2024年3月3日发(作者：联想p43s评测)

灰石300说明书

灰石300是金吉拉的“大号版本”，车身尺寸和轴距及轮胎规格都做了提升，轴距达到了1520mm，是目前同级车型中最长的，长轴距往往意味着更好的骑乘舒适性和稳定性，整体气势加分，这对巡航车来说很重要。下面是一些车身部件的改动。

1、前后挡泥板加长，考虑更多的实用性。

2、前轮由120mm加宽到130mm，扁平比也随之加大，后轮直径由15寸加大到16寸，同时铝合金轮毂样式由熏黑箭镞状改为抛光辐条。

3、油箱容积加大了两升为17L，续航能力得到进一步提升，同时油箱的造型也变得更加圆润简洁。

4、坐垫重新设计，相比金吉拉，分体式造型更宽更长，后座的舒适性有了一定的提升。后座会一定程度上破坏车尾的线条，但奔达用它强大的设计能力兼顾了实用与美观。

5、不锈钢双出排气，相比金吉拉少了一些厚重感，但多了一份平衡感和原始的机械质感，对称式设计应该更符合大多数用户的审美。

6、标配滑动离合，对离合手感和换挡平顺性有提升。值得一提的是，该滑动离合套件奔达其他车型可以选配。

7、标配博世ABS，此前金吉拉的标配版本并不带ABS，这次灰石只有一个版本，所以博世ABS等都是标配。

轮距加长，前轮加宽和后轮加大后，舒适性和稳定性有提升，但同时会牺牲一些灵活性，好在灰石并不是一辆以操控为主打的车型，

但它的离地间隙和抓的力率有提升，车身倾角有提高，日常跑个山压个弯，角度能做到稍大一些。

动力表现没有太明显的差异，这颗发动机从推出至今市场上还鲜有出现异常案例，处于稳中求进的一个时期。滑动离合的加入让骑行过程变得更轻松一些，手感尚可，挡位平顺性有提升。

双出排气让车身两侧的线条显得更加修长和谐，同时也分散了部分热量，但仍然要注意有一定的烫伤风险，此外载人的时候也要注意，后扶手的效果基本可以忽视，抱紧才是保险之策，不要想着改装靠背。