2024年4月17日发(作者：苹果xmax参数详细参数)

空袭施韦因富特：二战美国空军的“滑铁卢”

B-17轰炸机在空中组成编队

轰炸机在施韦因富特上空投弹

如果没有滚珠轴承，施韦因富特（Schweinfurt）可能仅仅是德国巴伐利亚州的一个不

为历史关注的普通小镇。不过在1883年，当地一名机械工弗里德里希•费舍尔（Friedrich

Fischer）发明了可以大规模生产滚珠轴承的机器，他的儿子在1906年建立的库格费西公司

（Kugelfischer Firm）更是成为滚珠轴承生产业界的一座里程碑。第二次世界大战创造了

对滚珠轴承等相关产品的海量需求，仅德国航空业每月的需求量就达240万件，而施韦因富

特五家企业的滚珠轴承和滚柱轴承生产能力就占了整个的德国三分之二。从1922年到1943

年，制造业的繁荣使小镇的人口都增长了三倍，达到五万人。

1943年夏天，美国和英国空军联合轰炸进攻行动（Combined Bomber Offensive）计划

的制定者们把滚珠轴承工业视为一个至关重要的“瓶颈”目标，摧毁它就能阻塞德国的战争

生产能力从而有可能缩短战争的进程。事实上英国空军部（British Air Ministry）从1943

年起就一直向阿瑟T•“轰炸机”哈里斯空军元帅（Air Marshal Arthur T. “Bomber”

Harris）建议轰炸该地区，但这位皇家空军轰炸机部队（RAF Bomber Command）司令每次都

是坚定地予以否决。

英国皇家空军（RAF）在战争开始的初期就发现对独立目标实施精确轰炸的难度非常大，

并且在试图完成此类任务的作战行动中损失惨重。于是在1942年，他们适应政府战争政策的

调整而改用夜间大范围轰炸德国城市的战术，通过“毁家拆屋”（Dehousing）的轰炸，使

德国的工人和居民无家可归从而达到消灭他们战争意志的目的。但滚珠轴承生产基地和其它

瓶颈目标却被哈里斯元帅称为“万金油目标”（panacea targets）而加以否定，他的理由

是皇家空军的轰炸机在夜间根本找不到像施韦因富特这样规模的城镇，更不要说轰炸那些工

厂了。然而否决这种提议更多的是哈里斯个人意图的反映，并不能说明英国皇家空军的实际

作战能力。

在另一方面，施韦因富特正是那种美国第8航空军（US Eighth Air Force）急切地希望

发起进攻以证明昼间精确轰炸价值的合适目标，同时这也是美国陆军航空部队（US Army Air

Forces, USAAC）被赋予的重要任务。而英国人的计划是让美国的轰炸机加入到皇家空军夜

间区域轰炸行动中去，但让他们伤脑筋的是：“美国人想按他们自己的方式打仗，而且如果

可能的话，最好还要由美国人来指挥。”英国历史学家诺贝尔•弗兰克兰（Noble Frankland）

不屑一顾地说。

“不会有太大的损失”

第8航空军的B-17轰炸机部队自从1943年12月离开英格兰地区后，几乎就没有参加过任

何大项任务，因而也没有什么可圈可点的表现。事实上第8航空军司令艾拉C•埃克中将（Maj.