中国首架波音747-8首航国航CA1315航班安抵广州

中国首架波音747-8首航国航CA1315航班安抵广州


2024年3月17日发(作者:小米6安兔兔跑分)

 I

一纛 

中国首架波音747-8首航 

国航CA4 34 5航班安抵广州 

10月11日上午11时41分,由中国 

首架波音747—8执飞的国航CA1315航班 

从北京起飞,经过近两个半小时的平稳飞行 

后,于14时16分轻盈着陆,顺利抵达广州。 

和国内重要航线的主力宽体机型之一,在国 

及机翼设计,操作可靠性和平稳度都十分突 

出。其燃油效率比波音747—400高16%, 

排放更低,同时采用全新降噪技术,噪声印 

迹比波音747-400低3O%,更加环保节能。 

对此次首航,国航进行了精心安排。执 

飞机长张亨文是民航功勋飞行员,国航747 

机队大队长,他也是此次从西雅图将飞机驾 

航拓展国际航线网络的过程中发挥了重要作 

用,并以其独特的双层设计和飞行的平稳性 

与舒适性备受旅客青睐,在航空业内外享有 

很高声誉。 

747-8机身长为76.4米,比波音747— 

在掌声中,飞机缓缓滑过飞虹般跃起的水门, 

享受民航界最高礼遇。 

这架波音747~8是波音747家族的最 

新一代成员,于北京时间9月30目正式交付, 

国航期待通过机型的全新升级带给旅客更加 

安全、舒适的旅行体验。 

波音747机型是波音公司闻名遐迩的 

4OO型长5.5米,可搭载467名乘客,航程 

可达14815公里(8O0O海里)o波音747—8 

电子化和自动化程度更高,是100%数字化 

驶回国的机长之一。此次航班的服务由刚刚 

获得“时代楷模”称号的金凤乘务组担任。 

集成机型,全新的驾驶舱工具有助于提升飞 

行效率和安全。全新的导航系统首次应用于 

747机型,能协助飞行员选择更为精确的航 

迹,在恶劣条件下稳定起飞和着陆。它共享 

在客舱内,乘务员为首航旅客上演了空乘的 

历史时装秀,分别展示了上世纪5O年代、 

7O年代、80年代的制服,令旅客耳目一新。 

远程宽体客机,被称为传奇机型。国航曾拥 

有747-SP、747C0MBI、747—200、47— 

400全客等747系列客机,波音747系列机 

另外,在机上还进行了有奖竞猜环节,幸运 

旅客得到了精致礼品。 

了波音787—8梦想飞机的部分高科技技术, 

比现有的747家族机型拥有更高效的发动机 

型在过去的20余年中是国航执行国际航线 

为给旅客提供更加舒适的旅行体验,国 

商业企劫 

BUs|NEss PLANN|NG 

机客舱整体环境进行了精心设计。首 

了国内四舱全配客机格局。头等、公 

客可获得普通经济舱12O%的腿部空间,全 

舱配备个人电源插座和机上娱乐系统,提供 

多种音频与视频点播节目,机上空间更加宽 

裕,行李舱设计更加宽敞、更便于开合,满 

起传承经典,共同为广大旅客续写美好的 

飞行传奇。 

据了解,截至2014年6月,国航拥有 

涵盖波音、空客两大机型的飞机512架(含 

投资企业),平均机龄6.22年,构建了中远 

BO度全平躺座椅舒适尊享;超级经济、 

:空间设计更加宽裕;全舱配备个人电 

:和机上娱乐系统,各舱位旅客都拥有 

1个人大屏电视,头等舱采用高清晰超 

j宽屏。系统响应速度快,采用手机 

足长航线旅客的个人物品存放需求:客舱的 

曲线优美流畅,高高的天花板和全新的照明 

系统进一步增加了宽敞的感觉。 

程搭配合理的机队结构,为中国民航最大的 

宽体机队。国航自主经营的客运航线数达到 

标,触屏滑动操控,人机界面友好, 

B接口更方便携带多台电子通讯设备 

1人士。先进的新型照明系统,凸现客 

:线造型,营造开放、轻松的客舱氛围。 

;外,波音747—8的客舱设计采用了 

87风格的头顶行李舱,可为乘客提供 

放个人物品的空间。同时,它亦是国 

全舱搭载全新客舱内饰的客机,该内 

在白云机场,国航邀请当地嘉宾上机参 

观,感受新一代传奇机型的魅力。搭乘该航 

班的国航金卡旅客吴先生表示,这是他乘坐 

飞机以来最棒的一次行程,飞机客舱的环境 

相当舒适宽敞,具有浓浓的中国风范 机上 

娱乐系统先进,点播节目丰富,乘务员的服 

务非常专业、贴心,使人感觉舒服、愉悦。 

323条,通航国家(地区)32个,通航城市 

162个,通过星空联盟,航线网络更可覆盖 

至195个国家的1328个目的地。 

9月25目,国航刚刚接收了第20架 

极受公商务旅客欢迎的波音777—300ER机 

型,至2015年末,国航计划陆续引进7架 

747—8客机,与777-300ER机队和国内最 

国航总裁宋志勇表示,国航乃至中国民 

航与波音747之间曾书写过传奇的历史,波 

音747是世界上第一款可以跨洋飞行的远 

大的空客330机队一起,共同打造更强大的 

远程航线网络,为世界各地旅客提供更多出 

行选择和便利。 

经担纲设计国航logo的中国艺术大 

林设计,以祥云、陶土、瑞凤的纹饰 

:,将中国传统文化元素融汇进客舱环 

:个主题元素分别象征天、地、飞行, 

天地人和、平安吉祥的意蕴,让外国 

程宽体客机,是人类民航史上的里程碑。从 

198O年中国民航引进了这个机型开始,见 

证了中美两国直航、中国申奥成功、中国民 

航第一次飞越北极、中国第一次生物燃油试 

据国航相关负责人介绍年末,747—8 

将执飞欧洲、美洲航线,成为国航国际远程 

航线的主力机型之一,为旅客不断创造美好 

的飞行体验。国航之所以在中国率先引进全 

新的波音747-8洲际客机,是基于对中国 

登上航班的那一刻,便开启一段中国 

旅,也给思乡情重的海外游子带来家 

飞等重要时刻,作为国航的主力宽体机型, 

也见证了国航快速成长为世界级航空公司 

的历程。相信此次引进新一代747—8机型, 

将为国航365天24小时全球运行网络增添 

更强劲的支撑,为世界各地的旅客带去更多 

】温暖。 

经济持续稳健增长的信心,对中国航空市场 

未来发展的信心,同时,国航经营国际航线 

超过半个世纪,为波音747-8投入国际远 

程航线运行奠定了扎实的基础,也增添了市 

场运作的信心。 

E外,国航的747—8首次运用了头等、 

超级经济及经济舱四舱设计,头等舱、 

}配备了符合人体工程学设计的18O度 

i座椅,超级经济舱座椅间距加长,旅 舒适与快乐的飞行体验。中国国航愿与波音 

747—8首航乘务员身着国航历史制服进行展示。摄 尹璐 

抗台影。摄影I曾涛 机组与旅客代表共同庆祝747 8酋航。摄影/f't稀 ,


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