2024年2月23日发(作者：)

车仪表盘图标大全

对于拿到驾照不久的小伙伴来说，汽车仪表盘上各种各样警示图标就像是外星文，一片眼花缭乱的。但实际上，这些图标对于我们日常行车却起着十分重要的作用，看懂这些图标所代表的含义，可以帮助我们及时发现车辆存在的故障，及早修复从而保证行车安全。对于一些日常行车中比较重要、与我们密切相关的图标，我们必须要弄懂它，下面我们就来看看这些图标分别代表什么。

手刹指示灯

驻车指示灯

驻车制动手柄（即手刹）拉起时，此灯点亮。手刹被放下时，该指示灯自动熄灭。在有的车型上，刹车液不足时此灯会亮。

电瓶指示灯

显示蓄电池工作状态的指示灯。接通电门后亮起，发动机启动后熄灭。如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。

刹车盘指示灯

显示刹车盘片磨损情况的指示灯。正常情况下此灯熄灭，点亮时提示车主应及时更换故障或磨损过渡刹车片，修复后熄灭。

机油指示灯

显示发动机机油压力的指示灯，本灯亮起时表示润滑系统失去压力，可能有渗漏，此时需立即停车关闭发动机进行检查。

水温指示灯

显示发动机冷却液温度过高的指示灯，此灯点亮报警时，应即时停车并关闭发动机，待冷却至正常温度后再继续行驶。

安全气囊指示灯

显示安全气囊工作状态的指示灯，接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，表示系统正常，不亮或常量表示系统存在故障。

ABS指示灯

接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，表示系统正常。不亮或长亮则表示系统故障，此时可以继续低速行驶，但应避免急刹车。

发动机自检灯

发动机工作状态的指示灯，接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，发动机正常。不亮或长亮表示发动机故障，需及时进行检修。

燃油指示灯

提示燃油不足的指示灯，该灯亮起时，表示燃油即将耗尽，一般从该灯亮起到燃油耗尽之前，车辆还能行驶约50公里左右。

显示车门是否完全关闭的指示灯，车门打开或未能关闭时，相应的指示灯亮起，提示车主车门未关好，车门关闭后熄灭。

车门状态指示灯

清洗液指示灯

显示风挡清洗液存量的指示灯，如果清洗液即将耗尽，该灯点亮，提示车主及时添加清洗液。添加清洁液后，指示灯熄灭。

电子油门指示灯

本灯多见于大众公司的车型中，车辆开始自检时，EPC灯会点亮数秒，随后熄灭，出现故障，本灯亮起，应及时进行检修。

前后雾灯指示灯

该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况，前后雾灯接通时，两灯点亮，图中左侧的是前雾灯显示，右侧为后雾灯显示。

转向指示灯

转向灯亮时，相应的转向灯按一定频率闪烁。按下双闪警示灯按键时，两灯同时亮起，转向灯熄灭后，指示灯自动熄灭。

远光指示灯

显示大灯是否处于远光状态，通常的情况下该指示灯为熄灭状态。在远光灯接通和使用远光灯瞬间点亮功能时亮起。

安全带指示灯

显示安全带状态的指示灯，按照车型不同，灯会亮起数秒进行提示，或者直到系好安全带才熄灭，有的车还会有声音提示。

O/D挡指示灯

O/D挡指示灯用来显示自动档的O/D挡(Over-Drive)超速挡的工作状态，当O/D挡指示灯闪亮，说明O/D挡已锁止。

内循环指示灯

该指示灯是用来显示车辆空调系统的工作状态，平时为熄灭状态。当打开内循环按钮，车辆关闭外循环时，该指示灯自动点亮。

示宽指示灯

示宽指示灯是用来显示车辆示宽灯的工作状态，平时为熄灭状态，当示宽灯打开时，该指示灯随即点亮。

VSC指示灯

该指示灯是用来显示车辆VSC(电子车身稳定系统)的工作状态，多出现在日系车上。当该指示灯点亮时，说明VSC系统已被关闭。

TCS指示灯

车内功能按键

该指示灯是用来显示车辆TCS(牵引力控制系统)的工作状态，多出现在日系车上。当该指示灯点亮时，说明TCS系统已被关闭。

油箱开启键

ESP开关键

倒车雷达键

中控锁键

前大灯清洗键

后遮阳帘键

开车必懂的仪表盘图标

● 发动机自检提示灯

在每次着车启动车辆之后，在仪表盘中间会有一大堆图标出现，几秒后会自动熄灭。这个过程就是汽车的自检过程。当自检完后，对应的图标便会熄灭，而存在故障的图标会继续亮着，提示驾驶员注意。

发动机自检提示灯在每次启动汽车后都会亮起，表示发动机正在进行自检。当自检完毕后，若没发现发动机存在故障，图标就会消失（整个自检过程维持几秒时间）；若该图标持续没有熄灭，则说明车辆的发动机存在故障，这时最好前往4S店做进一步的检测。

● 机油压力指示灯

相比手刹指示灯，机油压力指示灯更容易让人记住，仪表盘上一个类似于“水壶”形状的图标就是机油压力指示灯（也因为其独特的造型，所以我从第一次开始学车就记住它了）。机油压力指示灯用于表明机油压力是否正常，若机油压力出现异常其便会点亮。

与发动机自检指示灯一样，车辆启动时，机油压力指示灯也会点亮。若机油压力正常，其随后也跟着熄灭。若机油压力存在异常，其便会一直点亮。这时应该为车子做进一步检查以排查故障。

● 加油指示灯

加油指示灯是用来提醒车辆驾驶员及时为车辆添加燃油，当燃油不足时，加油指示灯亮黄灯；当燃油极度不足时，加油指示灯亮红灯。不过也有些车型是一直亮黄灯的，那些习惯等到亮红灯才加油的司机就要注意啦。

一般情况下，当加油指示灯亮黄灯时，最好尽快为车辆添加燃油，不要等到亮红灯时才加。这主要是处于对油泵的保护考虑，目前多数汽油油泵都需要侵泡在燃油里面用于散热，倘若燃油不足，油泵的散热效果明显下降，从而会加速油泵的损坏。

● 冷却液温度指示灯

与机油压力指示灯一样，冷却液温度指示灯也因为其独特的造型，在我第一次学车时便记住了；温度计式的造型也很直观。

顾名思义，冷却液温度指示灯就是用以表示冷却液温度，正常状态下它是熄灭的，若冷却液温度过高或过低其将会点亮。

● 手刹指示灯

记得我当时学车的时候，有一次教练不在旁边，我跟其它几位学员自行开车在教练车场乱兜（挂一档，油门被教练用一个瓶子挡住踩不了），然后就发现有一个指示灯一直亮着，大家都觉得很奇怪怎么有一盏灯一直亮着，但又不知道哪里出问题；后来才知道原来那个就是手刹指示灯。

对于新手来说，手刹也是经常被忽略的地方；常常不是停车忘记拉手刹就是启动忘记放手刹（想必很多童鞋当初因为手刹没少被教练骂过）；好在解决手刹指示灯并不难，一

般情况下若发现车辆启动后手刹指示灯亮着，只需检查下是否已经放下手刹或者手刹是否已放到底，否则有可能是其它原因导致异常（例如：刹车油过少）。

● 车外灯光指示

汽车灯光在日常用车中扮演着非常重要的角色，夜晚开车那不用说，必须开启车灯；在一些大雨、雾灯或者进隧道的时候，也需要用到灯光。

或许是鉴于车外灯光的重要性，汽车也将车外灯光是否开启实时的显示在车内仪表盘上，知道各自的符号对于我们日常行车来说非常重要。特别是远光灯，可以防止在不知情的情况下误开启了远光灯。

● 安全带未系提示灯

安全带未系提示灯用以提醒车内乘客系上安全带，当检测到车内某座位上有乘客，而乘客没有系安全带时，安全带未系提示灯便会点亮，直至乘客系上安全带或者离开座位其才熄灭。

安全带未系提示灯的图标也很直观就可以看出来，将它列入新手开车必懂的汽车仪表盘图标单上，主要是因为安全带在乘车安全中的重要性。关于未系安全带出事的事件已经报道过不少了，大家一定要养成上车系安全带的良好习惯。

● 胎压报警灯

现在大多数车型都配备有胎压监测系统，用以时刻监测车辆轮胎压力是否正常。当车辆的轮胎胎压出现问题时，胎压报警灯便会点亮。

若胎压报警灯点亮时，最好先停车检查是什么原因导致胎压出现问题；查明原因及时修复，以避免事故隐患。要知道轮胎胎压出现问题，随之而来的安全隐患可大可小。

建议车辆没有配备胎压监测系统的童鞋最好买一个胎压测试工具（网上报价从几十块到几百块都有），不定时对轮胎压力进行检测，看看是否存在异常。

● 车身稳定系统指示灯

与胎压监测系统一样，车身稳定系统（ESP）近年来也被越来越多的车型所标配。而对于多数刚刚拿到驾照的童鞋来说，车身稳定系统指示灯还是个新鲜物（大家都知道多数教练车都是年代久远的了）。实际上，车身稳定系统指示灯很好认，图标“ESP”字样直接告诉你它的身份。

有很多童鞋问到，为什么ESP指示灯会在行车过程中点亮？是不是出现故障了？实际上，这是因为对于大多数车型来说，当ESP在行驶过程中介入时，仪表盘指示灯会闪亮提示；而如果是ESP真的出现故障的话，指示灯是会一直亮的。

● ABS指示灯

目前市场上几乎所有的车型均配备有ABS防抱死系统，ABS指示灯在汽车仪表盘上也比较直观，一般情况下一眼就可以知道那是ABS指示灯。

正常状态下，除了车辆启动瞬间点亮外，ABS指示灯都是熄灭的；但如果ABS制动系统存在故障，则指示灯点亮。这时最好就近找4S店进行检查。

该指示灯用来显示车辆手 该指示灯用来显示电瓶使刹的状态，平时为熄灭状态。用状态。打开钥匙门，车辆当手刹被拉起后，该指示灯开始自检时，该指示灯点亮。自动点亮。手刹被放下时，启动后自动熄灭。如果启动该指示灯自动熄灭。有的车后电瓶指示灯常亮，说明该

电瓶指示灯

电瓶出现了使用问题，需要手刹指示灯

型在行驶中未放下手刹会伴随有警告音。

更换。

该指示灯用来显示发动机 该指示灯是用来显示车辆内机油的压力状况。打开钥刹车盘磨损的状况。一般，匙门，车辆开始自检时，指该指示灯为熄灭状态，当刹示灯点亮，启动后熄灭。该车盘出现故障或磨损过渡指示灯常亮，说明该车发动刹车盘指示时，该灯点亮，修复后熄灭。

机油指示灯

机机油压力低于规定标准，灯

需要维修。

该指示灯用来显示发动机内冷却液的温度，钥匙门打开，车辆自检时，会点亮数秒，后熄灭。水温指示灯常亮，说明冷却液温度超过规水温指示灯

定值，需立刻暂停行驶。水温正常后熄灭。

该指示灯用来显示安全气囊的工作状态，当打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯自动点亮数秒后熄灭，

气囊指示灯

如果常亮，则安全气囊出现故障。

该指示灯用来显示ABS工作状况。当打开钥匙门，车辆自检时，ABS灯会点亮数秒，随后熄灭。如果未闪亮

或者启动后仍不熄灭，表明ABS指示灯

ABS出现故障。

该指示灯用来显示车辆内储油量的多少，当钥匙门打开，车辆进行自检时，该油亮指示灯会短时间点亮，随后熄灭。如启动后该指示灯燃油指示灯

点亮，则说明车内油量已不足。

该指示灯用来显示车辆发动机的工作状况，当打开钥匙门时，车辆自检时，该指示灯点亮后自动熄灭，如常

发动机自检亮则说明车辆的发动机出现灯

了机械故障，需要维修。

该指示灯用来显示车辆各车门状况，任意车门未关上，或者未关好，该指示灯都有点亮相应的车门指示灯，提示车主车门未关好，当车门

车门指示灯

关闭或关好时，相应车门指示灯熄灭。

该指示灯是用来显示车辆 常见于大众品牌车型中。打所装玻璃清洁液的多少，平开钥匙门，车辆开始自检时，时为熄灭状态，该指示灯点EPC灯会点亮数秒，随后熄亮时，说明车辆所装载玻璃灭。如车辆启动后仍不熄灭，清洁液已不足，需添加玻璃清洗液指示说明车辆机械与电子系统出清洁液。添加玻璃清洁液后，

电子油门灯

灯

现故障。

指示灯熄灭。

该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况，当前后雾灯点亮时，该指示灯相应的标志就会点亮。关闭雾灯后，

该指示灯是用来显示车辆转向灯所在的位置。通常为熄灭状态。当车主点亮转向灯时，该指示灯会同时点亮

雾灯指示灯

相应的指示灯熄灭。

转向指示灯

相应方向的转向指示灯，转向灯熄灭后，该指示灯自动熄灭。

该指示灯是用来显示车辆 该指示灯用来显示安全带远光灯的状态。通常的情况是否处于锁止状态，当该灯下该指示灯为熄灭状态。当点亮时，说明安全带没有及车主点亮远光灯时，该指示时的扣紧。有些车型会有相灯会同时点亮，以提示车主，应的提示音。当安全带被及安全带指示

远光指示灯

车辆的远光灯处于开启状时扣紧后，该指示灯自动熄灯

态。

灭。

该指示灯用来显示自动档的O/D挡(Over-Drive)超速挡的工作状态，当O/D挡指示灯闪说明O/D挡已锁止。此时

亮，O/D挡指示加速能力获得提升，但会增加灯

油耗。

该指示灯是用来显示车辆 该指示灯是用来显示车辆示宽灯的工作状态，平时为VSC(电子车身稳定系统)的熄灭状态，当示宽灯打开时，工作状态，多出现在日系车该指示灯随即点亮。当示宽当该指示灯点亮时，说明

上。灯关闭或者关闭示宽灯打开

示宽指示灯

VSC指示灯

VSC系统已被关闭。

大灯时，该指示灯自动熄灭。

该指示灯是用来显示车辆空调系统的工作状态，平时为熄灭状态。当点亮内循环按钮，车辆关闭外循环，空调系统进入内循环状态时，内循环指示

该指示灯自动点亮。内循环灯

关闭时熄灭。

该指示灯是用来显示车辆TCS(牵引力控制系统)的工作状态，多出现在日系车上。当说明TCS系

该指示灯点亮时，TCS指示灯

统已被关闭。

车内功能按键介绍

该按键是用来在车内遥控 该按键是用来打开关闭车辆开启油箱盖。装有该按键的的ESP。车辆的ESP系统默车辆，驾驶员可以通过这个为了享受更直

认为工作状态，按键将油箱盖子从车内打

接的驾驶感受，车主可以按下开。不过油箱的关闭好需要

ESP开关键

该按键关闭ESP系统。

油箱开启键

手动在车外控制。

该按键是用来根据车主需要打开或是关闭车上的倒车雷达系统。驾驶员可以按下

该按钮手动控制倒车雷达的

工作。在倒车时手动关闭倒倒车雷达键

车雷达，或是手动开启倒车雷达。

该按键是车辆中控门锁的控制按钮。车主可以通过按下该按钮，同时打开或是关

闭各车门的门锁。也可以单

独关闭某一个开启的车门。

中控锁键

有效的保证了车内人员的安全。

该按键是用来控制前大灯的自动清洗功能。在装有前

大灯清洗的车辆上，车主可

以通过按下这一按键开启前前大灯清洗大灯清洗装置，对车辆的前键

大灯进行喷水清洗。

● 总结

该按键是用来控制车内电动后遮阳帘的打开与关闭。在装有电动后遮阳帘的车

内，车主可以通过按下这一

后遮阳帘键

按键打开或是开启后窗的电动遮阳帘。用来遮挡阳光。

对于汽车仪表盘上的图标，大多数是用于提醒驾驶人目前车辆的“健康”状态，大家一定要认清楚各个图标分别代表什么意思，这对于我们的行车安全能起到非常关键的作用。也建议大家平时最好养成检查仪表盘的好习惯，时不时看一看仪表盘是否有什么异常，及早发现问题，及早解决问题，将一切安全隐患扼杀在“摇篮”里。