二战期间德国与日本的潜艇交流

二战期间德国与日本的潜艇交流


2024年5月18日发(作者:win8装系统怎么绕过产品密钥)

二战期间德国与日本的潜艇交流

[摘要]二战后期,除了作为水下的秘密破坏力量,轴心国潜艇还承担了一项特殊的、常常

为人忽略的任务——来往于亚欧大陆两端,充当信使。

让丘吉尔后悔一生的决定

潜艇作为一种隐秘的技术性兵器,在两次大战中起着举足轻重的作用。因其

深藏水下的隐秘性,潜艇在一战前一度被认为是“不道德”的而被普遍呼吁禁止

使用。

1913年末,“英国近代海军之父”约翰·费舍尔勋爵曾向帝国国防委员会

提交一份备忘录,认为德国人会用潜艇破袭战的方式对英国进行海上封锁。但以

海军大臣丘吉尔为首的海军部成员未予重视,他们认为,按照国际法规定,如果

对商船进行攻击,必须提前对商船进行检查,确认是否载有违禁品,俘获商船船

员并将其带回本国港口,才可击沉商船。但这对潜艇是行不通的,因为这样会牺

牲潜艇的行踪,而且潜艇也没有足够的空间来容纳战俘。如果进行破袭战的话,

容易引起道德上的愤怒,还会引发同中立国之间的战争。

丘吉尔

日后英国为这个幼稚决定付出了惨痛代价。潜艇在海战中发挥了巨大的威力,

尤其是二战期间的德国海军,更以潜艇为主力,在大西洋上进行了广泛的破交作

战,几乎将英国绞杀在补给线上。

二战后期,除了作为水下的秘密破坏力量,轴心国潜艇还承担了一项特殊的、

常常为人忽略的任务——来往于亚欧大陆两端,充当信使。

日德陆空交通线的覆灭

1940年,德国、意大利和日本签署《三国同盟条约》,轴心国集团正式形

成,其中规定三国战争中需要相互援助,但这点在实践上困难重重,因为日本与

德、意两国几乎位于亚欧大陆的东西两端,相互之间的人员和物资交流渠道并不

通畅。


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