2024年4月14日发(作者：三星官方官网)

航母鼻祖——“竞技神”号

房 兵

说起“竞技神”号，人们通常

把它与“航母鼻祖”这四个字联系

在一起。因为，在英国海军的历史

上，“竞技神”号是一个历史悠久的

舰名。且不说航母时代之前，单是

进入航母时代之后，英国海军中以

“竞技神”号命名过的航母，前后

就经历了三代。

第一代“竞技神”号是英国海

军改装的最早的水上飞机航母，也

是世界上第一艘水上飞机航母；第

二代以“竞技神”号命名的航母，是

英国第一艘，甚至是世界海军史上

第一艘真正意义上的、“血统纯正”

的航母，它不再是由其他军舰或商

的标准建造；第三代“竞技神”号是

英国海军在二战末期建造的，为纪

念在二战中被击沉的第二代“竞技

神”号，英国海军把“人马座”级航

空母舰中的一艘命名为第三代“竞

技神”号，它是英国海军历史上服役

时间最长的航母之一，经历了二战，

甚至到20世纪80年代还能率队远

征马岛，航行万里打赢战争。

.. All Rights Reserved.

船的舰体改装，而是完全按照航母

奋起直追

日不落帝国海空扬威

第一代“竞技神”号，是英国海

军改装的最早的水上飞机航母。

1911年，美国“寇蒂斯”轻型飞

机在“宾夕法尼亚”号重型巡洋舰

上试飞成功，标志着百年航母的起

源。与此同时，传统海上强国英国

也在进行着自己的“航空试验”。由

于英国海军当时的主要对手是日益

崛起的德国海军，鉴于其拥有世界

一流的“齐柏林”飞艇，所以英国

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/ 军事文摘

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将主要人力物力投入在飞艇的设计

和试验上。但是，由于飞艇的升力

不够，加之实验中事故不断，英国的

“飞艇航空事业”被迫下马。德国

作为后起的工业化强国，很多工业

技术是英国已经不太好追，更不太

好赶的。此外，英国最早的宿敌之

一——法国已经最早玩起了水上飞

机。法国是最早组建海军航空兵的

国家，在早期的飞机发展史上占有

一席之地。

美国巡洋舰试飞战机的成功，

德国飞艇发展的望尘莫及，法国率

先玩起水上飞机，这一系列事件放

在一起，对英国意味着什么？只有两

个字：刺激。

1909年法国飞行家波利里奥

驾机飞越英吉利海峡，使英国感

到失去了英吉利海峡天然屏障的

保护，单纯依靠水面舰艇、巨舰大

炮难以固守本土。此种情况下，英

国转而发展水上飞机。没想到，无

心插柳柳成荫，英国反倒成为第

一个建成以水上飞机、水上飞机航

母为核心的海军航空兵的国家。

所以，我们就不难理解，为什么英

国在发展海军航空兵的历史上后

来居上了。

塞翁失马，焉知非福。英国海

军在飞艇试验上的严重受挫，反而

为水上飞机的发展开辟了一片全新

的天地。当年那些参加过飞艇试验

的骨干们，投身到水上飞机的事业

中。皇家海军也将研究重心转向飞

机与舰船的结合。1912年1月10日，

海军中尉萨穆森驾驶一架双翼水

上飞机，首次成功从停泊的战列舰

“非洲”号上起飞。同年5月9日，海

军上尉格利格里驾驶“肖特”式水

上飞机，首次成功从以10.5节速度

航行的“豪伊伯尼亚”号起飞。这些

成功的尝试，给皇家海军的“航空

事业”注射了一针“强心剂”。1912

年5月，英国国防委员会做出决定，

英国战斗机正在攻击德国“齐柏林”

飞艇

库，用于搭载当时英国海军水上飞机

的主力机型——“肖特”式。为搭载

更多的飞机，机翼做了折叠。

经过一系列改装，“竞技神八

世”前面变成了起飞平台，后面变

成了停机平台，还搭好了机库。如此

一来，一艘轻巡洋舰“竞技神”号

摇身一变，成为世界海军史上第一

艘水上飞机航母。这可以说是“竞

技神”号这个舰名在历史上的一次

华丽转身。

作为世界上第一艘以搭载水上

飞机为使命的“竞技神”号航母，在

下水服役不久，就赶上了第一次世

界大战。然而，这艘声名煊赫的航

母，在一战中并没有什么杰出表现。

没有任何反潜经验，也没有任何反

潜能力的第一代“竞技神”号航母，

在航渡英吉利海峡时，遭到德军

U-27潜艇的伏击，被德军以两枚鱼

雷击沉。

下定决心要改装一艘专门用于搭

载飞机

—当时的水上飞机—

的母舰。这就是之后发明的水上飞

机航母。

1913年5月，英国对一艘原标

准排水量5700吨的轻巡洋舰“竞技

神”号首次进行大规模改装。这是

一艘1900年下水的轻巡洋舰，在英

国海军的历史上，它是第8艘以“竞

技神”号命名的作战舰体，因此也

巡洋舰沿着军舰的轴线配置有大量

大口径、中口径的火炮。“竞技神八

世”被拆除了舰艏和舰艉的全部重

型火炮，舰艏安装了飞行甲板作为

水上飞机起飞的平台，后半部取而代

之的是停机平台。此外，在军舰、舰

桥、上层建筑的后部以及主桅杆的

下面，用帆布临时搭成了一个活动机

.. All Rights Reserved.

被称为“竞技神八世”。众所周知，

正式组建皇家飞行队。这就是英国

皇家空军和皇家海军航空兵的前

身。两年后，皇家飞行队的海军联

队正式更名为皇家海军航空兵，从

此，已拥有39架飞机、52架水上飞

机和7艘软式飞艇的皇家海军航空

兵，作为一个重要兵种，进入皇家

海军的战斗序列。

当然，拥有水上飞机，并不等于

拥有水上飞机航母，更不等于拥有

航母。实际上，虽然美国、法国最早

发展了水上飞机，甚至法国最早组建

了海军航空兵，但他们迟迟没把航

母发展起来，原因就在于他们对水

上飞机的探索、对海军航空兵的探

索，仅仅满足于水上飞机能够从战列

舰、重巡洋舰等大型战斗舰艇上起

飞，完全没有想到改装或建造专门

用于搭载水上飞机的航母。而这重

要的一步，是英国首先迈出去的。

英国海军在组建航空兵前后

就发现，水上飞机从战列舰、重巡

洋舰上起飞存在很多问题，随后就

不惧失败

航母之路柳暗花明

第一代“竞技神”号被击沉后，

英国感觉到水上飞机航母已是一种

必不可少的舰种，因此马上对辅助

船“皇家方舟”号及另外3艘高速渡

轮进行改装。但是，此时水上飞机、

水上飞机航母已不能满足英国海军

的需要，他们开始考虑改装或新建

一战中，各交战国相继改装了一些战舰以搭载水上飞机，图为日本水上飞机航母

“秋津”号，旁边为当时的水上飞机

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前甲板上，在世界上首创飞机在航

行状态的军舰上降落的奇迹。

然而，几天之后，邓宁在驾机

重复这种惊险的“特技动作”时，

险情发生。他驾驶的飞机翻出舰

外，坠入水中，邓宁少校带着他的豪

情壮志不幸溺水身亡。

付出血的代价后，1917年底至

1918年初，“暴怒”号再次进行大改

装。军舰的后主炮和后桅全部被拆

除，在舰体的后半部加装了86.6米

改装前的“暴怒”号

长的飞行甲板。以舰体中部的上层

建筑为界，前部飞行甲板上的跑道

供飞机起飞用，后部飞行甲板上的

跑道供飞机降落用。这样，在改装

后的“暴怒”号上，飞机就可以互不

干扰地同时进行起降作业，搭载飞

机的数量也增加到16～20架。“暴

怒”号成为第一艘具有常规飞机起

降功能的真正意义上的航母。

在两次改装“暴怒”号的过程

中，英国海军意识到，从满足舰载

机起降要求的角度讲，最理想的状

态是全通飞行甲板。1917年，英国

海军把一艘建造中的客轮改装为

“百眼巨人”号航母。它是世界上第

一艘具有全通飞行甲板的航母，它

的飞行甲板一马平川，没有任何建

筑，甚至舰桥也被拆掉压在飞行甲

板的下面。

全通飞行甲板虽然能够满足飞

机起降的要求，但是也带来诸多其

真正意义上的航母，能够搭载作战

飞机而并非水上飞机的航母。

为什么水上飞机和水上飞机航

母不能满足英国海军的需要了呢？

原因很简单。虽然水上飞机的起降

非常方便，即使军舰的平台不够，

只需随便找艘船，就能使飞机在

水中起飞时将其拉着走，在水中降

落时将其吊上船来。凡事有一利，

为解决这个问题，1917年3月，

英国海军决定将一艘正在建造的

大型巡洋舰“暴怒”号改建为一艘

新的飞机母舰。“暴怒”号的前主炮

被拆除，在舰体前半部加装了69.5

米长的飞行甲板，铺设了木制的飞

行跑道。改装后的“暴怒”号被称为

“飞机搭载舰”，“肖特”式舰载机

利用舰上的台车滑跑起飞，返回时

吊回母舰；而“幼犬”式战斗机，由

于母舰上高耸的塔式桅杆和烟囱的

阻碍，仍然无法重返母舰。

为打破这个长期困扰的飞机着

舰禁区，勇敢的海军少校邓宁决定

冒生命危险，在“暴怒”号上进行一

次着舰试验。1917年8月2日，邓宁少

校驾驶“幼犬”，用侧滑的方法艰难

地降落在航行之中的“暴怒”号的

.. All Rights Reserved.

也必有一害。水上飞机之所以可在

仍然是先降落在海面上，再用吊车

水上起飞降落，是因为它有特殊

的机体结构。水上飞机下部带有大

浮桶，以保证它在海面上起降和漂

浮，所以它的机体和外形通常都非

常庞大，重量相对比较重。但是水

上飞机臃肿笨重，飞行速度不够快，

机动性能也较差，导致它不适合进

行海上空战，甚至不适合对对方的

水面舰艇展开空中攻击。

英国海军开始尝试把常规飞

机装备到军舰和水上飞机航母上，

拦截大洋上空的德国“齐柏林”飞

艇。1917年初，英国海军装备了外形

轻巧的索普威斯“幼犬”式单座双

翼战斗机，这种采用轮式起落架的

小型战斗机，可以从水上飞机航母

的飞行甲板上直接滑跑起飞，滑跑

的距离只需4.6米。但舰载“幼犬”

仍有一个致命的缺陷：它们能从甲

板上起飞，却不能在甲板上降落，

只能在海面上迫降，飞行员由军舰

捞救，飞机则只能遗弃。

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世界上第一艘“血统纯正”的航母

—

英国第二代号航母

“

竞技神”

他不便。比如，舰桥被全部压在飞

行甲板下面，给军舰的操控、舰载

机起降的指挥造成不便。此外，烟

囱以水平烟道向舰艉排烟，用的时

候竖起来，不用的时候放倒，这在

实战过程中非常不便利。

改装完第二艘“百眼巨人”号

后，英国海军终于明白，他们需要的

到底是一艘什么样的航母。换言之，

他们终于明白，航母应该是什么样的

外形了。所以说，改装航母是建造航

母的一个前奏，或者说是必经的一

个阶段。如若不改装一艘甚至几艘

航母，就不知道现代意义上的航母

到底是什么样的外形、什么样的内

部结构。这就是改装和新建航母的

关系，这一点适用于一切国家，特别

是刚刚开始发展航母的国家。

1917年7月，英国海军部订购了

第一艘“血统纯正”的航母，将其命

名为“竞技神”号，以纪念第一艘水

上飞机航母“竞技神”号。

好的密封性。此外，全通飞行甲板

从“百眼巨人”号就已存在，但第二

代“竞技神”号又有了新的设计：巨

大的飞行甲板上一个环绕着烟囱的

大型舰岛被配置在舰体的右舷。此

后，世界各国新建造的航空母舰，

几乎都采用类似的岛式结构，一直

沿用至今。第二代“竞技神”号是世

界上第一艘采取封闭舰艏加全通飞

行甲板的岛式结构航母。

第二代“竞技神”号设计上的

另一个突出特点是首次在航母上

配备前所未有的强大火力。此前的

水上飞机航母和其他航母，建造时

考虑的主要是搭载飞机，很少顾及

军舰自身的防御火力问题。第二代

“竞技神”号装配了4门140毫米火

炮，既可用于对海射击，又可用于对

空射击；4门102毫米高射炮、4门47

毫米高射炮，主要用于防空作战。

第二代“竞技神”号是第一艘把防

空作为主要使命的航母。这种想法

时期，航母最需要的火力，不再是

对敌方舰艇进行水面炮战的火力，

而恰恰是应对空中威胁的防空火

力。第二代“竞技神”号在这个问题

上再开先河。

第二代“竞技神”号是英国海

军历史上第一艘真正意义上的新

建航母，成为此后各个航母大国

建造航母时仿效的样板，这是第

二代“竞技神”号最大的意义和价

值所在。

第二代“竞技神”号在1923年

7月建成服役后，经历了一战与二

战之间的20年和平年代。就在它

宝刀渐老的黄昏时代，第二次世界

大战爆发了。

珍珠港事件后，日军在整个西

南太平洋展开了大规模的攻势作战，

目标是美国和英国。1942年4月，第二

代“竞技神”号被编入英国海军远东

舰队，随主力仓促出航，到印度洋去

迎战日本海军的航母特混舰队。

日本作为新崛起的航母大国，

在太平洋战争爆发初期，航母势

力甚至超过美国。而第二代“竞

技神”号从1923年7月下水服役，到

1942年舰龄将近20年，在当时已经

是一艘“高龄”老舰。

建成之初，第二代“竞技神”

号配有强大的对空火力，可搭载飞

机20架，后来由于舰载机不断发

展，尺寸、重量增加，到二战前夕载

机数量减少到15架，而且面临零件

老旧的窘境。

1942年4月上旬，第二代“竞技

神”号与空袭科伦坡返航的日本海

军航母特混舰队相遇，遭到日军从

航母起飞的80多架俯冲轰炸机和鱼

雷机的密集攻击。面对蜂拥而至的

日机，第二代“竞技神”号，这艘只

搭载数量有限、老旧不堪的“剑鱼”

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第二代“竞技神”号从一开始

是非常前卫的，因为在后来的二战

就是按照标准的作战舰艇来设计

的，采用封闭式舰艏和全通甲板相

结合。封闭式舰艏为“竞技神”号首

创。在北大西洋、英吉利海峡这种

风高浪大的海区作战，开放式的舰

艏显然不适合，一个大浪上来，飞

行甲板、舰艏甚至机库都可能变成

“汪洋大海”。考虑到这样的战场

环境，第二代“竞技神”号需具备良

沉没中的英国第二代“竞技神”号航母

英国第三代“竞技神”号航母下水现场的油画

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期非常长，1944年6月开始建造，

1953年才下水，1955年才真正建成

服役，历时12年。为什么建造时间

如此之长呢？1945年二战结束后，

战争需求的消失，致使造舰速度

放缓。另外一个原因是，在这12年

中，航母的性能和特点发生了重大

变化，建造过程中的第三代“竞技

神”号原有设计不断变更，导致建

造周期一再延长。

在第三代“竞技神”号航母20

英国皇家特混舰队携带的“海鹞”

从第三代“竞技神”号航母上起飞

支援两栖作战为主要任务的两栖突

击型航母，甚至拆掉了专门供大型

固定翼作战飞机起降的弹射器。在

当时的情况下，弹射器一旦被拆掉，

大型喷气式舰载机、固定翼舰载机

根本无法在航母上起降。

在1976年的第二次改装中，在

完全保持原有两栖作战能力的同

时，又被改装成一艘以反潜作战为

主要使命的反潜航母，因为70年代

末、80年代初时，苏联潜艇对北约

在北大西洋上潜艇的威胁已经非常

大了。在北约传统的任务划分中，英

国海军承担主要的反潜任务，而北

约在北大西洋的反潜任务，70%由

英国海军承担。

1980～1981年，第三代“竞技

神”号第三次进厂进行大规模改

装，改装的主要项目是，在舰艏加

装一段7.5度的滑跃起飞甲板，这是

后来英国20000吨轻型航母的标准

舰艏。借助滑跃起飞甲板，“海鹞”

式舰载机可搭载在第三代“竞技

神”号上，并且能轻松实现起降。也

正是这样的改装，使第三代“竞技

神”号再一次恢复搭载固定翼舰载

机的能力。尽管搭载的不是弹射起

多年的服役过程中，先后经历了几

次大规模改装，既是为适应战后航

母技术性能的发展，也折射出英国

这个早期航母大国在航母发展上力

不从心的窘境。

第三代“竞技神”号刚刚建成

服役下水时，是按照大型舰队航

母，或者按照当时的划分标准，叫

做攻击型航空母舰来建造的。它有

弹射器，可以搭载固定翼舰载战斗

机和攻击机，但是随着英国航母、

不断缩水，在几次改装中，它的用

式和“大青花鱼”式鱼雷攻击机的

老航母，几乎毫无还手之力，在日军

的第一波攻击中就连中十弹，随后

沉没在印度洋的波涛之中。

为纪念这艘以身殉职、战死沙

场的历史名舰，英国海军将1944年

6月开工建造的“人马座”级航空母

舰中的第4艘命名为“竞技神”号，

.. All Rights Reserved.

这就是第三代“竞技神”号。

舰载机以及海军航空兵部队规模的

厚积薄发

锻造一代名舰

第三代“竞技神”号建造周

途也在不断发生变化。

在1971～1973年的第一次改装

中，这艘原攻击型航母被改装成以

第三代“竞技神”号航母全貌

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飞的常规舰载机，而是滑跃起飞的

“海鹞”式战斗机，但是这一点非

常重要，因为这直接决定了一年之

后，当马岛战争突然爆发时，第三代

“竞技神”号是否有能力搭载“海

鹞”与“无敌”号航母双舰合璧，前

往南大西洋参战。

1982年4月，马尔维纳斯群岛战

事突然爆发。

面对13000公里之外的南大西

洋突然燃起的战火，英国首相撒切

尔夫人做出用战争夺回马岛的决

定。马岛距离阿根廷400海里，距

英国本土8000海里。英国海军要穿

越半个地球到阿根廷的家门口去作

战，面对阿根廷的200多架海空军

作战飞机，没有航母，就不可能有

制空权。并且，这种长时间的制空、

制海作战，以及两栖登岛作战的支

援任务，需要以双航母为核心，组成

双航母战斗群，才具备起码的作战

稳定性。

印度海军“维拉特”号（原为英国第三代“竞技神”号）航母与编队舰艇一起等待接

受检阅

.. All Rights Reserved.

但是，此时除了那艘刚刚下水

服役的“无敌”号外，英国海军惟

一能够派出的，就是舰龄接近30年

的老舰第三代“竞技神”号。无兵

可派，老舰远征，这是一个很无奈

的选择。此时，凸显出第三代“竞

技神”号第三次改装的异常成功。

由于第三代“竞技神”号拥有近3万

吨的大排水量，可以携带12架“海

鹞”，而新舰“无敌”号可以携带

8～10架。这20架“海鹞”，是当时

英国海军能够出动的全部远洋舰载

机。可以想象，如果没有第三代“竞

技神”号的参战，英国海军将面临

怎样的境地。

在整个马岛战争中，人们的关

注焦点一直是那艘作为特混舰队旗

舰的新型航母“无敌”号。但是，对

于维持英军特混舰队在南大西洋，

特别是马岛海域的制空权和制海权

的作战需求来讲，第三代“竞技神”

号的作用是无法替代的，甚至是功

不可没的。它携带的舰载机数量，与

“无敌”号相比，只多不少。而且，

30多年舰龄的老舰，经过多次改

装，已是一艘非常成熟的航母，作战

中的某些稳定性，反倒是那艘刚刚

下水服役的“无敌”号无法比拟的。

虽然马岛战争中航母最大的亮点是

“无敌”号，但是第三代“竞技神”

号应该是英军特混舰队远征南大西

洋的核心，甚至是灵魂之一。它为英

国收复马岛立下赫赫战功，其地位

和作用是不可取代的。

但在马岛战争结束两年后的

1984年，第三代“竞技神”号就退出

现役，被封存起来。几年后，又被转

手出售给印度。既然这艘航母还能

用得上，关键时刻还能顶得住，还

能参加战争并打赢战争，为什么会

迅速地退出现役、被出售呢？原因

很简单。新舰服役，老舰必须退役。

马岛战争爆发时，“无敌”级只有首

舰“无敌”号服役了。马岛战争的爆

发对英国“无敌”级航母的建造，起

了巨大的推进作用，“无敌”级的二

号舰和三号舰，即“卓越”号和“皇

家方舟”号，很快相继建成下水服

役。“无敌”级三艘姊妹舰服役，英

国海军养不起更多的航母了，所以

老舰必须要退役。

作为英国海军一艘经典的历史

名舰，作为英国海军的第三代“竞技

神”号，作为参加过马岛海战的一艘

功勋舰，现在以如此高龄，能够继续

在印度海军中服役，恐怕也是第三代

“竞技神”号的一件幸事。

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文地理·航母鼻祖——“竞技神”号》

2013.08 / 军事文摘

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