运动部件是______。Ⅰ、活塞 Ⅱ、活塞杆 Ⅲ、连杆

Ⅳ、十字头 Ⅴ、曲轴 Ⅵ、滑块

A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅱ+Ⅳ+ⅥC.Ⅰ+Ⅲ+ⅤD.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ<参考答案>B

<题目67>一般而言，柴油机燃烧室部件中表面温度最高的零件是______ 。

A.排气阀B.气缸盖C.气缸套D.活塞<参考答案>A

<题目68>关于柴油机活塞的工作条件,错误的是______。

A.承受冲击性的机械负荷B.承受侧推力和化学腐蚀C.启闭气口D.热负荷很高<参考答案>C

<题目69>整体式非冷却活塞论述中，错误的是______。

A.不采用冷却措施B.活塞热量主要通过活塞顶轴向传递

C.活塞头部有多道密封环，保证密封D.头部尺寸小于裙部尺寸<参考答案>B

<题目70>现代MAN B＆W二冲程柴油机活塞冷却采用的插管喷射冷却技术属于______冷却。

A.循环B.振荡C.喷射D.喷射-振荡<参考答案>D

<题目71>活塞环表面干燥发黑，且缸壁上有大面积干燥发黑表面，表明______。

A.气缸油过多B.气缸油碱性太强C.气缸油碱值太低D.活塞环漏气<参考答案>D

<题目72>通常柴油机的第______道活塞环容易粘着在环槽中。

A.一B.二C.一、二D.一、二、三<参考答案>C

<题目73>判断活塞外圆表面的磨损程度是用______与说明书或标准进行比较而定。①圆度误差；②椭圆度；③尺寸；④圆柱度误差；⑤位置度

A.①②④B.①④C.①③④D.①②③⑤<参考答案>B

<题目74>活塞环随活塞在气缸内作往复运动，使活塞环外圆表面磨损，导致活塞环的___减小， ____增大。

A.径向厚度/平面间隙B.径向厚度/搭口间隙C.高度/平面间隙D.高度/搭口间隙<参考答案>B

<题目75>活塞环折断一般多是在______环发生，断裂部位多在______。

A.第一或二道，搭口附近B.第一或二道，搭口对面C.末一道，搭口附近D.末一道，搭口对面<参考答案>A

<题目76>在船上检查活塞环弹力可采用______等方法。①对比法；②测量搭口间隙法；③测量自由开口法；④测量变形后的自由开口法

A.①②④B.①④C.①③D.①③④<参考答案>D

<题目77>利用钳工修锉调整活塞环平面间隙时______。

A.只允许修锉上端面B.只允许修锉下端面C.上、下端面均可修锉D.修锉任意端面<参考答案>A

<题目78>活塞环要求在一处的漏光弧度不得超过______。

A.10°B.20°C.30°D.40°<参考答案>C

<题目79>活塞销表面裂纹和渗碳层剥落应_____。

A.镀铬B.镀铁C.喷涂D.报废更新<参考答案>D

<题目80>在气缸盖与气缸套之间装有铜质或软钢垫片，它的厚度影响柴油机的______。

A.压缩比B.连杆比C.冲程缸径比D.平均压力增长率<参考答案>A

<题目81>关于气缸冷却腔下部密封圈说法错误的是______。

A.密封圈装在气缸体上的环槽中B.密封圈装在气缸套上的环槽中

C.密封圈漏水会使扫气箱、曲轴箱进水D.一般在拉缸套时密封圈应换新<参考答案>A

<题目82>气缸体制成整体式的柴油机适用于______。

A.低速主机B.大中型二冲程机C.大功率四冲程船用主机D.中高速、中小型机<参考答案>D

<题目83>下述减少柴油机气缸腐蚀磨损的措施中，错误的是 ______。

A.适当提高冷却水温度B.使用碱性气缸油

C.气缸注油孔设在气缸下部温度较低处D.气缸油在缸套内表面良好分布<参考答案>C

<题目84>扫气口检查的最佳时机是______。

A.航行结束锚泊时尽早进行B.航行结束靠港后尽早进行C.开航前进行D.检修后进行<参考答案>A

<题目85>燃油和燃烧对气缸套的磨损影响很大，如果燃油中的灰分较高，将会增大缸套的 ______。

A.熔着磨损B.腐蚀磨损C.磨料磨损D.微动磨损<参考答案>C

<题目86>活塞环与缸套不经过磨合或磨合不良就投入正常运行，必然会产生严重的______。

A.磨料磨损B.粘着磨损C.腐蚀磨损D.穴蚀<参考答案>B

<题目87>在柴油机运转时，气缸盖螺栓所受的应力是______。

A.热应力B.压应力C.拉应力D.弯曲应力<参考答案>C

<题目88>柴油机的气缸盖上没有______。

A.喷油器B.安全阀C.点火塞D.起动阀<参考答案>C

<题目89>图示之气缸盖的特点有 ______ 。 Ⅰ 用于二冲程弯流扫气柴油机 Ⅱ 用于二冲程直流扫气柴油机 Ⅲ 用于四冲程柴油机 Ⅳ薄壁强背结构 Ⅴ 单体式结构 Ⅵ 钻孔水冷结构 Ⅶ 钻孔油冷结构

A.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥB.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥC.Ⅲ+Ⅳ+ⅥD.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅶ<参考答案>B

<题目90>用铅笔划线法检验气阀密封性时，划好4根等分线后将阀装入阀座，压住阀盘转动不能超过_____。

A.90°B.180°C.270°D.360°<参考答案>A

<题目91>在柴油机强制冷却系统中最理想的冷却介质是______。

A.滑油B.淡水C.海水D.柴油<参考答案>B

<题目92>能保证柴油机在全工况范围内可在设定的转速稳定工作的调速器是______。

A.极限调速器B.定速调速器C.双制式调速器D.全制式调速器<参考答案>D

<题目93>根据柴油机运动件受力分析表明，在正常工作时______。

A.四冲程机连杆受压力B.四冲程机连杆受拉伸力

C.四冲程机连杆受交变力D.四冲程机连杆受力与二冲程机连杆受力相似<参考答案>C

<题目94>圆形断面与工字形断面的连杆杆身从材料的利用方面来看______。

A.圆形断面连杆的材料利用比工字形连杆更充分B.工字形断面连杆的材料利用比圆形断面连杆更充分

C.两者在材料利用方面相同D.随机型而定<参考答案>B

<题目95>为了提高柴油机压缩压力，通常的做法是______。

A.减少轴承盖间的调隙垫片B.增加轴承盖间的调隙垫片

C.加厚连杆杆身与船用大端间的调整垫片D.减薄连杆杆身与大端间的调整垫片<参考答案>C

<题目96>______须由柴油机曲轴带动。

A.电子控制的柴油机共轨泵B.电子控制的柴油机液压气阀机构的传动器

C.离心式调速器D.大型柴油机润滑油泵<参考答案>C

<题目97>当前重载柴油机，采用多层合金轴承其表面有一薄镀层的目的是______。

A.提高疲劳强度B.提高磨合性能C.提高承载能力D.提高表面嵌藏性<参考答案>B

<题目98>柴油机曲轴轴颈在周向发生不均匀磨损，会产生______误差。

A.圆度B.圆柱度C.锥度D.几何形状<参考答案>A

<题目99>柴油机长时间运转后，曲轴的各道主轴承磨损不均匀致使曲轴产生______，回转时产生过大的______而疲劳破坏。

A.变形/应力B.弯曲变形/臂距差C.臂距差/附加弯曲应力D.弯曲变形/附加弯曲应力<参考答案>D

<题目100>采用压铅法测量轴承间隙时，每条铅丝的长度为______轴颈弧长。

A.120°～150°B.30°～40°C.60°～90°D.360°～720°<参考答案>A

<题目101>新下瓦安装前应先检查新瓦有无变形，经色油检查若发现瓦背两侧无色油沾点，而瓦底部有沾点，这表明轴瓦有______变形。

A.瓦口扩张B.弯曲C.扭曲D.瓦口收缩<参考答案>D

<题目102>今测得某船主机第2缸的曲轴臂距值(单位：1/100 mm)如下图所示，则正确的计算结果是______。

A.Δ⊥＝2/Δ－＝2B.Δ⊥＝-2/Δ－＝-2C.Δ⊥＝4/Δ－＝2D.Δ⊥＝-4/Δ－＝-2<参考答案>B

<题目103>关于柴油机固定件作用的正确说法是______。 Ⅰ、防止动力转矩输出引起的倾复 Ⅱ、防止惯性力作用产生的激振力起作用 Ⅲ、承担整机重量 Ⅳ、承受紧固件的安装应力 Ⅴ、承受气体力 Ⅵ、承受运动机件的惯性力

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥC.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ<参考答案>C

<题目104>关于机架作用的错误认识是______。

A.支承气缸组B.与机座组成曲柄箱

C.筒型活塞式柴油机的机架有导向作用D.十字头式柴油机的机架有导向作用<参考答案>C

<题目105>大型柴油机均采用贯穿螺栓把固定件联接在一起的主要目的是______。

A.使被联接部件由受拉状态变为受压状态，提高机件承受机械负荷能力 B.使被联接部件由受压状态变为受拉状态，提高机件承受机械负荷能力

C.提高机件抗疲劳强度D.防止被联接件松动，保持其相对位置<参考答案>A

<题目106>四冲程柴油机连杆螺栓伸长量超过原设计长度的________时即应报废换新。

A.1%B.2%C.3%D.4%<参考答案>B

<题目107>______不属于吊缸检修的项目和技术要求。

A.检修活塞杆填料函B.测量气缸套、活塞环、活塞环槽的磨损率应小于允许值

C.测量天地间隙、搭口间隙、缸径最大增量均应符合要求D.测量轴承间隙<参考答案>D

<题目108>燃油中硫分的燃烧产物产生冷腐蚀的条件是______。

A.壁温高于该产物的露点B.壁温低于该产物的露点

C.壁温高于该产物的熔点D.壁温低于该产物的熔点<参考答案>B

<题目109>国产轻柴油是以______数值作为柴油的牌号。

A.粘度B.凝点C.倾点D.闪点<参考答案>B

<题目110>在回油孔式喷油泵中，用柱塞顶面关闭回油孔而用其斜槽开启回油孔的喷油泵称为______。

A.始点调节式B.终点调节式C.始终点调节式D.始点旁通调节式<参考答案>B

< 111>柴油机回油阀式喷油泵的出油阀泄漏经研磨或换新后密封性变好，则对喷油提前角的影响是___。

A.增大B.减小C.无变化D.无规律<参考答案>A

<题目112>柴油机某一缸与其他缸相比在______的情况下，需检查喷油泵的密封性。

A.齿条刻度相同，爆压低，排气温度高B.齿条刻度相同，爆压高，排气温度低

C.齿条刻度小，爆压低，排气温度低D.齿条刻度大，爆压低，排气温度低<参考答案>D

<题目113>若旋低回油阀始终点调节式喷油泵进油阀下方的调节螺钉时，则该泵______。

A.循环供油量减小B.循环供油量增大C.供油终点延后D.供油终点提前<参考答案>B

<题目114>MAN B＆W S-MC系列柴油机喷油器内有止回阀和喷油针阀。若某喷油器的止回阀在关闭位置卡死，则会导致：

A.喷油器不能喷油，但能实现燃油对喷油器的循环冷却

B.喷油器仍能喷油，但不能实现燃油对喷油器的循环冷却

C.喷油器不能喷油，也不能实现燃油对喷油器的循环冷却

D.喷油器仍能喷油，也能实现燃油对喷油器的循环冷却<参考答案>A

<题目115>喷油器喷油太早的主要原因是______。

A.调节弹簧太紧B.启阀压力太高C.喷油器缝隙式滤器堵塞D.喷油器弹簧断裂<参考答案>D

<题目116>回油孔式喷油泵柱塞卡死的原因是______。Ⅰ、燃油净化不良 Ⅱ、油温过高；Ⅲ、油温突变 Ⅳ、柱塞套筒间隙过大 Ⅴ、阀杆太长 Ⅵ、阀杆太短

A.Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢB.Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤC.Ⅰ＋Ⅲ＋ⅣD.Ⅱ十Ⅴ＋Ⅵ<参考答案>A

<题目117>关于MAN B＆W MC／MCE柴油机使用的可变喷油定时机构, 下列说法不正确的是______ 。

A.喷油泵调节机构有二根齿条, 均由调速器调节轴控制B.定时调节齿条下方为油量调节齿条

C.在柴油机50％标定功率以下时，可变喷油定时机构不起作用

D.通过齿套螺母使喷油泵套筒上升或下降，从而改变了供油定时<参考答案>A

<题目118>回油孔式高压油泵的柱塞易于发生穴蚀是因为______。

A.材料不耐蚀B.螺旋槽处强度低C.供油时高压，回油时低压D.燃油易挥发<参考答案>C

<题目119>四冲程增压柴油机的实际进气始点是在______。

A.上止点B.上止点之前C.上止点之后D.排气结束后<参考答案>B

<题目120>气阀阀面与阀座为内接触式配合，不正确的说法是______。

A.密封性好B.钒、钠腐蚀大C.阀盘易发生周边翘曲变形D.翘曲变形后增加阀盘散热<参考答案>B

<题目121>液压式气阀传动机构的优点如下，其中哪一项是错误的? A.噪音低B.阀杆不受侧推力C.总体布置自由D.调试方便<参考答案>D

<题目122>一台四冲程柴油机，经气阀定时测定发现，进气阀提前开启角相对活塞上止点提前一个b角，要把它恢复到正常值应把凸轮______。

A.顺凸轮轴转动方向转动b角B.逆凸轮轴转动方向转动b/2角

C.顺凸轮轴转动方向转动b/2角D.逆凸轮轴转动方向转动b角<参考答案>B

<题目123>引起气阀阀杆断裂的主要原因是______。

A.阀的启闭撞击疲劳断裂B.温度过高膨胀断裂C.气阀间隙不当断裂D.热应力过大而拉断<参考答案>A

<题目124>空气流过离心式压气机的______时，空气压力随流速下降而升高。

A.进气道B.扩压器C.导风轮D.工作轮<参考答案>B

<题目125>压气机叶轮背部的气封作用是防止______。

A.压缩空气泄漏B.废气进入压气机端C.压气机受热D.空气漏入涡轮端<参考答案>D

<题目126>现代大型船用柴油机采用的加压式燃油系统，其目的是______。

A.防止燃油汽化B.加速燃油循环C.冷却喷油泵柱塞偶件D.备用燃油系统<参考答案>A

<题目127>下列关于燃油净化系统的说法正确的是______。

A.加热只是净化系统的辅助措施，可有可无B.清洗滤器可有效驱除燃油系统中的气体

C.离心分离是净化处理的核心环节，只要保证分离效果，其它措施可以取消

D.风浪天航行需增加沉淀柜和日用柜的放残次数<参考答案>D

<题目128>带有自动切换装置的主机滑油泵的出口阀应是______。

A.截止止回阀B.止回阀C.截止阀D.速闭阀<参考答案>A

<题目129>分油机分离油的密度大，则选择______。

A.小口径的比重环B.大口径的比重环C.中转速的分油机D.大排量分油机<参考答案>A

<题目130>最可能造成分油机出水口跑油的原因是______。

A.进油阀开得太猛B.油加热温度偏高C.比重环口径过小D.油的粘度偏低<参考答案>A

<题目131>关于润滑系统管理中，______是错误的。

A.备车时，应开动滑油泵B.滑油压力过低时，将会使轴承磨损

C.滑油温度过高时，易使滑油氧化D.停车后，应立即停止滑油泵运转<参考答案>D

<题目132>下列关于不设比重环的分油机说法错误的是______。

A.净油出口装设水浓度监测器B.同时具有分水机和分杂机两方面的功能

C.分油机工作时排水管路安装的排水阀一直开启D.排渣操作时水同杂质一同经排渣口排出分离筒

<参考答案>C

<题目133>某船用发电柴油机组运转中若船舶耗电量突然降低，则该机组的运转状态变化是______。

A.转速自动升高稳定工作B.循环供油量降低转速稍有降低稳定工作

C.循环供油量降低转速稍有增加稳定工作D.转速自动升高至飞车<参考答案>C

<题目134>机械调速器有下列特点______。Ⅰ、灵敏度高 Ⅱ、结构简单 Ⅲ、可实现恒速调节 Ⅳ、精度较差 Ⅴ、维修方便Ⅵ、利用飞重离心力直接拉动油门

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤB.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+ⅥD.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ<参考答案>D

<题目135>在液压调速器中刚性反馈与弹性反馈机构相比，其主要作用在于______。

A.保证调节过程稳定性B.保证恒速调节C.保证有差调节D.保证稳定时间符合规定<参考答案>C

<题目136>在UG型液压调速器的稳定性调节中，可进行调节的部件是______。Ⅰ、刚性反馈机构 Ⅱ、调速机构 Ⅲ、补偿针阀的开度 Ⅳ、负荷限制机构 Ⅴ、低速限止螺栓 Ⅵ、反馈指针位置

A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅲ+ⅥC.Ⅰ+Ⅱ+ⅤD.Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ<参考答案>B

<题目137>为了柴油机并联工作应使稳定调速率大于零，此时对调速器性能要求可以不必过分追求______。

A.灵敏性B.准确性C.稳定性D.均匀性<参考答案>B <题目138>在机械式调速器中，可以通过______改变其稳定调速率。

A.改变弹簧刚度B.旋转速度降旋钮C.移动速度降凸轮D.移动支持销位置<参考答案>A

<题目139>液压调速器的滑油在正常情况下的换油周期一般是______。

A.一个月B.六个月C.一年D.二年<参考答案>B

<题目140>小型高速柴油机的最低起动转速范围，一般为______。

A.n＜50r/minB.n=60～70r/minC.n=80～150r/minD.n＞150r/min<参考答案>C

<题目141>正车起动时，压缩空气必须在______进入气缸。

A.进气冲程初期B.压缩冲程末期C.膨胀冲程初期D.排气冲程末期<参考答案>C

<题目142>MAN B＆W-MC系列柴油机中采用球阀式主启动阀，由大球阀和小球阀组成。柴油机慢转起动结束后进行正常起动，此时______。

A.大球阀、小球阀都关闭B.大球阀、小球阀都开启C.大球阀开启D.小球阀开启<参考答案>B

<题目143>柴油机起动时曲轴转动但达不到发火所需转速,其主要原因不可能是______。

A.起动空气压力过低B.柴油机暖缸不足C.调速器设置不当D.个别气缸起动阀咬死<参考答案>C

<题目144>船舶机动操纵所设定的主柴油机转速应是______。

A.机动操纵转速B.港速C.系泊试验转速D.机动操纵转速或港速或系泊试验转速<参考答案>D

<题目145>船舶定速航行值班期间，接班人员在进入机舱之前，应首先观察______。

A.烟囱排气颜色B.伙食冰机C.空调装置D.伙食冰机和空调装置<参考答案>A

<题目146>当机舱车钟接到"完车"指令后，当班人员操作错误的是立即______。

A.关闭起动空气瓶出口阀B.打开示功阀和扫气箱放残阀

C.关闭主起动空气阀D.关闭主滑油泵及相应进出口阀<参考答案>D

<题目147>造成柴油机拉缸的原因有______。Ⅰ、气缸润滑不良 Ⅱ、注油器故障 Ⅲ、磨合不良 Ⅳ、气缸和活塞过热 Ⅴ、活塞环断裂 Ⅵ、喷油太早

A.Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢB.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣC.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤD.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ<参考答案>C

<题目148>柴油机运转中在气缸中部发生有规律的敲击声，可能的原因是______。

A.喷油器压缩弹簧断裂B.曲柄销轴承偏磨C.活塞与气缸间隙过大D.十字头轴承间隙过大<参考答案>C

<题目149>柴油机发生扫气箱着火时的现象包括______。①、柴油机转速下降 ②、扫气温度升高 ③、安全阀起跳④、排气温度降低 ⑤、增压器发生喘振 ⑥、烟囱冒黑烟

A.①②⑤⑥B.①②③④⑤C.①④⑤⑥D.②③④⑥<参考答案>A

<题目150>当发生由含油存积物产生的烟囱冒火时正确的应急处理措施是______。

A.降低柴油机负荷B.停车检查C.使用CO2灭火D.保持原高负荷运转<参考答案>D

<题目151>PGA型调速器稳定性调节的操作，正确的是只需从______。

A.全开针阀到逐步关小针阀进行调节即可，最后仍需使针阀开度符合1/16～2转的要求

B.全关针阀到逐步开大针阀进行调节即可，最后仍需使针阀开度符合1/16～2转的要求

C.全开针阀到逐步关小针阀进行调节即可，最后仍需使针阀开度符合2～3转的要求

D.全关针阀到逐步开大针阀进行调节即可，最后仍需使针阀开度符合2～3转的要求<参考答案>A

<题目152>由A（奥氏体）转变为P（珠光体）属于______。

A.同素异构转变B.共析转变C.共晶转变D.匀晶转变<参考答案>B

<题目153>柴油机采用废气涡轮增压后______。Ⅰ、可提高经济性 Ⅱ、提高柴油机功率 Ⅲ、降低单位功率重量 Ⅳ、降低热负荷 Ⅴ、增大机械负荷 Ⅵ、增大油耗率

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤB.Ⅰ+Ⅲ+ Ⅳ+ⅤC.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ<参考答案>A

<题目154>柴油机的燃烧室部件，采用薄壁强背设计的结构依据是，欲降低机械负荷应采用______，欲降低热负荷应采用______。

A.厚壁结构，薄壁结构B.薄壁结构，厚壁结构C.厚壁结构，厚壁结构D.薄壁结构，薄壁结构<参考答案>A <题目155>在吊出柴油机活塞组件之前，应该注意的是______。

A.在气缸内表面涂抹滑油B.清洁气缸内积炭C.测量气缸内经D.清洁活塞头积炭<参考答案>B

<题目156>柴油机运转初期产生的拉缸多发生在______。

A.正常磨损期B.磨合期C.剧烈磨损期D.轻微磨损期<参考答案>B

<题目157>连杆螺栓断裂事故主要是______，在连杆螺栓上产生了较大的交变拉应力引起的。

A.回转惯性力的作用B.回转惯性力矩的作用C.往复惯性力的作用D.往复惯性力矩的作用<参考答案>C

<题目158>液压拉伸器密封环装好后，在活塞与缸套滑动表面涂抹正确的______，并把活塞和缸套用力均匀压成一个整体。

A.酸性润滑剂B.碱性润滑剂C.透平油D.气缸油<参考答案>C

<题目159>通常径流式废气涡轮增压器轴承的支撑方式为______ 。

A.外支撑B.内支撑C.内外支撑D.悬臂支撑<参考答案>B

<题目160>电子控制柴油机很强的运转适应性主要表现在______。

A.燃油喷射系统B.监测系统C.安全系统D.调速系统<参考答案>A

<题目161>有关凸轮机构的使用，表述正确的是______。

A.凸轮机构常用于机械的控制系统B.凸轮机构常用于机械的液压系统

C.凸轮机构常用于机械的液力传动系统D.凸轮机构常用于一般机械设备传送系统<参考答案>A

<题目162>从动件与凸轮轮廓的接触形式有______、______和平底三种。

A.凸面/凹面B.移动/摆动C.盘形/圆柱D.尖顶/滚子<参考答案>D

<题目163>下列不属于槽轮机构特点的是_______。

A.可在短时间内转过较大的角度B.转角大小可调节C.槽数确定后，转角即可确定D.结构简单，工作可靠

<参考答案>B

<题目164>设N为两摩擦轮接触面间的法向压力，f为轮面的摩擦系数，F为从动轮的工作圆周力；为保证传动正常须满足______。

≥≤＜≯F<参考答案>A

<题目165>当载荷超过某一定范围时，在去除载荷后，变形只能部分恢复而残留下一部分变形不能消失，材料的这种性质称为_______。

A.弹性B.弹性变形C.塑性D.塑性变形<参考答案>C

<题目166>钢丝绳吊装重物，当载荷不超过某一定范围时，钢丝绳在去除载荷后能恢复原有的形状和尺寸，钢丝绳的这种性质称为______。

A.弹性B.弹性变形C.塑性D.塑性变形<参考答案>A

<题目167>名义载荷并没有考虑载荷随时间作用的不均匀性、载荷分布的不均匀性等因素。这些因素的综合影响，常用_______来考虑估算。

A.影响系数B.载荷系数C.名义系数D.计算系数<参考答案>B

<题目168>尾轴在正车时所受的力是_______。

A.扭转力偶B.压力和扭转力偶C.剪切力D.拉力和扭转力偶<参考答案>B

<题目169>应力集中系数K 越大，应力集中越______。

A.严重B.小C.不变D.不一定<参考答案>A

<题目170>易造成应力集中的地方是_______。

A.材料麻点处B.圆弧过渡处C.截面积缓慢变化过渡处D.倒角处<参考答案>A

<题目171>在偏心轮机构中，若偏心距为e，连杆长度为l，则滑块位移S为______。

.l+e<参考答案>A

<题目172>关于力偶的说法，______是错误的。 A.作用于刚体上的两个力偶，即使力偶三要素中有一个不相同，它们的作用效果也有可能是相同的(比如两个力偶的作用面平行)

B.力偶可以和一个力等效

C.力偶对刚体只有单纯改变旋转运动的作用，而无平移的作用

D.力偶对刚体的作用效应与力偶的作用位置无关，即力偶可以在作用平面内任意移动

<参考答案>B

<题目173>______是力的作用与反作用定律。

A.刚体受两个力作用而平衡的充分与必要条件是此二力等值、反向、共线

B.在作用于刚体上的任一力系中，加上或减去任一平衡力系所得到的新力系与原力系等效

C.力的作用点可沿其作用线在同一刚体内任意移动并不改变其作用效果

D.两物体间的作用力与反作用力总是等值、反向、共线，分别作用在这两个物体上

<参考答案>D

<题目174>关于摩擦轮传动，下面说法中正确的是______。

A.轮面采用高弹性模量材料可以根除弹性滑动B.弹性滑动是由于材料弹性变形而产生的微量滑动

C.弹性滑动造成速度损失，但并不导致功率损失D.弹性滑动不会影响传动比的准确性<参考答案>B

<题目175>在主动摩擦轮转速一定的情况下，为使从动摩擦轮获得较低的转速，应______。

A.增大从动轮的直径或减小主动轮的直径B.增大压紧力

C.增大主动轮的直径或减小从动轮的直径D.减小压紧力<参考答案>A

<题目176>摩擦轮传动中，关于功率损失，说法不正确的是_______。

A.功率损失包含接触面间的摩擦损失和轴承损失两大类

B.接触面间的损失主要和材料的弹性模量有关

C.采用弹性模量高的材料可降低接触面间的损失，但同时使轴承损失的增加

D.采用弹性模量高的材料可增加接触面间的损失，同时使轴承损失的降低<参考答案>D

<题目177>带传动主要依靠______来传递运动和动力。

A.带和两带轮接触面间的正压力B.带和两带轮接触面间的摩擦力

C.带的张紧力D.带的紧边拉力<参考答案>B

<题目178>带传动中产生弹性滑动的原因是_______。

A.原动机功率过大B.负荷过大C.轮速较小D.带的松、紧边拉力不等<参考答案>D

<题目179>带传动中一旦发生打滑，最先发生打滑的是_______。

A.主动轮B.从动轮C.大轮D.小轮<参考答案>D

<题目180>在船舶机械中，链传动可用于______传动机构中。

A.鼓风机B.水泵C.主机凸轮轴D.制冷压缩机<参考答案>C

<题目181>有关链传动的特点，说法正确的是______。

A.链传动的瞬时传动比不恒定，引起附加动载荷产生B.链传动的平均传动比不恒定，引起附加动载荷产生

C.链传动的传动比恒定，不会引起附加动载荷产生D.链轮齿数多，易引起脱链和链轮轮齿折断<参考答案>A

<题目182>能实现在彼此平行，或彼此相交或交错成任意角度的两轴间进行传动的是______传动机构。

A.摩擦轮B.链C.齿轮D.蜗轮蜗杆<参考答案>C

<题目183>常用蜗轮轮齿在齿宽方向呈_______。

A.直线B.渐开线C.圆弧形D.螺旋线<参考答案>C

<题目184>不能在机器过载时防止重要零件损坏的传动方式是______传动。

A.带B.摩擦轮C.液力D.蜗轮蜗杆<参考答案>D

<题目185>液力传动中，______与输入轴连接；______与输出轴连接。

A.泵轮/涡轮B.涡轮/泵轮C.泵轮/导轮D.导轮/泵轮<参考答案>A

<题目186>与液力偶合器相比，液力变矩器的特点是可以_______，其输出扭矩_______随外界阻力矩的改变而改变。 A.变矩/可以B.变矩/不可以C.变速/可以D.变速/不可以<参考答案>A

<题目187>液力传动不可用于______。

A.精密传动机构B.反转换向C.制动D.大型设备起动<参考答案>A

<题目188>下列金属材料中属于脆性材料的是______。

A.低碳钢B.铸铁C.锰钢D.铜<参考答案>B

<题目189>下列指标属于金属材料工艺性能的是______。

A.热膨胀性B.铸造性C.冲击韧性D.耐腐蚀性<参考答案>B

<题目190>组成合金的元素，在固态下互相溶解形成均匀单一的固相称为______。

A.晶体B.固溶体C.化合物D.共晶体<参考答案>B

<题目191>金属晶体中，晶格中代表原子排列规则的最基本单元称为______。

A.晶格B.晶胞原子数C.晶胞D.晶面<参考答案>C

<题目192>生产中使用的钢含碳量不超过1.35%的原因是______。

A.硬度太高B.强度太高C.塑性太低D.刚度太高<参考答案>C

<题目193>把钢加热到临界点以上某一温度，保温一定时间，然后速冷，这一工艺称为______。

A.退火B.正火C.淬火D.回火<参考答案>C

<题目194>钢经淬火后，为消除脆性应进行______。

A.退火B.正火C.回火D.调质<参考答案>C

<题目195>碳素工具钢是______。

A.低碳钢B.中碳钢C.高碳钢D.特种钢<参考答案>C

<题目196>可锻铸铁是在钢的基体上分布的石墨成______的一种铸铁。

A.粗片状B.细片状C.团絮状D.球粒状<参考答案>C

<题目197>______的硬度低、塑性好和具有良好的导电性，常用于制造电线、电缆等导电器材。

A.紫铜B.普通黄铜C.锡青铜D.无锡青铜<参考答案>A

<题目198>相互运动的物体接触表面之间的相互作用，产生切向阻力和阻力矩的现象称为_______。

A.滑动B.刮擦C.摩擦D.磨损<参考答案>C

<题目199>相对运动的配合件发生干摩擦时，首先是两个摩擦表面上有极少的接触点，局部应力很大，产生弹性变形，当应力达到材料的______时产生塑性变形，接触点的接触面积增大。

A.疲劳极限σrB.屈服强度σsC.抗拉强度σbD.蠕变强度σt<参考答案>B

<题目200>磨合期是零件运转初期，其作用是______。

A.使运动副摩擦表面的形貌和性质从初始状态过渡到正常使用状态B.缩短时间

C.提高磨损速度D.加大磨损量<参考答案>A

<题目201>运动副相对运动中，摩擦表面与周围酸、碱、盐等介质发生电化学作用生成的产物并在摩擦过程中脱落的现象称为______磨损。

A.氧化B.摩擦腐蚀C.特殊介质的腐蚀D.微动<参考答案>C

<题目202>物理吸附膜对______很敏感，______会产生脱吸，使得润滑效果下降。

A.速度/速度升高B.压力/压力升高C.温度/温度升高D.压强/压强升高<参考答案>C

<题目203>依腐蚀过程的特点分为______腐蚀和______腐蚀。

A.金属/非金属B.化学/电化学C.全面/局部D.均匀/不均匀<参考答案>B

<题目204>柴油机燃烧室零件与高温高压燃气接触时，燃气中某些低熔点灰分融化附着在温度较高的零件金属表面并发生______作用而使零件表面破坏，称为______腐蚀。

A.化学/硫酸B.电化学/钒C.电化学/硫酸D.化学/钒<参考答案>D <题目205>通常轮机人员防止柴油机燃烧室零件产生高温腐蚀的措施是______。

A.燃用轻柴油B.选用含V、Na、S少的重油C.选用耐蚀材料D.加强润滑<参考答案>B

<题目206>对于微观电化学腐蚀，正确的说法是______。

A.电极电位高的为阳极B.阴极不断溶解

C.可能由于零件金属组织或物理性质不均匀性引起的D.由不同金属在电解液中引起的<参考答案>C

<题目207>气缸套外表面发生的浓差腐蚀是由______引起的。

A.酸浓差B.氧浓差C.温差D.盐浓差<参考答案>B

<题目208>为了防止电化学腐蚀可采用在零件表面______的措施。

A.覆盖保护膜B.涂油C.强化处理D.镀铁<参考答案>A

<题目209>气缸套穴蚀是一种______腐蚀。

A.全面B.局部C.全面均匀D.全面不均匀<参考答案>B

<题目210>活塞与气缸套的配合间隙对柴油机缸套穴蚀的影响，说法正确的是______。

A.配合间隙大，冲击能量大，缸套振动频率大，容易产生穴蚀

B.配合间隙小，冲击能量小，缸套振动小，容易产生穴蚀

C.配合间隙小，冲击能量小，缸套振动小，不易产生穴蚀，所以间隙越小越好

D.配合间隙大，冲击能量大，缸套振动振幅大，容易产生穴蚀<参考答案>D

<题目211>燃油系统的柱塞螺旋槽附近和针阀截面变化处发生______。

A.波动穴蚀B.流动穴蚀C.电偶腐蚀D.应力腐蚀<参考答案>B

<题目212>高速大功率柴油机铜铅合金主轴瓦和曲柄销轴瓦上______处容易产生穴蚀。

A.油孔和油槽B.垃圾槽C.瓦口D.端面<参考答案>A

<题目213>表面变形强化处理零件是为了在零件表面形成残余______，以提高零件表面的疲劳强度。

A.压应力B.拉应力C.交变应力D.切应力<参考答案>A

<题目214>发电用柴油机多用四冲程筒型活塞式柴油机主要是因为______。

A.结构简单B.工作可靠C.转速满足发电机要求D.单机功率大<参考答案>C

<题目215>二冲程柴油机换气过程所占曲轴转角一般为______。

A.120°～150°B.60°～90°C.150°～180°D.90°～120°<参考答案>A

<题目216>如转速、气缸直径和行程相等时，二冲程柴油机与四冲程柴油机输出功率之比约为______。

A.1/2B.1C.1.6～1.8D.2<参考答案>C

<题目217>下面对现代低速柴油机结构特点的叙述中，______是不正确的。

A.燃烧室部件钻孔冷却B.采用薄壁轴瓦C.曲轴上装轴向减振器D.采用铸造曲轴<参考答案>D

<题目218>新型中速柴油机一般都采用______。

A.倒挂式主轴承、不设机座B.倒挂式主轴承、设机座

C.正置式主轴承、不设机座D.正置式主轴承、设机座<参考答案>A

<题目219>燃烧室是指当活塞处在______时，由气缸盖底面、气缸套内表面及活塞顶共同组成的燃料与空气混合和燃烧的这一空间。

A.上止点B.活塞向上行程中部C.活塞向下行程中部D.下止点<参考答案>A

<题目220>四冲程柴油机活塞的作用包括______ 。 Ⅰ 组成燃烧室 Ⅱ 承受气缸内气体压力 Ⅲ 承受侧推力 Ⅳ 起往复运动的导向作用Ⅴ 启闭气口 Ⅵ 将热能转化为机械能

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ<参考答案>A

<题目221>柴油机固定式活塞销是指：①活塞销与活塞销座固定②活塞销与连杆小端固定③连杆小端与活塞销座固定

A.①B.②C.③D.②或③<参考答案>A

<题目222>下述哪种原因促进了低速、二冲程、十字头式柴油机越来越多的采用短裙或超短裙活塞？

A.活塞材料加工工艺的提高B.直流扫气形式的广泛应用

C.柴油机输出功率的提高D.柴油机增压压力的提高<参考答案>B

<题目223>铝活塞外圆表面过度磨损后，应采用______修复。

A.换新B.镀铁C.镀铬D.热喷涂<参考答案>A

<题目224>活塞环良好工作状态包括：活塞环与气缸工作表面光亮，湿润，环在环槽内活动自如，无过度磨损痕迹，环的棱边______。

A.圆滑带毛刺B.可能尖锐但无毛刺C.不允许尖锐和带毛刺D.可能尖锐和带毛刺<参考答案>B

<题目225>不使用测量工具，通过新旧环挤压对比可以判断活塞环的______。

A.弹力大小B.磨损程度C.新旧程度D.使用寿命<参考答案>A

<题目226>将活塞环安装到环槽中采用的工具是______。

A.扩张器B.拉伸器C.扳手D.拉马<参考答案>A

<题目227>活塞销表面有裂纹时应采用______处理。

A.修刮B.光车C.堆焊＋光车D.更换<参考答案>D

<题目228>关于现代柴油机气缸的特点, 以下哪种说法错误?

A.气缸上部承受气缸盖安装预紧力作用B.气缸套必需有足够的强度和刚度

C.气缸的气封和水封常采用紫铜垫床来达到D.非贯穿螺栓结构中，气缸体承受拉应力<参考答案>C

<题目229>为了防止筒形活塞式柴油机气缸套水冷壁穴蚀，在轮机管理中的措施有______。 Ⅰ、改用加厚气缸套 Ⅱ、减小活塞与缸套的间隙 Ⅲ、对冷却水进行处理Ⅳ、减小气缸间距 Ⅴ、防止冷却水高温 Ⅵ、保持冷却水压较高而稳定

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤB.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥC.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ<参考答案>B

<题目230>气缸套内壁表面气缸油槽的布置通常是______。

A.由注油孔两侧向下倾斜B.由注油孔两侧向上倾斜C.与注油孔连线平行D.随机型不同而异<参考答案>A

<题目231>熔着磨损严重时会引起柴油机______事故。

A.失火B.拉缸C.超速D.喘振<参考答案>B

<题目232>关于柴油机气缸盖的工作条件，______是错误的。

A.气缸盖是一个受约束的构件B.气缸盖各部分温差很大

C.工作时缸盖底板下面产生拉应力，上面产生压应力D.气缸盖各部位的应力集中严重<参考答案>C

<题目233>柴油机的气缸盖上没有______。

A.喷油器B.安全阀C.点火塞D.起动阀<参考答案>C

<题目234>柴油机的机械负荷主要来源于______。

A.气体压力B.气体压力和惯性力C.惯性力和预紧力D.往复惯性力<参考答案>B

< 235>气阀座面磨损后，阀线_____时气阀关闭不严，产生漏气。①变宽；②变窄；③不连续；④不清晰

A.②+③+④B.①+③C.①+③+④D.②+③<参考答案>C

<题目236>在柴油机中把活塞往复运动变成曲轴回转运动的部件是______。

A.十字头与导板B.连杆C.活塞D.曲轴<参考答案>B

<题目237>十字头式柴油机连杆大端轴承的滑油一般来自______。

A.曲轴B.十字头C.飞溅D.主轴承<参考答案>B

<题目238>大型低速柴油机的连杆材料与杆身断面一般是______。

A.优质碳钢、圆形断面B.耐热合金钢、圆形断面

C.合金钢、工字型断面D.优质碳钢、工字型断面<参考答案>A

<题目239>曲轴强度最薄弱的部位通常为______。 A.主轴颈油孔处B.主轴颈与曲柄臂过渡圆角处C.曲柄臂中部D.曲柄销与曲柄臂过渡圆角处<参考答案>D

<题目240>关于主轴承的安装工艺正确的是______。

A.无论什么型式的轴瓦均应拂刮B.厚壁轴瓦不用拂刮但需调整垫片

C.薄壁轴瓦不用拂刮也没有调整垫片D.薄壁轴瓦不用拂刮但需调整垫片<参考答案>C

<题目241>主轴瓦烧熔是由于发生了______磨损。

A.粘着B.腐蚀C.磨粒D.疲劳<参考答案>A

<题目242>曲轴的断面与轴线相交45°角、断面上的裂纹线近似螺旋线放射状，则可断定曲轴为______疲劳破坏断裂。

A.机械B.弯曲C.弯-扭D.扭转<参考答案>D

<题目243>柴油机主轴颈与主轴承下瓦的接触应在曲轴中心线两侧______范围内均匀接触。

A.20°～30°B.30°～40°C.40°～60°D.60°～90°<参考答案>C

<题目244>利用垫片调整轴承间隙时，要求两侧的垫片厚度______。

A.相等B.相差0.05mmC.相差0.10mmD.相差0.15mm<参考答案>A

<题目245>测得主机曲柄销在上、下止点时的曲柄臂距值分别为L上、L下，则在垂直平面上的臂距差Δ⊥=______。

A.L上-L下B.(L上-L下)/2C.L上+L下D.(L上+L下)/2<参考答案>A

<题目246>下述关于柴油机机座的功用不正确的是______。

A.承担全机重量B.承受气体力，惯性力与安装预紧力

C.承受曲轴回转时的扭转应力D.集中与贮存滑油并形成密封空间<参考答案>C

<题目247>对于十字头式柴油机，其气缸体、机架和机座的制造是______。

A.气缸体与机架制成一体再用贯穿螺栓同机座连成一个整体

B.机架与机座制成一体再用贯穿螺栓同气缸体连成一个整体

C.气缸体、机架和机座分开制造然后用贯穿螺栓连成一个整体

D.气缸体与机架制成一体，用轻便油底壳代替机座<参考答案>C

<题目248>在船上吊缸检查活塞组件时，不必检测______。

A.活塞环槽的磨损情况B.天地间隙C.活塞裙部磨损情况D.活塞环的金相组织<参考答案>D

<题目249>下列影响燃油燃烧产物构成的指标有______。

A.柴油指数B.硫分C.机械杂质D.浊点<参考答案>B

<题目250>在有些大型回油孔喷油泵的柱塞头部两侧有两条对称的斜槽，其作用是______。

A.形成对供油量的始、终点调节B.加工方便C.避免柱塞偏磨损D.安装无方向性<参考答案>C

<题目251>喷油泵的出油阀锥形密封面产生泄漏时，对喷射定时的影响是______。

A.定时延后B.定时提前C.定时不变D.无规律<参考答案>A

<题目252>为了准确的测取始点调节式喷油泵的供油提前角，在测定时其油门手柄应置于______。

A.手柄"0"位B.标定供油量处C.最大供油量处(油门限止块处)D.任意位置<参考答案>B

<题目253>欲增大回油阀始终点调节式喷油泵的供油提前角，正确的调节措施是______。

A.旋低进油阀顶杆下方调节螺钉B.旋高进油阀顶杆下方调节螺钉

C.顺正车方向转动凸轮D.逆正车方向转动凸轮<参考答案>C

<题目254>运行中船舶主柴油机转速下降，首先应检查 ______ 。

A.燃油系统中是否有空气B.滑油中是否有水C.安全保护装置是否起作用D.冷却水阀是否开足<参考答案>C

<题目255>主机停车后至少______ 分钟，方可开启曲轴箱道门。

A.10B.15C.5D.20<参考答案>B

<题目256>当柴油机敲缸时，对其降速或单缸停油，若敲击声随之消失，则为： A.燃烧敲缸B.机械敲缸C.无法判断D.采用的方法不正确<参考答案>A

<题目257>对UG-8调速器进行______调节时有飞车的危险。Ⅰ、调整静速差 Ⅱ、调整稳定性 Ⅲ、调整负荷限制

A.ⅠB.ⅡC.ⅢD.Ⅱ+Ⅲ<参考答案>B

<题目258>MAN B＆W S-MC系列柴油机喷油器内有止回阀和喷油针阀。若某喷油器的止回阀在开启位置卡死，则会导致：

A.喷油器不能喷油，但能实现燃油对喷油器的循环冷却

B.喷油器仍能喷油，但不能实现燃油对喷油器的循环冷却

C.喷油器不能喷油，也不能实现燃油对喷油器的循环冷却

D.喷油器仍能喷油，也能实现燃油对喷油器的循环冷却<参考答案>B

<题目259>如果柴油机正常运行时某缸出现爆压低，而排气温度高的现象，则______应最先考虑。

A.喷油器雾化不良B.喷油正时过晚C.喷油泵漏油D.空冷器堵塞<参考答案>A

<题目260>当喷油器弹簧断裂时，不会引起的结果是______。

A.启阀压力降低B.雾化不良C.喷油延迟D.燃烧冒黑烟<参考答案>C

<题目261>可变喷油定时(VIT)机构的作用是______。

A.调节喷油压力，保证雾化质量B.调节喷油压力，提高油束贯穿距离

C.调节循环供油量以改变柴油机输出功率

D.在部分负荷时调节供油定时，提高爆压并在标定工况时限制最高爆压<参考答案>D

<题目262>______是对喷油器偶件密封性的综合检验方法。

A.滑动试验B.燃油漏损定量法C.启阀压力试验D.雾化试验<参考答案>D

<题目263>四冲程柴油机的换气过程依次为________ 。 Ⅰ 进气阶段 Ⅱ 强制排气和扫气阶段 Ⅲ 自由排气阶段 Ⅳ 过后排气阶段 Ⅴ 强制排气阶段

A.Ⅰ+ Ⅲ+ⅤB.Ⅲ+Ⅴ+ⅡC.Ⅲ+Ⅴ+ⅠD.Ⅲ+Ⅳ+Ⅰ<参考答案>C

<题目264>如图所示，柴油机气阀阀杆与阀座相接触示意图，此种接触方式为______。

A.内接触式B.外接触式C.半接触式D.全接触式<参考答案>B

<题目265>液压式气阀传动机构在气阀、顶头的上端各设液压传感器，二者之间通过油管连通。开阀靠______，关阀靠______来实现。

A.液压传动器产生的油压；"空气弹簧"的气体压力B.液压传动器产生的油压；气阀弹簧的弹力

C.液压传动器产生的油压；液压传动器产生的油压D.液压传动器产生的油压；摇臂<参考答案>A

<题目266>四冲程柴油机的凸轮轴转速与曲轴转速之间的关系为______。

A.2:1B.1:1C.1:2D.4:1<参考答案>C

<题目267>1．如图所示测量气阀间隙时塞尺的测量位置是在______。

A.C处B.D处C.K处D.H处<参考答案>A

<题目268>增压器转子轴上的油封的作用是防止______。

A.燃气污染润滑油B.压缩空气漏泄C.滑油进入涡轮壳体或压气机壳体内D.转子叶片烧毁<参考答案>C

<题目269>现在燃油自清反冲洗滤器的反冲方式一般采用______。

A.压缩空气反冲洗B.饱和蒸汽反冲洗C.轻柴油反冲洗D.燃油自身反冲洗<参考答案>D

<题目270>主机滑油泵带有自动切换装置时，一般在备车时应进行自动切换试验，试验的正确操作是______。

A.将备用泵控制旋钮置于运行位置，将运转主泵的控制旋钮置于停止位置

B.将备用泵控制旋钮置于停止位置，将主泵控制旋钮置于运行位置

C.将备用泵控制旋钮置于备用位置，将主泵控制旋钮置于运行位置

D.将备用泵控制旋钮置于备用位置，将运转主泵的控制旋钮置于停止位置<参考答案>D

<题目271>若被分离油液的密度、粘度降低而分离温度反而增加时，会引起分油机的______。 A.油水分界面外移B.油水分界面内移C.水封易破坏D.分离能力降低<参考答案>B

<题目272>发现分油机剧烈振动时，正确的操作是______。

A.按下程序按钮，用程序控制停止分油机B.手动控制关闭进油阀、排渣、冲洗、停止分油机

C.立即用锁紧机构锁住分离筒D.立即手动停止分油机<参考答案>D

<题目273>船用发电柴油机必须装设的调速器是______。

A.液压调速器B.机械式调速器C.定速调速器D.极限调速器<参考答案>C

<题目274>如果没有合适的调速器专用液压油，可用______来替代。

A.增压器润滑油B.主机系统油C.主机气缸油D.分油机齿轮箱油<参考答案>A

<题目275>______与柴油机最低起动转速无关。

A.柴油机类型B.环境温度C.燃油品质D.进气方式<参考答案>D

<题目276>下述单气路控制式气缸起动阀的优点中错误的是______。

A.开关迅速、耗气少B.能兼顾起动与制动两方面的要求C.启阀活塞面积大D.结构简单<参考答案>B

<题目277>柴油机进行冷却的主要作用有______。Ⅰ、减少燃烧室部件热应力 Ⅱ、保证受热件足够强度 Ⅲ、提高柴油机有效热效率 Ⅳ、保证运动件间适当间隙 Ⅴ、利用冷却水热量制淡 Ⅵ、保护滑油油膜

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅥB.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ<参考答案>A

<题目278>某船用发电柴油机组运转中油门一定稳定工作，若船舶耗电量增加，则该机组的运转工况变化是______。

A.转速自动降低稳定工作B.增大循环供油量后转速稍有下降稳定工作

C.增大循环供油量后转速稍有上升稳定工作D.转速自动降低至停车<参考答案>B

<题目279>液压调速器为了保证调速过程中转速稳定，设有______。Ⅰ、感应机构 Ⅱ、调节机构 Ⅲ、恒速反馈机构 Ⅳ、静速差机构 Ⅴ、液压机构 Ⅵ、驱动机构

A.Ⅰ+ⅢB.Ⅲ+ⅣC.Ⅱ+ⅥD.Ⅳ+Ⅴ<参考答案>B

<题目280>UG-8型液压调速器是一种具有双反馈的液压调速器，其双反馈的作用是______。Ⅰ、用刚性反馈控制瞬时调速率 Ⅱ、用刚性反馈控制稳定调速率 Ⅲ、 用弹性反馈控制瞬时调速率Ⅳ、用弹性反馈控制稳定调速率 Ⅴ、用刚性反馈提高调速器灵敏性 Ⅵ、用弹性反馈控制稳定时间

A.Ⅱ+Ⅲ+ⅥB.Ⅱ+Ⅲ+ⅣC.Ⅰ+Ⅲ+ⅤD.Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ<参考答案>A

<题目281>两台标定功率不等的发电柴油机并车运行时，下述叙述中正确的是______。

A.若两机稳定调速率相同且不为零则两机负荷均匀分配

B.若两机稳定调速率相同且不为零则负荷按标定功率比例分配

C.标定功率大者取较大的稳定调速率则负荷按标定功率比例分配

D.标定功率大者取较小的稳定调速率则负荷按标定功率比例分配<参考答案>B

<题目283>在备车过程中，进行盘车的主要目的是______。

A.检查柴油机各运动部件及其轴系回转灵活性B.利于气缸油在缸壁均匀分布

C.利于各轴承形成滑油膜D.检查缸内是否有水分<参考答案>A

<题目284>柴油机气缸发生拉缸的原因有______。Ⅰ、曲轴箱污染严重 Ⅱ、冷却不良 Ⅲ、活塞环断裂 Ⅳ、燃油雾化不良

A.Ⅰ+ⅡB.Ⅱ+ⅢC.Ⅲ+ⅣD.Ⅰ+Ⅳ<参考答案>B

<题目285>柴油机全负荷运转时如发现曲轴箱发热或透气管冒出大量油气，正确的操作是______。

A.立即停车B.立即减速C.立即停车并开启曲轴箱门检查D.立即打开曲轴箱门透气<参考答案>B

<题目286>当船舶发生由烟灰沉积物燃烧产生的烟囱冒火时，最易危及______的航行安全，轮机管理人员应采取有效措施予以消除。

A.集装箱船B.油船C.液化气船D.油船和液化气船<参考答案>D

<题目287>关于柴油机增压的不正确说法是________ 。

A.增压就是提高进气密度的方法来提高功率B.废气涡轮增压可以改善柴油机经济性 C.增压柴油机的气阀重叠角应适当减小D.增压是提高气缸充气量来提高功率<参考答案>C

<题目288>采用钻孔冷却，实际上是将燃烧室部件分为冷热两部分，冷热区之间的特点为______。

A.冷区很薄，热区很厚B.冷区很厚，热区很薄C.两部分厚度相同D.视机型而定<参考答案>B

<题目289>活塞与气缸之间的配合间隙过大、过小或分配不均匀可能引起______故障。

A.磨合不良B.磨损C.敲缸D.拉缸<参考答案>D

<题目290>液压拉伸器是利用油压使螺栓______后轻易地上紧或松脱螺栓。

A.受压B.产生变形C.产生弹性变形D.产生塑性变形<参考答案>C

<题目291>在轴流式涡轮机中，废气在涡轮叶片中的流动方向是______；在径流式涡轮机中，废气在涡轮叶片中的流动方向是______。

A.与涡轮机轴平行；从涡轮的外部向中心流动B.与涡轮机轴平行；从涡轮的中心向外部流动

C.从涡轮的外部向中心流动；从涡轮的中心向外部流动

D.从涡轮的中心向外部流动；从涡轮的外部向中心流动<参考答案>A

<题目292>N·m是_______的单位。

A.内力B.应力C.扭矩D.轴力<参考答案>C

<题目293>为了减少应力集中的影响，应采用_______。

A.开小口B.倒角C.在截面变化处钻孔D.增开切口<参考答案>B

<题目294>在______机构中，主动曲柄的角速度与从动曲柄的角速度始终相等。

A.曲柄摇杆B.平行双曲柄C.双摇杆D.双曲柄<参考答案>B

<题目295>关于偏心轮滑块机构，下面说法中不正确的是______。

A.其偏心距就原理来说相当于曲柄滑块机构的曲柄长度B.一般只能以偏心轮为主动件

C.工作中可能在某些特殊位置发生自锁D.能将连续回转运动变为往复移动<参考答案>C

<题目296>两物体间的作用力与反作用力总是等值、反向、共线，分别作用在这两个物体上，这是______。

A.二力平衡原理B.加减平衡力系原理C.力的可传递性原理D.作用与反作用定律<参考答案>D

<题目297>以下轮机工程实例中，_______主要是材料刚度不够导致的。

A.起重钢索被重物拉断B.车床主轴变形过大C.齿轮轮齿被破坏D.千斤顶螺杆因压力过大而变弯

<参考答案>B

<题目298>______是作用在刚体上的力的等效条件。

A.力的大小相等B.力的大小相等、方向相同

C.力的大小相等、方向相同、作用线相同D.力的大小相等、方向相同、作用线相同、分布相同<参考答案>C

<题目299>盘形凸轮传动中，以下有关从动件运动形式的说法中正确的是_______。

A.仅可实现往复运动B.仅可实现摆动运动

C.即可实现往复运动，也可实现摆动运动D.可实现任意形式的运动<参考答案>C

<题目300>______不属于棘轮机构的特点。

A.可用于一般机械或自动机械的进给、送料机构B.传动平稳性差

C.可用于起重设备的止回机构D.棘轮每次转角可以很大<参考答案>D

<题目301>依靠摩擦力传递动力的是______机构。

A.圆柱槽摩擦轮B.蜗杆C.凸轮D.棘轮<参考答案>A

<题目302>摩擦轮传动在两轮表面通过接触区的过程中，摩擦力使______。

A.主动轮表面始终受压B.从动轮表面始终受压C.主动轮表面先受压后受拉，从动轮表面则反之

D.从动轮表面先受压后受拉，主动轮表面则反之<参考答案>C

<题目303>摩擦轮传动的功率损失中，不包括______损失。

A.滚动摩擦B.啮合摩擦C.弹性滑动D.轴承摩擦<参考答案>B

<题目304>带传动只被广泛应用于中小功率电动机与工作机之间的动力传递，其主要原因是带传动存在_______。

A.弹性滑动B.几何滑动C.打滑D.弹性变形<参考答案>C

<题目305>提高传动带的许用有效圆周力的方法之一是尽可能______。

A.增大初拉力B.增大小轮包角C.减小小轮直径D.提高传动带速度<参考答案>B

<题目306>套筒滚子链传动中，______为主要参数。

A.销轴直径B.滚子直径C.链节距D.套筒直径<参考答案>C

<题目307>可用于相交两轴间传动的是_______。

A.直齿圆柱齿轮B.螺旋齿轮C.蜗杆传动D.圆锥齿轮<参考答案>D

<题目308>关于轮齿的失效，说法错误的是_______。

A.闭式软齿面的齿轮传动，容易产生点蚀B.闭式硬齿面的齿轮传动，容易产生轮齿折断

C.高速重载的齿轮传动，容易产生齿面胶合D.开式硬齿面的齿轮传动，容易产生齿面的塑性变形

<参考答案>D

<题目309>下列传动装置中，单级传动比最大的是______传动。

A.摩擦轮B.链C.齿轮D.蜗轮蜗杆<参考答案>D

<题目310>在开式蜗杆传动中，蜗轮的主要失效形式是______。

A.胶合B.点蚀C.断齿D.磨损<参考答案>D

<题目311>液力传动中，与输入轴相联接的是______。

A.泵轮B.涡轮C.导轮D.泵轮或涡轮<参考答案>A

<题目312>液力传动可用于______。

A.仪表传动机构B.平行轴间传动C.换档变速D.大型设备起动<参考答案>D

<题目313>在一定外力作用下，零件材料的弹性模量越大，材料的刚度就越_______，零件产生的弹性变形量就越_______。

A.大/大B.小/大C.大/小D.小/小<参考答案>C

<题目314>直接影响零件的加工方法、加工质量及制造成本的是材料的______。

A.工艺性能B.机械性能C.物理性能D.化学性能<参考答案>A

<题目315>在铁碳合金相图上，温度为1148℃，含碳4.3%的C点称______。

A.共析点B.共晶点C.熔点D.晶格转变点<参考答案>B

<题目316>低温退火的目的是消除______。

A.脆性B.残余内应力C.网状二次渗碳体D.组织缺陷<参考答案>B

<题目317>球墨铸铁牌号中的数字表示______。

A.强度极限和刚度B.屈服极限和塑性C.强度极限和韧性D.强度极限和塑性<参考答案>D

<题目318>常用的巴氏轴承合金分为_______和________两类。

A.锡基，铅基B.锡基，铝基C.铅基，铝基D.铝基，铜基<参考答案>A

<题目319>在船舶柴油机实际运转中，起动、停车或不稳定工况时，摩擦副处于______。

A.干摩擦B.半干摩擦C.半液摩擦D.混合摩擦<参考答案>D

<题目320>磨合程序制订需科学合理，错误的是______。

A.磨合时运转时间和负荷分配要有利于磨合

B.长时间高负荷运转难于达到初期有效的磨损，短时间低负荷运转又易产生过度磨损

C.磨合时转速由低到高、负荷由小到大、运转时间合理分配

D.磨合初期选用不含碱性的纯矿物油，随后选用中度碱性气缸油，最后使用高碱性气缸油

<参考答案>B

<题目321>关于氧化磨损的论述，错误的是______。

A.有的氧化膜对摩擦表面有时起保护作用B.除金、铂等极少数金属外，大多数金属表面均能生成氧化膜

C.由于氧化膜不断地脱落使运动副零件金属损失的现象称氧化磨损D.氧化磨损是微动磨损的一种

<参考答案>D

<题目322>借助牢固吸附在摩擦表面的滑油分子形成一层极薄油膜实现润滑的是______。

A.液体动压润滑B.液体静压润滑C.边界润滑D.半液体润滑<参考答案>C

<题目323>金属腐蚀若覆盖整个零件，则称为______。

A.局部腐蚀B.全面腐蚀C.宏观腐蚀D.微观腐蚀<参考答案>B

<题目324>柴油机燃烧室零件发生高温腐蚀的条件除了燃用重油外，主要还有______。

A.零件温度高B.冷却水温度过低C.润滑不良D.零件材料差<参考答案>A

<题目325>工业上使用的金属材料不同程度地含有杂质、非金属夹杂物或存在偏析，当有电解质溶液时就会构成无数微小电池，是下列哪种原因造成的？

A.化学成分不均匀性B.金属组织不均匀性C.物理性质或者状态的不均匀性D.金属表面膜不完整

<参考答案>A

<题目326>下图为一螺旋桨，其螺旋桨与尾轴之间构成接触电池易发生什么腐蚀？

A.电偶腐蚀B.氧浓度差腐蚀C.应力腐蚀D.海水腐蚀<参考答案>A

<题目327>下列不能防止电化学腐蚀的措施是_____。

A.选用不同电极电位的材料B.阴极保护C.阳极保护D.介质处理<参考答案>A

<题目328>气缸套外圆表面______可有效地减少或防止穴蚀。

A.镀铁B.涂漆C.涂环氧树脂D.喷钼<参考答案>C

<题目329>燃油系统零件产生流动穴蚀的原因主要是______，压力下降而产生气泡，当压力升高时气泡溃灭所致。

A.燃油流动时产生强烈节流B.操作不当C.柴油机振动D.燃油流动时产生压力变化<参考答案>A

<题目330>螺旋桨的穴蚀主要发生在______。

A.叶背边缘B.随边C.叶面边缘D.导边<参考答案>A

<题目331>爆发压力产生的应力是______。

A.低频机械应力B.高频机械应力C.低频热应力D.高频热应力<参考答案>B

<题目332>机器过载时会导致零件材料的疲劳强度______。

A.升高B.降低C.不变D.变化<参考答案>B

<题目333>柴油机与汽油机在工作原理上的最大区别在于______。

A.燃料不同B.用途不同C.发火方式不同D.内部燃烧<参考答案>C

<题目334>以下哪一项不是四冲程柴油机气阀提前开启与延后关闭的直接目的?

A.有利于将废气排除干净B.有利于增加空气的吸入量

C.有利于减少排气功耗D.有利于增加燃气膨胀功<参考答案>D

<题目335>新型直流扫气柴油机活塞顶部呈下凹形主要是为了______。

A.有利于扫气B.有利于燃油喷射C.有利于燃油与空气混合D.承受热应力能力大<参考答案>C

<题目336>在船上检验活塞的磨损程度是通过______来反映的。

A.测量活塞直径B.观察柴油机运转情况C.测功率D.测量活塞直径与环槽尺寸<参考答案>D

<题目337>活塞环的搭口间隙的实测值应在______间隙与______间隙之间。

A.最小/规定B.最小/安装C.最大/极限D.安装/极限<参考答案>D

<题目338>关于二冲程柴油机与四冲程柴油机比较, 不正确的是________ 。

A.二冲程机换气质量比四冲程机差，耗气量较少B.在相同条件下, 二冲程机气缸热负荷较高 C.二冲程柴油机没有进气阀D.二冲程柴油机的飞轮较小, 回转均匀性好<参考答案>A

<题目339>超长行程柴油机的优点有______。 Ⅰ、提高螺旋桨效率 Ⅱ、提高机械效率 Ⅲ、提高柴油机转速 Ⅳ、增加燃气的膨胀功 Ⅴ、降低活塞平均速度 Ⅵ、改善燃烧质量

A.Ⅲ+Ⅳ+ⅥB.Ⅰ+Ⅳ+ⅥC.Ⅱ+Ⅴ+ⅥD.Ⅰ+Ⅲ+Ⅵ<参考答案>B

<题目340>关于现代筒型活塞式船用柴油机结构，说法不正确的是______。

A.柴油机无机座B.气缸体与机架铸成一体C.气缸套与气缸体铸成一体D.主轴承采用倒挂式结构

<参考答案>C

<题目341>关于十字头式柴油机下列说法正确的是______。

A.理论上活塞与缸套不接触，所以缸套的磨损不是摩擦造成的而是腐蚀造成的

B.十字头的导板固定在机座上

C.活塞杆与十字头的连接有在十字头上部用螺钉固定和在十字头下部用螺母固定两种方式

D.气缸套不受侧推力，所以机体无横向振动<参考答案>C

<题目342>活塞位于上止点时______底面、______内表面和______顶面所形成的燃料与空气混合并燃烧的空间称为燃烧室。Ⅰ气缸体 Ⅱ连杆 Ⅲ活塞 Ⅳ曲轴 Ⅴ气缸套 Ⅵ气缸盖

A.Ⅵ/Ⅴ/ⅢB.Ⅳ/Ⅴ/ⅥC.Ⅰ/Ⅱ/ⅣD.Ⅲ/Ⅴ/Ⅵ<参考答案>A

<题目343>活塞环常见的失效形式主要有____。①过度磨损；②弹力丧失；③穴蚀；④断裂；⑤粘着卡死

A.①③④B.②⑤C.①②③④⑤D.①②④⑤<参考答案>D

<题目344>大型二冲程柴油机常采取______和适度增加平面间隙措施来防止活塞环卡死在环槽中。

A.降低气缸热负荷B.增加气缸热负荷C.加强气缸冷却D.加强活塞冷却<参考答案>D

<题目345>若活塞环的弹力较小，在无备件的条件下采用______可恢复环的部分弹力。

A.热处理B.修锉开口C.敲击环内圆面D.车削环内圆面<参考答案>C

<题目346>活塞环漏光检查其密封性时，要求漏光弧度总和不超过______。

A.30°B.60°C.90°D.100°<参考答案>C

<题目347>为了避免缸套内壁表面的低温腐蚀，应控制缸套内表面的温度______。

A.高于燃油中钒和钠燃烧产物的熔点B.低于燃油中钒和钠燃烧产物的熔点

C.高于燃油中硫燃烧产物的露点D.低于燃油中硫燃烧产物的露点<参考答案>C

<题目348>气缸套的安装状态为______。

A.上部固定，下部可自由膨胀B.下部固定，上部自由膨胀

C.径向固定，轴向也固定D.轴向固定，径向可自由膨胀<参考答案>A

<题目349>新型柴油机在气缸套与气缸盖的密封面处设置了一道去炭环，关于去炭环说法错误的是______。

A.它的直径比气缸套的内径略小B.可以除去活塞头顶岸的积炭

C.可以防止低温腐蚀D.可以减少缸套的磨损<参考答案>C

<题目350>柴油机活塞环与缸套正常工作期间，在活塞处于行程中部位置时，其润滑状态为______。

A.液体润滑B.半液体润滑C.边界润滑D.干摩擦<参考答案>A

<题目351>冷却水的温度对气缸套的磨损也有较大影响，如果冷却水温度过低，将会增大缸套的 ______。

A.熔着磨损B.腐蚀磨损C.磨料磨损D.疲劳磨损<参考答案>B

<题目352>如缸套不经过磨合或磨合不良就投入正常运行，可能会产生严重的______。

A.黏着磨损B.腐蚀磨损C.磨料磨损D.综合磨损<参考答案>A

<题目353>气缸盖工作条件恶劣的主要原因是______。Ⅰ、气体力使它产生弯曲变形 Ⅱ、高温燃气使它产生热应力 Ⅲ、触火面燃气的腐蚀 Ⅳ、水冷面的穴蚀 Ⅴ、结构复杂而产生的应力集中 Ⅵ、气缸盖安装预紧力

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥC.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ<参考答案>D

<题目354>指出下述单体式气缸盖的优点中不正确的是______。 A.气缸盖密封性好B.有利于缩短柴油机长度C.制造、拆装方便D.容易解决热变形<参考答案>B

<题目355>在大型柴油机的单体式气缸盖中曾广泛采用组合式结构其主要优点是______。

A.结构简单B.加工方便C.节省材料D.合理使用材料<参考答案>D

<题目356>______材料不能用来制造柴油机的连杆。

A.合金钢B.优质碳钢C.中碳钢D.高碳钢<参考答案>D

<题目357>有关斜切口连杆大端的安装方向,下述说法正确的是______ 。

A.当活塞位于上止点时，开口（上部）应对着曲轴正转方向的前方

B.当活塞位于下止点时，开口（上部）应对着曲轴正转方向的前方

C.当活塞位于上止点时，开口（上部）应对着曲轴正转方向的后方

D.无正确答案<参考答案>A

<题目358>曲轴上作用的附加应力通常是由于______产生的。

A.应力集中B.弯曲变形C.扭转变形D.扭转振动<参考答案>D

<题目359>关于柴油机主轴承采用撑杆螺栓结构，下列说法不正确的是______ 。

A.采用撑杆螺栓可减小柴油机横向尺寸B.采用撑杆螺栓可减小机座横梁弯矩与变形

C.拆卸中应先拆卸贯穿螺栓, 再拆卸撑杆螺栓D.采用撑杆螺栓可提高轴承盖的刚度<参考答案>C

<题目360>一般直列式柴油机曲轴的连杆大端轴承负荷______主轴承负荷，所以曲柄销颈的磨损______主轴颈的磨损。

A.大于/大于B.小于/小于C.大于/小于D.小于/大于<参考答案>A

<题目361>扭转疲劳破坏的断裂面与零件______。

A.轴线相交成45°角B.轴线平行C.轴线垂直D.端面平行<参考答案>A

<题目362>薄壁轴瓦的瓦壳材料通常是______。

A.低碳钢B.青铜C.中碳钢D.铸钢<参考答案>A

<题目363>拂刮轴瓦时一般要求瓦口两侧与主轴颈之间要有________mm的间隙。

A.0.05B.0.10C.0.15D.0.20<参考答案>A

<题目364>在柴油机已装活塞运动部件情况下测量臂距值时，以下叙述不正确的是______。

A.盘车一周需测5个臂距值B.L下=(L下＇+L下＂)/2

C.水平平面内的臂距差等于(L左+L右)/2D.L下＞L上时垂直平面的臂距差为负<参考答案>C

<题目365>现代大型超长行程柴油机的焊接式机座其主轴承座处均采用铸钢构件的主要目的是______。

A.节约材料B.便于加工C.提高刚性D.提高强度<参考答案>C

<题目366>气缸体与机架一体组成机身的这种结构形式多用于______。

A.大型柴油机B.中小型柴油机C.四冲程柴油机D.二冲程柴油机<参考答案>B

<题目367>连杆螺栓与装配孔是________配合，检修中不可随意调换连杆螺栓与其原装配孔之间的关系。

A.间隙B.过渡C.过盈D.中间<参考答案>B

<题目368>二冲程十字头式的柴油机吊缸时，通常不检查______。

A.活塞材料成分B.活塞C.活塞环D.气缸套<参考答案>A

<题目369>表示燃油自燃性能的指标是______。

A.闪点B.倾点C.浊点D.十六烷值<参考答案>D

<题目370>对终点调节式喷油泵，当循环供油量增加时，其工作特点是______。

A.供油始点不变，供油终点提前B.供油始点不变，供油终点延后

C.供油终点不变，供油始点提前D.供油终点不变，供油始点延后<参考答案>B

<题目371>下列各项特点中，为等压卸载出油阀所不能具有的是______。

A.蓄压B.止回C.避免二次喷射D.产生真空<参考答案>D <题目372>对回油孔式喷油泵的密封性检查中，其中对于综合检查和出油阀检查操作论述正确的是：

A.综合检查泵油到规定泵油压力时，按住泵油手柄不动，观察压力表；出油阀检查泵油到规定压力时，放松泵油手柄，观察压力表；

B.综合检查泵油到规定泵油压力时，放松泵油手柄，观察压力表；出油阀检查泵油到规定压力时，按住泵油手柄不动，观察压力表；

C.两者泵油到规定泵油压力时，都按住泵油手柄不动，观察压力表；

D.两者泵油到规定泵油压力时，都放松泵油手柄，观察压力表<参考答案>A

<题目373>在闭式喷油器中，所谓启阀压力指______。

A.喷油器的预紧力B.喷油泵抬起针阀时的喷油压力C.喷油泵的排油压力D.抬起针阀的最低压力

<参考答案>D

<题目374>如果柱塞泵式喷射系统油道中的空气排放不净，则会出现______。

A.喷油泵不供油B.喷油压力难以建立C.供油定时变化D.雾化质量恶化<参考答案>B

<题目375>回油阀始终点调节式喷油泵的柱塞有效行程是______。

A.进油阀开启时刻柱塞上行行程与回油阀开启时刻柱塞行程之差

B.回油阀关闭时刻柱塞行程与进油阀开启时刻柱塞行程之差

C.进油阀关闭时刻柱塞上行行程与回油阀关闭时刻柱塞行程之差

D.回油阀开启时刻柱塞上行行程与进油阀关闭时刻柱塞上行行程之差<参考答案>D

<题目376>对喷油器的检查与调整工作一般不包括______。Ⅰ、喷油均匀性 Ⅱ、启阀压力 Ⅲ、雾化质量 Ⅳ、喷油定时 Ⅴ、密封性 Ⅵ、关阀压力

A.Ⅱ+Ⅲ+ⅤB.Ⅰ+Ⅲ+ⅣC.Ⅰ+Ⅳ+ⅥD.Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ<参考答案>C

<题目377>现代船用超长行程柴油机喷油泵中的VIT机构，在柴油机的运转范围内均存在一个以柴油机某负荷为准的调整转折点，该转折点的特点是______。

A.供油提前角φ最大，最高爆发压力PZ最大，节油率最大B.φ最小，PZ最大，节油率最大

C.φ最大，PZ最小，节油率最小D.φ最小，PZ最小，节油率最小<参考答案>A

<题目378>回油孔式高压油泵所发生的穴蚀通常在______上最严重。

A.阀座B.出油阀C.套筒D.柱塞<参考答案>D

<题目379>关于四冲程柴油机的换气过程的特点, 下列说法不正确的是______ 。

A.排气阀提前打开，造成膨胀功损失B.自由排气靠缸内外的压力差进行,强制排气靠新气驱赶废气

C.排气阀在上止点后关闭,有燃烧室扫气过程D.进气阀延迟关闭, 使有效压缩比减小<参考答案>B

<题目380>当前超长行程柴油机的排气阀开有空气槽，其目的是______。

A.冷却排气阀B.防止气阀烧蚀C.使气阀旋转D.落座缓冲<参考答案>B

<题目381>______不是液压式气阀传动机构的优点。

A.能自动调整气阀间隙B.阀杆不受侧推力C.噪音小D.检修拆装方便<参考答案>A

<题目382>在筒形活塞式柴油机中，传动凸轮轴的齿轮一般安装在曲轴的______。

A.首端B.尾端C.中部D.左侧<参考答案>B

<题目383>一般造成气阀弹簧断裂的主要原因是______。

A.材料选择不当B.弹簧振动C.热处理不符合要求D.锈蚀<参考答案>B

<题目384>废气在涡轮机喷咀环内流动过程中，其工作参数变化情况是______。

A.压力上升，速度下降B.压力和速度都上升C.压力下降，速度上升D.压力和速度都下降<参考答案>C

<题目385>对于废气涡轮增压器的说法，正确的是：

A.轴流式和径流式增压器是以按流向压气机的气体方向进行命名的

B.排气蜗壳是位于涡轮端后的一个部件

C.排气蜗壳与压气机的扩压器对气体温度、压力、流速的影响是一样的

D.一台柴油机只能配一台增压器<参考答案>C

<题目386>在雾化加热器中，为了避免加热后迅速积垢，预热温度应不得超过______。 A.140℃B.150℃C.160℃D.165℃<参考答案>B

<题目387>在燃油供给系统中，燃油循环泵的输出量______主机的消耗量(忽略系统漏泄)。

A.大于B.等于C.小于D.视机型而定<参考答案>A

<题目388>主机滑油循环柜的位置一般在______。

A.机舱底层花铁板下靠近机座B.主机下部双层底内C.主机机座内D.在双层底和机座之间<参考答案>B

<题目389>滑油循环柜应保持足够的油量,油量过少可能导致______。①、油温升高②、滑油在曲柄箱中挥发③、滑油加速氧化变质④、杂质沉淀时间不充分⑤、供油中断

A.③④⑤B.①②③④C.②③⑤D.①②③④⑤<参考答案>D

<题目390>有关分油机分离原理方面的错误叙述是______。

A.分油机是根据油、水、杂质密度不同，旋转产生的离心力不同来实现油、水、杂的分离

B.分油机要求分离筒以6000～8000r/min高速回转

C.分油机运行时，大部分机械杂质被甩到分油机分离筒的内壁上

D.分水机中无孔分离盘把密度不一的杂质和水从油中分开<参考答案>D

<题目391>分油机分离效果不良，可能是由于分油机的______。

A.水封水太少B.比重环选择不当C.净油泵排油不良D.工作水箱液位过低<参考答案>B

<题目392>电子控制柴油机可以在不同的运转模式下工作，不包括______。

A.经济性模式B.故障诊断模式C.排放控制模式D.低负荷运转模式<参考答案>B

<题目393>造成自动排渣分油机排渣口跑油的故障有______。Ⅰ、分离筒没水封好 Ⅱ、滑动圈上方塑料堵头失效 Ⅲ、滑动圈上部空间的泄水口堵塞 Ⅳ、滑动圈周向密封圈失效 Ⅴ、分离盘脏污 Ⅵ、滑动圈下方弹簧失效

A.Ⅰ、Ⅳ、ⅤB.Ⅱ、Ⅲ、ⅤC.Ⅱ、Ⅲ、ⅥD.Ⅱ、Ⅴ、Ⅵ<参考答案>C

<题目394>在喷油器冷却水循环箱中有时还设置加热器是为了______。

A.起动时对冷却水温的要求B.加热燃油改善雾化

C.停车时对冷却水温的要求D.停车时对燃油加温<参考答案>A

<题目395>直连螺旋桨并装有极限调速器的船舶主机运转中，当油门一定时，若海面阻力增加，主机的运转工况变化是______。

A.转速降低后稳定工作B.不能稳定工作C.转速增加后稳定工作D.视海面阻力变化大小而定<参考答案>A

<题目396>机械式调速器调速弹簧长期使用后弹性变差对调速器性能的影响是______。

A.稳定调速率变小B.稳定性提高C.准确性下降D.灵敏度变差<参考答案>A

<题目397>液压调速器的补偿针阀开度过大对喷油量调节的影响是______。

A.油量调节过分B.油量调节不足C.随机型而异D.对回油孔喷油泵无影响<参考答案>A

<题目398>欲使并联工作的柴油机负荷按标定功率比例自动分配，则两机的稳定调速率δ2应满足______。

A.δ2A=δ2B=0B.δ2A＞δ2B＞0C.δ2A＜δ2B＜0D.δ2A＝δ2B＞0<参考答案>D

<题目399>两发电机并联工作时，一般应将调速器的速度降旋钮调为______。

A.两台机器相等，且都调为零B.两机速度降相等，且都调节在30～50刻度

C.额定负荷大的机器应选择较大的速度降D.额定负荷大的机器应选择较小的速度降<参考答案>B

<题目400>PGA型调速器的内部油道驱气的要点中, 说法不妥的是______ 。

A.先将柴油机起动怠速运转B.然后将反馈指针置最大位置, 并松开调速器上之透气塞

C.人为使柴油机大幅度转速波动，迫使油道内的空气从透气塞中挤出

D.这种大幅度游车至少应持续2 min<参考答案>B

<题目401>起动转速的大小与______因素有关。Ⅰ、进气方式 Ⅱ、环境温度 Ⅲ、柴油机气缸尺寸 Ⅳ、燃油品质 Ⅴ、扫气方式 Ⅵ、 起动空气压力

A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅲ+ⅤC.Ⅱ+Ⅲ+ⅣD.Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ<参考答案>C

<题目402>柴油机起动时，起动空气应在______进入气缸。

A.压缩行程B.膨胀行程C.进气行程D.排气行程<参考答案>B

<题目403>单气路控制式气缸起动阀的优点是______。

A.阀盘与阀座撞击小B.兼顾起动与制动要求

C.不易发生燃气倒冲现象D.启阀活塞面积大，开关迅速<参考答案>D

<题目404>柴油机在运行中引起起动空气总管发热的原因是______。

A.空气瓶气压太高B.进、排气阀漏气C.主起动阀漏气D.气缸起动阀漏气<参考答案>D

<题目405>在船舶机动航行时，现代大型船舶主机操作中首要的工作是______。

A.换用轻柴油B.保证起动空气瓶及控制空气瓶足够空气压力

C.调节冷却水温度D.保证正常的扫气温度<参考答案>B

<题目406>柴油机运转中如发现淡水压力出现异常波动可能原因是______。

A.淡水冷却器冷却水管漏泄B.淡水管出口出现裂纹漏水C.气缸或缸盖裂纹D.膨胀水箱低水位<参考答案>C

<题目407>当发现主机个别缸有拉缸征兆时，所采取的首要措施是______。

A.停车B.加强冷却C.单缸停油D.降速<参考答案>D

<题目408>柴油机发生燃烧敲缸的原因包括______ 。 Ⅰ 喷油器针阀卡死在开启位置 Ⅱ 气缸超负荷 Ⅲ

轴承间隙过大 Ⅳ 起动初期气缸温度太低 Ⅴ 气缸磨损过大 Ⅵ 喷油定时过晚

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+ⅥB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅥC.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ<参考答案>D

<题目409>关于柴油机增压的说法，错误的是______。

A.增压是提高进气压力B.增压是提高进气密度

C.增压是提高喷油压力D.增压是提高气缸充气量<参考答案>C

<题目410>钻孔冷却使热流可以被限制在燃烧室壁表面与冷却水孔道之间的狭窄区域，形成良好的 结构。

A.薄壁B.中薄壁C.中厚壁D.厚壁<参考答案>A

<题目411>在更换液压拉伸器的密封环时，应尽量使用______将活塞和油缸分离。

A.压缩空气通过泄放旋塞孔B.油泵泵入液压油C.橇棒D.木捶敲击<参考答案>A

<题目412>柴油机扫气箱着火的原因有______。Ⅰ、滑油压力下降Ⅱ、冷却水不足，气缸过热 Ⅲ、喷油器雾化不良 Ⅳ、喷油定时过迟 Ⅴ、扫气箱污垢过多 Ⅵ、喷油器滴漏

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ<参考答案>B

<题目413>柴油机烟囱冒火的预防措施主要有______。①、保持气缸内良好燃烧②、加强废气锅炉维护③、定期向排烟管投放除炭剂④、为保证油轮的安全，烟囱内装C02灭火装置

A.①②③B.②③④C.①③④D.①②④<参考答案>A

<题目414>十字头式柴油机活塞运动部件是靠导板、滑块起导向作用和承受侧推力，且______较大，所以正常运转时活塞外圆表面不会产生磨损。

A.功率B.直径C.活塞与气缸间隙D.惯性<参考答案>C

<题目415>废气在径流式涡轮机工作叶轮内流动过程中，其工作参数变化情况是______ 。

A.压力和速度都上升B.压力下降，速度上升C.压力上升，速度下降D.压力和速度都下降<参考答案>D

<题目416>区分冷热加工工艺的指标是______。

A.临界温度B.再结晶温度C.熔点D.结晶温度<参考答案>B

<题目417>在铁碳合金相图上，反映平衡条件下铁碳合金的成分、______之间的关系。

A.温度和组织B.压力和塑性C.压力和组织D.温度和硬度<参考答案>A

<题目418>材料的_______和_______越大，则其塑性越好。

A.延伸率/冲击韧性B.屈服强度/断面收缩率C.延伸率/蠕变极限D.延伸率/断面收缩率<参考答案>D

<题目419>金属的同素异构转变就是金属在固态下发生的______。 A.结晶B.凝固C.重结晶D.再结晶<参考答案>C

<题目420>下图所示的晶胞类型为_______。

A.体心正方晶胞B.体心立方晶胞C.面心立方晶胞D.密排六方晶胞<参考答案>D

<题目421>传动带正常工作时，带各横截面上的离心拉应力_______，对传动带的疲劳失效_______影响。

A.交变/有B.交变/无C.不变/有D.不变/无<参考答案>D

<题目422>下列传动方式中，传动功率适用范围最广的是______。

A.带传动B.链传动C.齿轮传动D.蜗轮蜗杆传动<参考答案>C

<题目423>下列传动方式中，工作最平稳的是______传动。

A.链B.蜗杆C.直齿圆柱齿轮D.斜齿圆柱齿轮<参考答案>B

<题目424>液力变矩器中的涡轮扭矩随外界载荷的增加而______，同时其转速自动______。

A.增加/降低B.降低/增加C.增加/增加D.降低/降低<参考答案>A

<题目425>力偶对物体的作用的外效应是______。

A.纯转动效应B.纯平动效应C.位移效应D.拉动效应<参考答案>A

<题目426>______可以适用于变形体。

A.二力平衡原理B.加减平衡力系原理C.力的可传递性原理D.力的作用与反作用定律<参考答案>D

<题目427>杆件在受到外力作用后，产生的塑性变形实际上就是_______。

A.超出弹性范围的变形B.外力去除后不能消失而残留下来的变形

C.因外力去除而产生的变形D.使自身形状、尺寸发生改变的变形<参考答案>B

<题目428>当所受压力达到某一临界值后，杆件发生突然弯曲，丧失工作能力，这种现象称为_______。

A.塑性变形B.弹性变形C.失稳D.蠕变<参考答案>C

<题目429>_______与载荷系数的乘积称为计算载荷。

A.实际载荷B.分布载荷C.危险载荷D.名义载荷<参考答案>D

<题目430>有应力集中时的最大应力与无应力集中时的应力之比，称为_______。

A.应力变化比B.应力集中度C.集中应力比D.应力集中系数<参考答案>D

<题目431>______是导致零件应力集中的主要因素之一。

A.截面的变化B.表面强化C.均布载荷作用D.交变应力<参考答案>A

<题目432>构件在形状和尺寸变化的过渡区域，尽可能选用较大的圆角连接，其主要目的是_______。

A.减小变形B.增加强度C.减小应力集中D.增加刚度<参考答案>C

<题目433>在曲柄摇杆机构中，如图所示，机构位置出现死点是指______。

A.α＝45°、γ＝45°B.α＝90°、γ＝0°C.α＝0°、γ＝90°D.α＝30°、γ＝60°<参考答案>B

<题目434>以下表述正确的是______。

A.圆柱凸轮可使从动杆有较大的行程

B.盘形凸轮工作时作直线往复移动，推动从动件在同一运动平面内作往复移动

C.能与任意形状凸轮轮廓线接触而实现复杂运动规律的是滚子从动杆

D.适用于低速受力不大场合的是平底从动杆<参考答案>A

<题目435>棘轮机构通常可将原动件的运动转化为棘轮的______。

A.连续往复摆动B.间歇单向转动C.连续单向转动D.间歇往复摆动<参考答案>B

<题目436>一级传动且转向相反的是______传动。

A.圆锥齿轮B.链C.蜗杆D.圆柱摩擦轮<参考答案>D

<题目437>摩擦轮传动中，摩擦轮材料的弹性模量越低，摩擦轮传动产生速度损失______，功率损失______。

A.越大，越大B.越小，越大C.越大，越小D.越大，不变<参考答案>A <题目438>下面不属于圆柱平摩擦轮传动功率损失的是_______。

A.滚动摩擦损失B.弹性滑动损失C.几何滑动损失D.轴承摩擦损失<参考答案>C

<题目439>下列带传动中，传动比最准确的是______。

A.同步齿形带传动B.多楔带传动C.三角带传动D.平带传动<参考答案>A

<题目440>弹性滑动发生在______上，是______。

A.主动轮/带速＜轮速B.从动轮/带速=轮速C.从动轮/带速＜轮速D.主动轮/轮速＜带速<参考答案>A

<题目441>若n为摩擦轮的转速，D为摩擦轮的直径（或平均直径），下标1和2分别代表主动轮和从动轮，则传动比i＝n1/n2≈______。

A.D2/D1B.D1/D2C.D2D1D.D1+D2<参考答案>A

<题目442>带传动与链传动相比较，平均传动比准确的是______，传递圆周力较大的是______。

A.链传动/链传动B.带传动/链传动C.带传动/带传动D.链传动/带传动<参考答案>A

<题目443>链轮转速越______，链节距越______，链轮齿数越______，工作时的动载荷将会越大。

A.高/大/多B.高/小/多C.低/大/少D.高/大/少<参考答案>D

<题目444>齿面点蚀是由于呈______变化作用着的______引起的；常发生在______部位。

A.脉动循环/接触压应力/节线B.交替/压应力/节线

C.交变/疲劳应力/节点D.对称循环/接触压应力/节点<参考答案>A

<题目445>低碳钢正火处理是为了______。

A.提高硬度，便于切削B.提高塑性，降低硬度C.提高强度，提高硬度D.降低强度，提高塑性<参考答案>A

<题目446>为消除淬火钢的脆性，保持强度和硬度，必须进行______。

A.低温退火B.低温回火C.正火D.完全退火<参考答案>B

<题目447>滚动轴承钢中主要加入的合金元素是______。

A.锰（Mn）B.铬（Cr）C.硅（Si）D.钒（V）<参考答案>B

<题目448>关于巴氏合金的叙述，不正确的是______。

A.软基体组织上分布着硬质点B.摩擦系数小、良好的导热性和抗蚀性

C.疲劳强度低D.无偏析现象<参考答案>D

<题目449>两零件在外力作用下产生相对运动(或有运动趋势)时，接触表面间产生切向阻力和阻力矩阻止运动的现象，称为_______。

A.摩擦B.磨损C.摩擦力D.摩擦力矩<参考答案>A

<题目450>常规吊缸常规测量时， 对气缸套的四个部位直径进行测量后，最终以______个磨损量与说明书或有关标准、规范的数值比较。

A.1B.2C.4D.8<参考答案>A

<题目451>直列机的______磨损量大，V型机的______磨损量大。

A.曲柄销颈/曲柄销颈B.曲柄销颈/主轴颈C.主轴颈/曲柄销颈D.主轴颈/主轴颈<参考答案>B

<题目452>利用外部压力将具有一定压力的润滑油不断地打入摩擦表面间并使之隔开，这种润滑称为______。

A.流体动压润滑B.流体静压润滑C.边界润滑D.半液润滑<参考答案>B

<题目453>金属与周围的非电解质介质直接发生______作用引起的破坏称______腐蚀。

A.化学/化学B.化学/电化学C.电化学/化学D.电化学/电化学<参考答案>A

<题目454>发生高温腐蚀的零件除因柴油机燃用重油外，必定是零件温度达______以上。

A.400℃B.550℃C.600℃D.650℃<参考答案>B

<题目455>防止化学腐蚀的措施，可选用______。

A.加锌块B.覆盖保护层C.电化学保护或进行介质处理D.进行介质处理<参考答案>B <题目456>如图所示,当有电解质溶液时就会构成无数微小电池，是下列哪种原因造成的?1－破损区域 2－未破损区域

A.化学成分不均匀性B.金属组织不均匀性

C.物理性质或者状态的不均匀性D.金属表面膜不完整<参考答案>D

<题目457>柴油机气缸套低温腐蚀是______造成的。

A.化学腐蚀B.冷却水温度过低，缸壁温度低于H2SO4的露点C.电偶腐蚀D.浓差电池腐蚀<参考答案>B

<题目458>为了防止电化学腐蚀，除去介质中促进腐蚀的有害成分称为______。

A.调节介质B.改善介质C.介质处理D.驱氢处理<参考答案>C

<题目459>柴油机气缸套承受侧推力侧容易产生______形貌的穴蚀破坏。

A.划痕B.擦伤C.凹坑D.蜂窝状小孔群<参考答案>D

<题目460>根据机械调速器工作特点，当外负荷降低时，其稳定后转速与原转速相比是______。

A.稍有降低B.稍有升高C.恒定不变D.随机型而异<参考答案>B

<题目461>船上容易发生穴蚀破坏的零件有______。①气缸盖；②气缸套；③螺旋桨；④离心泵叶轮；⑤尾轴

A.①+②+③B.①+②+⑤C.②+③+④D.①+②+③+⑤<参考答案>C

<题目462>______可以防止或减少轴瓦穴蚀。

A.选用耐蚀材料B.提高转速C.加强冷却D.加强润滑<参考答案>A

<题目463>剪切应力在疲劳裂纹______起重要作用。

A.第一阶段的扩展B.第二阶段的扩展C.裂纹源的形成D.脆断<参考答案>A

<题目464>防止或减少船机零件的疲劳破坏，最根本的就是要消除或降低零件上的______。①应力集中；②变形；③附加应力；④应力；⑤过载

A.①+②+③B.②+③+⑤C.①+③+④D.①+③<参考答案>D

<题目465>在内燃机中柴油机的本质特征是______。

A.用柴油做燃料B.外部混合C.内部燃烧D.压缩发火<参考答案>D

<题目466>关于四冲程柴油机工作特点的不正确说法是______。

A.用四个冲程完成一个工作循环B.进、排气过程持续角比二冲程的大

C.曲轴转一圈，凸轮也转一圈D.飞轮所贮存的能量可供工作行程外的其它行程使用<参考答案>C

<题目467>二冲程柴油机在______方面比四冲程柴油机优越。

A.提高强化程度B.提高功率C.提高转速D.换气质量<参考答案>B

<题目468>当代新型船用低速柴油机在结构上的特点大致是______。

A.大缸径，少缸数B.钻孔冷却，超长行程C.小缸径，多缸数D.大缸径，低转速<参考答案>B

<题目469>通常中小型筒型活塞柴油机的机体是将______制成一个整体。

A.机座与机架B.机架与气缸体C.气缸体与机座D.气缸体与油底壳<参考答案>B

<题目470>燃烧室部件是柴油机中最重要的部件，包括______组件、______组件和 ______组件。Ⅰ机架 Ⅱ连杆 Ⅲ活塞 Ⅳ曲轴 Ⅴ气缸 Ⅵ气缸盖 。

A.Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢB.Ⅳ＋Ⅴ＋ⅥC.Ⅰ＋Ⅱ＋ⅣD.Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ<参考答案>D

<题目471>组合式筒型活塞结构特点正确的是______。

A.在活塞头和活塞裙之间布置冷却腔

B.活塞头部和活塞裙部用刚性好的螺栓连接，防止惯性力作用使两者分离

C.裙部各处的壁厚是等厚度的D.裙部不能开环槽<参考答案>A

<题目472>活塞环外圆面磨损后______增大。

A.环的径向厚度B.环的高度C.搭口间隙D.平面间隙<参考答案>C

<题目473>______不是引起活塞环折断的原因。

A.气缸套磨台B.环槽积炭C.环槽过度磨损D.搭口间隙过大<参考答案>D

<题目474>活塞环采用漏光检查密封性时，要求局部漏光不超过______。

A.10°B.20°C.30°D.40°<参考答案>C

<题目475>活塞销表面裂纹应采用______检查。

A.观察法B.射线探伤C.磁粉探伤D.超声波探伤<参考答案>C

<题目476>缸套内表面的低温腐蚀通常是由______引起的。

A.硝酸B.氢氧化钠C.硫酸D.盐酸<参考答案>C

<题目477>关于气缸套的结构论述正确的是______。

A.气缸套凸肩径向和轴向固定B.气缸套和气缸盖之间都用紫铜垫片实现高压燃气密封

C.气缸套下部轴向不固定，下部外圆和气缸体内孔之间留有一定间隙

D.气缸套用螺栓固定到气缸体上<参考答案>C

<题目478>在______的时候，用气缸油的碱性中和燃油中硫分是不合适的。

A.降速B.封缸C.磨合D.使用低硫分的燃油<参考答案>C

<题目479>一般来说，直列式柴油机曲轴主轴颈磨损较曲柄销颈磨损______。

A.小B.大C.相同D.无规律<参考答案>A

<题目480>曲轴弯曲疲劳破坏比扭转疲劳破坏______。

A.多B.少C.相同D.不定<参考答案>A

<题目481>现代船用二冲程超长行程柴油机的气缸套中、下部不用水冷却，其目的是______。

A.简化气缸结构B.减小冷却水流阻，保证良好冷却

C.避免气口处水密困难D.保证气缸套最佳工作状况<参考答案>D

<题目482>柴油机磨合运转时要求_____的分配必须科学合理，才能顺利完成磨合。Ⅰ负荷Ⅱ转速 Ⅲ运转时间 Ⅳ压缩比

A.Ⅰ＋ⅡB.Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢC.Ⅰ＋Ⅱ＋ⅣD.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ<参考答案>B

<题目483>气缸盖工作条件恶劣的主要原因是______。Ⅰ、气体力使它产生弯曲变形 Ⅱ、高温燃气使它产生热应力 Ⅲ、触火面燃气的腐蚀 Ⅳ、水冷面的穴蚀 Ⅴ、结构复杂而产生的应力集中 Ⅵ、气缸盖安装预紧力

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥC.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ<参考答案>D

<题目484>柴油机气缸盖上所安装的附件有______。Ⅰ、喷油器 Ⅱ、气阀 Ⅲ、气缸起动阀 Ⅳ、示功阀 Ⅴ、安全阀 Ⅵ、火花塞

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥC.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ<参考答案>A

<题目485>船用大型低速二冲程柴油机的气缸盖按结构形式特点一般有______。Ⅰ、单体式 Ⅱ、整体式 Ⅲ、分组式 Ⅳ、单体上下缸盖组合式 Ⅴ、单体内外缸盖组合式 Ⅵ、风冷式

A.Ⅰ+Ⅲ+ⅤB.Ⅱ+Ⅳ+ⅥC.Ⅰ+Ⅳ+ⅤD.Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ<参考答案>C

<题目486>在柴油机中连杆的运动规律是______。

A.小端往复、杆身晃动、大端回转B.小端往复、杆身平稳、大端回转

C.小端晃动、杆身平稳、大端回转D.小端晃动、杆身平稳、大端晃动<参考答案>A

<题目487>连杆大端螺栓工作条件最恶劣的时刻发生在 ______ 。

A.四冲程柴油机压缩上止点前后B.四冲程柴油机换气上止点前后

C.四冲程柴油机膨胀下止点前后D.二冲程柴油机压缩上止点前后<参考答案>B

<题目488>在柴油机曲轴的各项工作条件中，不正确的是________ 。

A.曲轴受气体力、往复惯性力、离心力和摩擦力及其产生的弯矩的作用

B.曲轴在径向力、切向力和扭矩的作用下会产生扭转、横向和纵向振动

C.曲轴内钻有输油孔道，供到主轴承的滑油通过曲轴内的油孔送往曲柄销轴承和活塞组 D.曲轴的附加应力大<参考答案>C

<题目489>压铅法测量轴承间隙通常选用______根铅丝。

A.1～2B.2～3C.3～4D.4～5<参考答案>B

<题目490>新的厚壁主轴承下瓦安装合格后，应检验主轴颈与之接触情况并应符合要求，如不合格应______以提高主轴颈与轴瓦的接触质量，直到符合要求为止。

A.调整轴承间隙B.调整臂距差C.拂刮下瓦D.拂刮主轴颈<参考答案>C

<题目491>柴油机应在冷态测量曲轴臂距差，即要求在______进行测量。

A.停机后立即B.停机后1小时C.停机前D.环境温度<参考答案>D

<题目492>大型低速柴油机贯穿螺栓的中部加装横向支头螺钉，其目的是______。

A.提高贯穿螺栓的抗拉能力B.防止贯穿螺栓上紧后松动

C.改变贯穿螺栓振动频率D.防止被联结部件相对位移<参考答案>C

<题目493>十字头柴油机贯穿螺栓的上紧顺序应是______。

A.顺时针方向逐个上紧B.逆时针方向逐个上紧

C.从中央到两端交替成对地上紧D.从前向后成对依次上紧<参考答案>C

<题目494>对柴油机吊缸检修测试完毕，应进行______后方可投入正常使用。

A.磨合B.正倒车试验C.水压试验D.负荷试验<参考答案>A

<题目495>下列影响燃油管理工作的指标是______。

A.残炭值B.凝点C.发热值D.十六烷值<参考答案>B

<题目496>回油孔式喷油泵在安装时如齿条和齿圈不对标记，产生的后果是______。

A.无法安装齿条和齿圈B.齿条不能与柴油机调油总杆连接C.零位不准D.定时不准<参考答案>C

<题目497>等容卸载出油阀使高压油管产生穴蚀，故障多发生在______运转情况下。

A.低负荷B.高负荷C.中等负荷D.全部负荷<参考答案>A

<题目498>在调整喷油泵的喷油定时的方法中，应用______方法不会使喷油规律改变。

A.升降柱塞法B.升降套筒法C.转动凸轮法D.加减垫片法<参考答案>C

<题目499>柴油机装设调速器的主要目的是当外界负荷变化时，通过改变______来维持或限制柴油机规定转速。

A.喷油压力B.喷油定时C.循环供油量D.喷油时间<参考答案>C

<题目500>回油阀始终点调节式喷油泵减小单缸供油量的调整方法是______。

A.顺时针转动调油偏心轴B.逆时针转动调油偏心轴

C.旋出进油阀下方调节螺钉D.旋进进油阀下方调节螺钉<参考答案>C

<题目501>带止回阀的喷油器的阀的动作次序是______。

A.针阀先开，止回阀后开B.针阀先关，止回阀后关

C.止回阀先关，针阀后关D.针阀和止回阀同时关闭<参考答案>B

<题目502>关于柴油机喷油器的检查, 哪种表述不合适?

A.雾化质量检查时应快速泵油B.喷油器密封性检查时应快速泵油

C.密封性检查时, 若喷孔处有轻度潮湿而无燃油滴漏可认为密封性良好

D.喷油器的启阀压力检查在喷油器雾化试验台上进行<参考答案>B

<题目503>喷油器弹簧经长期使用疲劳断裂对喷射性能的影响是______。

A.喷油持续角变小B.雾化改善C.喷油延迟D.喷油提前<参考答案>D

<题目504>现代船用超长行程柴油机喷油泵中的VIT机构的基本工作原理是______。

A.按始终点调节式喷油泵的工作特点，随负荷变化自动调整供油正时

B.以保证最高爆发压力基本不变的原则调节喷油泵始终点

C.以保证最高爆发压力基本不变及负荷变化调整喷油泵的始点 D.以保证最高爆发压力基本不变调节供油始点，按负荷大小控制其供油终点<参考答案>D

<题目505>喷油器的针阀偶件配合面过度磨损、喷孔部分堵塞等都将引起______。

A.泵油压力下降B.喷油量减少C.滴油D.雾化不良<参考答案>D

<题目506>由四冲程柴油机的换气过程可知，换气全过程的特点有______。Ⅰ、自由排气靠缸内外的压力差进行 Ⅱ、强制排气靠新气驱赶废气 Ⅲ、排气阀在下止点后关闭 Ⅳ、废气与新气掺混较少，换气质量好 Ⅴ、进气阀提前打开，膨胀功损失较大 Ⅵ、有燃烧室扫气

A.Ⅰ+Ⅲ+ⅤB.Ⅱ+Ⅳ+ⅥC.Ⅱ+Ⅴ+ⅥD.Ⅰ+Ⅳ+Ⅵ<参考答案>D

<题目507>如图所示，柴油机气阀阀杆与阀座相接触示意图，此种接触方式多用于______。

A.强载中、高速增压柴油机B.小型高速柴油机C.部分老式柴油机D.大型二冲程柴油机<参考答案>D

<题目508>气阀摇臂座紧固螺栓松动产生的影响是______。

A.气阀定时不变B.气阀早开早关C.气阀晚开晚关D.气阀晚开早关<参考答案>D

<题目509>对于废气涡轮增压器，下列轴承属于止推轴承的是：

A.压气机端的轴承B.涡轮端的轴承

C.压气机端的轴承和涡轮端的轴承D.压气机端的轴承或涡轮端的轴承<参考答案>A

<题目510>有关废气涡轮增压器的说法，错误的是______。

A.压气机端的轴承为止推轴承B.涡轮端的轴承为止推轴承

C.喘振发生在压气机端D.涡轮端功率等于压气机端功率<参考答案>B

<题目511>现代大型船用柴油机采用的加压式燃油系统，其目的______。

A.提高喷油泵供油压力B.提高喷射压力和雾化质量C.加速系统燃油的循环D.防止燃油气化<参考答案>D

<题目512>在燃油系统中，当日用柜注满后一般溢流到______。

A.专用的溢流柜B.沉淀柜C.另一个日用柜D.污油柜<参考答案>B

<题目513>主机滑油压力通常通过______来调节。

A.调节进口阀开度B.调节出口阀的开度C.调节旁通阀的开度D.调节油泵的转速<参考答案>C

<题目514>通常滑油压力可通过______的旁通阀来调节。滑油温度可通过______的旁通阀来调节。

A.滑油冷却器/滑油泵B.滑油泵/滑油冷却器C.滑油泵/滑油泵D.滑油冷却器/滑油冷却器<参考答案>B

<题目515>下列关于不设比重环的分油机说法错误的是______。

A.净油出口装设水浓度监测器B.排水操作时排水阀短时间打开

C.分油机工作时排水管路安装的排水阀一般关闭D.排渣操作时只有杂质经排渣口排出分离筒<参考答案>D

<题目516>为保证分油机的正常工作，排渣时间间隔应不超过______。

A.2hB.4hC.5hD.6h<参考答案>B

<题目517>不能轻易互换分油机零件的主要原因是______。

A.型号不同B.重量不同C.材料不一样D.动平衡可能被破坏<参考答案>D

<题目518>关于海水系统海底阀说法不正确的是______。

A.至少有两个B.位于左右两舷C.有高位和低位D.只能用止回阀<参考答案>D

<题目519>在液压调速器中补偿针阀开度过大，反馈指针在过大刻度，对反馈的影响是______。

A.均使反馈增强B.前者使反馈减弱，后者使反馈增强

C.前者使反馈增强，后者使反馈减弱D.均使反馈减弱<参考答案>B

<题目520>Woodward UG型液压调速器是一种具有双反馈的液压调速器，其特点是______。Ⅰ、静速差机构是刚性反馈 Ⅱ、恒速反馈机构是弹性反馈 Ⅲ、静速差机构是弹性反馈 Ⅳ、恒速反馈机构是刚性反馈

A.Ⅰ+ⅡB.Ⅲ+ⅣC.Ⅰ+ⅣD.Ⅱ+Ⅲ<参考答案>A

<题目521>两台并联工作的发电柴油机，如果出现负荷不能均匀分配的故障，则应该调节调速器的______。

A.静速差旋钮B.反馈指针C.补偿针阀D.调速旋钮<参考答案>A <题目522>在表盘式液压调速器中，若需增大稳定调速率应______。

A.顺时针旋转左上角的旋钮B.逆时针旋转左上角的旋钮

C.顺时针旋转左下角的旋钮D.逆时针旋转左下角的旋钮<参考答案>A

<题目523>若不允许将液压调速器从柴油机上拆下清洗，则应在______将旧油从放油孔中排掉，再充入______，将补偿针阀______，起动柴油机让调速器波动以自行清洗。

A.油冷却后/轻柴油/打开两转以上B.油热的时候/清洁的滑油/打开两转以上

C.油热的时候/轻柴油/打开两转以上D.油热的时候/轻柴油/关紧<参考答案>C

<题目524>衡量柴油机起动性能的主要参数是______。

A.起动空气压力B.起动空气消耗量C.起动一次压缩空气瓶的压力降D.起动转速<参考答案>D

<题目525>在压缩空气起动装置中，主起动阀是由______控制的。

A.起动控制阀B.空气分配器C.气缸起动阀D.空气瓶出气阀<参考答案>A

<题目526>采用双气路气缸启动阀的作用是________ 。Ⅰ在制动时, 当气缸内的气体压力超过起动空气压力，气缸起动阀仍能保持开启 Ⅱ在启动时，当气缸内的压力超过启动空气的压力，气缸启动阀仍能保持开启 Ⅲ在制动时，当气缸内的压力超过启动空气的压力，气缸启动阀自动关闭

A.ⅠB.ⅡC.ⅢD.Ⅱ+Ⅲ<参考答案>A

<题目527>某压缩空气起动柴油机发生起动故障，现象是操作起动手柄起动时，各缸同时有压缩空气进入气缸，则故障最可能出在______上。

A.起动控制阀B.主起动阀C.空气分配器D.慢转阀<参考答案>C

<题目528>测量柴油机的最大爆发压力可用来判断______。

A.活塞环是否漏气B.气缸是否漏气C.排气阀是否漏气D.喷油提前角调整是否恰当<参考答案>D

<题目529>经长时间航行的现代新型船舶在准备进港之前如必须换油操作，一般应在主柴油机机动操纵用车前______小时进行。

A.1B.2C.3D.4<参考答案>A

<题目530>______不是导致柴油机发生燃烧敲缸的原因。

A.燃油喷射时间过早B.曲柄销严重偏磨C.喷油器弹簧断裂而漏油D.燃油燃烧性能差<参考答案>B

<题目531>船舶柴油机扫气箱着火容易发生在______柴油机。

A.直流扫气二冲程B.弯流扫气二冲程C.四冲程D.四冲程和直流扫气二冲程<参考答案>B

<题目532>当柴油主机烟囱冒火发生的是油雾燃烧形式的火花时，应急措施是______。

A.立即降负荷或缓慢停车查原因B.保持高负荷运转

C.保持高负荷运转，加强吹灰D.立即用二氧化碳灭火系统灭火<参考答案>A

<题目533>在对Woodward PGA调速器稳定性调节中其补偿针阀的推荐开度是______。

A.1/8～1/4圈B.1/4～1/2圈C.1/2～3/4圈D.1/16～2圈<参考答案>D

<题目534>有关柴油机增压的不正确说法是______。

A.增压就是用提高进气压力的方法来提高柴油机功率B.增压是提高柴油机功率的最有效途径

C.废气涡轮增压是一种最好的柴油机增压方式D.各种增压方式(包括机械增压)都不会消耗柴油机功率

<参考答案>D

<题目535>柴油机燃烧室部件采用强背结构可以在薄壁的背面提供强有力的支撑，以降低其_____。

A.机械应力B.接触应力C.热应力D.低频应力<参考答案>A

<题目536>气缸盖裂纹产生的根本原因是______。①热疲劳②机械疲劳③材料内部缺陷④操作不当⑤维护保养不良

A.①②B.④⑤C.①②③D.③④⑤<参考答案>A

<题目537>液压拉伸器的液压油腔清洗时，最后一次清洗应使用纯净的______。

A.液压油B.轻柴油C.润滑油D.气缸油<参考答案>A