车门坏了,修要价钱?

汽车车门坏了需要进行修复的话，费用主要取决于以下几个方面：首先是车门损坏的程度，如果只是轻微划痕或者变形，那么维修费用会相对较低；其次，维修店的选择也会影响维修费用，一些高端品牌的4S店通常会收取更高的维修费用；最后，汽车保险也会对车门维修费用产生影响，如果汽车投保了车险，在维修过程中可以向保险公司申请赔偿。总体来说，在保证安全的前提下，根据自身情况选择合适的维修方式可以有效地降低维修成本。一般国产车修一下（钣金＋油漆，不换零件）500以内搞定。像你说的应该不算太严重，如果要换的话就报警，让交警出份单方事故认定书，然后找保险公司定损后去修理厂大概得500-1000左右了,,,得看你是什么车,要是奔或马什么的,得2000以上了`楼主你好，从图片看你有两个面发生了变形，建议去外面修理厂进行钣金喷漆修复，外面报价的话比较便宜，一个面的话200多块钱，您这个有500块钱就能搞定，望您采纳车门故障的维修费用会根据具体问题而有所不同。如果是车门硬件损坏，如锁芯、门锁电机等，维修费用可能会比较高。如果只是门锁失灵或门锁行程不正常，维修费用则相对较低。另外，如果汽车还在保修期内，那么维修费用将由汽车制造商承担。建议在遇到车门故障时，应及时联系专业技术人员进行检查和维修，以确保安全，并避免出现更严重的后果。如果是这样的话就不建议修了，这样做钣金的钱都赶上一个车门的钱了，而且以为变形了，要校回原来的位置是比较难的，像升降器这些位置都会改变，玻璃会关的不是那么好，建议换车门吧。。。

你得告诉我什么车呀大概500-1000左右。

原厂车门的加工精度和制造材料跟原装一样，质量也符合汽车制造标准，但也有区别，唯一区别就是在喷漆上，原厂是机器人喷漆，随汽车整车喷漆，而原厂出厂是没有喷漆的，都是后期手动喷漆的。
副厂与原装、原厂的冲压模具不一样，在精度上会有差距，而且材质不同，刚性也不一样，通常副厂的车门铁皮会稍薄一点，一些防腐工艺也达不到原厂要求，所以价格普遍比较便宜。

车门的特点
把车门和车身连接在一起的有两种零件，一个叫铰链，一个叫限位器。前者是起固定作用的，后者则是限制车门打开角度的。其中，铰链通俗地说就是合页，作用就是支撑车门的，用来让车门牢固地挂在车身上并且可以让车门活动。
限位器的作用主要有两个：可以限制车门的最大开度，防止车门开得过大（一般不超过90度），另一方面是可在需要时使车门保持开启，如汽车停在坡道上时，或者车外刮风时，车门也不会轻易自动关上。