2024年5月17日发(作者:百度手机输入法下载安装)
摩博会专题
m
R
三款全新车型发布
HA
O
—
济南铃木于第十八届中国国际摩托车博览会开启中国摩托新时代
—
纹章
R
C
在
2020
年
9
月丄
9
日召开的第十八届中
国国际摩托车博览会上
,
我们见证一个熟
悉身影的归来
。
时隔
11
年,济南铃木重返
摩博会
,
于
N8
展馆的核心位置高调亮相
,
并以
“
乘风波浪
,
扬帆远航
”
为主题
,
通过
三款全新车型的盛大发布,宣告一个新时
m
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X
p
代的到来
。
近年来国内摩托车发展放缓
,
但在这
样一个阻力重重的大环境下
,
济南铃木仍
旧交出一份令同行深感羡慕的高分答卷,
连续四年产销逆势上涨
,
即便今年诸多行
业企业都受挫于新冠疫情,但济南铃木高
o
速发展的步伐仍未停歇
,
预计今年能够实
现产销突破
30
万辆的好成绩
。
这样一种不向逆势妥协
、
勇往前行的奋斗精神
,
在本次布展风格
铃木为新一代
V-STORM
1050
搭载了铃木智能驾驶系
统
(S.I.R.S),
通过运动轨迹制动系统、
坡道保持控制系统
、
上
,
济南铃木对其进行了深度诠释
。
整个展区犹如一艘乘风破浪
、
扬帆
远航的巨轮
,
济南铃木为其取名为
“
进取号
”
,
以此体现济南铃木贯彻
新发展理念,深化质量提升
"365
”
登高行动,加强合资合作
,
坚持质量
第一、效益效率优先
,
充分发挥全面预算的统领作用
,
不断提高盈利能
坡度相关控制系统和辅助制动的负载相关控制系统
,
以及
巡航控制系统
、
铃木驾驶模式选择开关
(SDMS)
、
辅助驾驶
的牵引力控制系统为用户提供了智能控制,
提高了使用的
方便性和出行及日常生活的便利性
。
力,推动公司高质量发展,
打造进取版企业的指导思想
。
此外,铃木还为该车提供了全新的多功能组合仪表
、
可
此外
,
今年恰逢日本铃木建立
100
周年
,
在济南铃木展区除了大
量济南铃木新品的展示外,铃木品牌文化与历史展示也是相当重要的
组成部分,由此也不难看出济南铃木与日本铃木本社之间亲密无间的
调节悬架
、
多种车轮选择等高端配置
。
特别值得一提的是
,
经过多世代的不断演变与发展
,
新
一代
V-STORM
1050
所搭载的
V
型双缸发动机已经达到了当
合作关系
。
在发布会上,
济南铃木重点推出了三款全新车型,他们分别是原
装进口车型
V-STROM
1050s
造型格外抢眼的全新太子车型酷道
前同类产品的顶尖水准
。
在满足最新欧
V
排放标准(高于目
前国内执行的国
IV
标准)的同时
,
实现了
79.0kW
的强劲动
力输出,
同时保持了百公里仅
4.9L
的低油耗
。
155,
以及众望所归的新时代经典太子悍道
150
。
在低转速状态下,发动机声低沉有力悦耳;在中转速状
V-STROM
1050(DL1050)
作为一款原装进口的
“
牌面
”
车型
,
新一代的
V-STORM
1050
造
型独特
,
融合了铃木传奇的
DR-Z
沙漠赛车和大型越野车型
DR-BIG
的
设计元素
,
同时采用经典鸟嘴式设计
,
在保持铃木传统设计的同时,
态下,线性扭矩输出强劲;在高转速状态下提供最大功率的
平稳输出
,
因此这款新一代
"STORM
1050
可令骑士惬意享
受旅途中城市和农村道路、
曲折道路
、
平坦的土路和高速公
路等各种路况。
也进行了改进
,
使新一代
V-STROM
更加前卫
、
大胆
。
DL1050
官方零售价:
149800
元
摩博会专题
C
力
。
此外匹配铃木先进的缸内技术
,
拥有超高燃
烧效能
,
搭配
11
L
油箱
,
能够完美适应城市通勤和
中短途巡航
。
优秀的骑行三角
、
740mm
鞍座高度、
阶梯式
鞍座
、
接近
1:1
的前后重量配比
s40mm
大直径减
震
、
摇篮式中央后减震
、
贴心加装的小靠背
、
低重
心和加长的车身等细节与配置
,保证了酷道
155
灵动的操控性与超强的舒适性
。
如果你拥有一颗年轻的心
,
对座驾的外观和
性能格外挑剔
,
不满足于人群之中的寂寂无名
,
m
喜欢与众不同
,
喜欢被人关注
,
即便逃离喧嚣的
城市
,
走近大自然
,
仍旧是备受瞩目的存在
,
那么
济南铃木酷道
155
无疑是你最好的选择
。
R
酷道
155
官方零售价
:
14980
元
悍道
150(QS150
・
6)
悍道
150
是一款兼具经典传承与突破
、
由济
南铃木广泛听取来自市场的声音
、
投入大量资源
针对性研发的一款全新自主原创车型
。
其经典传承
,
源于铃木
GN
太子在中国
30
余
年的历史积淀
。
在国内很多地区
,
特别是闽
、
翳
、
粤东
、
湘西等地
,
铃木
GN
太子有着相当广博的市
场,其出色的载人
、
载物能力,
以及极为安逸的操
控感和舒适的驾乘感
,
得到了消费者的高度认
酷道
155(GL150)
O
在国内
,
休闲骑行文化兴起
,
强调舒适骑行体验的太子
车型再度成为了关注焦点
。
不过提起太子车
,一般骑士的脑
可
。
不过随着市场和技术的发展
,传统
125mL
太
子车型已经很难满足用户需求
,
消费者发出对传
统
GN
太子进行全面升级的呼声
,
也是必然的趋
势
,
而这也正是济南铃木研发悍道
150
的契机所
海中无非两个概念
,
要么造型古朴如
90
年代驶来的经典太
R
子,
要么就是造型排量都夸张得一塌糊涂
,
一看就是普通骑
士买不起的重机大排
。
那么有没有这样一款太子车,兼顾舒
在
。
可以说
,悍道
150
传承了铃木
GN
小太子的所
适性和操控性
,
兼顾动力性和经济性
,
造型奢华动感
、
精雕细
琢,质量稳定且性能优异
,
最重要的是价格合适呢
?
答案就在这里
,
济南铃木现场发布的全新太子车型—
—
有优点
,
高手把
、
低鞍座
、
水滴油箱
、
圆表
、
电镀外
饰件等
,
专注打磨细节以符合现代主流审美造
型
,
并搭载铃木最新
150mL
山地发动机
。
济南铃
酷道
155
。
可以毫不客气的说,在国内同级车型当中
,
济南铃木酷
木用悍道
150
完美回应市场需求呼声
,
这是将铃
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X
p
道
155
的颜值堪称无双
。
该车造型饱满,继承了铃木经典车系
木小太子车型提升至新高度的全新实用型太子
车型,树立了国内实用小太子的新标杆
!
Intruder
家族血统;鲨鱼鳍式侧翼设计和犀利的线条,勾勒出
独特时尚外观
,
结合全包裹的倒置水滴形大灯
、
凌厉的双出
该车搭载铃木经典单缸四冲程发动机
,
并针
对凸轮轴
、
气阀
、
燃烧室等零部件进行性能升级,
排气以及大气的后泥瓦等细节设计
,
处处彰显力量感和硬派
风格
,
整车辨识度极高
,
骑行路上回头率爆表
。
该车搭载铃木极为成熟的
155mL
发动机
,
动力输出平稳
最大功率为
8.5
kW,
加速时提速快
,
动力强
;同时
为了更好贴合载人
、
载物和应对山区道路的实用
o
强劲
,
最大功率
10.4kW,
峰值扭矩
14N-m,
动力输出强劲有
需求
,
对扭矩输出进行大幅强化
,
使其具备了
11.8N.m
的峰值扭矩
,
能够瞬间爆发出澎湃动力
,
冲劲
十足
,
轻松碾压不平路
。
在配置方面
,
悍道
150
采用了经典的摇篮式车架
,
并辅以承载式车架设计
,
强化车体管材用料
,
从最基础
的层面提升整车耐久性和承重性;轴距比
GN125
增长
55mm,
显著提升驾驭舒适性和行驶稳定性
;
200mm
的
超大离地间隙
,
爬坡能力
>31
度,轻松应对山路崎岖
;
18
寸大号前轮
,
导向力强,并采用真空轮胎及优质橡胶
材料
,
抓地更稳
,
更耐磨
。
此外
,
为了更好满足实用性需求
,
该车还拥有宽大
制动踏板
、
折叠脚踏
、
做工精良的大载货架等实用配置
,
完美传承经典铃木
GN
太子的实用可靠性
。
该车拥有标准版和经典版两种可选配置
,
其中相较
标准版
,
经典版在后视镜
、
侧护板
、
发动机缸头罩
、
消声
器防烫罩
、
尾灯等部位大量应用的镀锯工艺
,
彰显奢华
。
悍道
150
标准版官方零售价
:
7980
元
悍道
150
经典版官方零售价
:
8480
元
除以上三款现场发布的全新车型以外
,
在济南铃木
的展区内还亮相了几款经典车型的全新状态
。
它们分别
是
GIXXER155
SF
和
GIXXER155
NK
増添
ABS
状态的升级
版
,以及经典车型
UU125
和
UY125
的纪念配色版
,
它们
的亮相同样吸引了大量观众的驻足观赏
。
本届国际摩博会
,阔别展会
11
年的济南铃木再度
亮相
,
已然成为了本届展会最热门的话题之一
。现场展
出的
11
个系列
、
22
款车型无一不是各具特色的魅力产
品
,
特别现场发布的
DL1050
、
酷道
155
、
悍道
150
三款全
新车型
,
仅从发布会现场观众的强烈反响就不难看出
,
将会拥有极强的市场话语权
。
早在几年前,济南铃木通过
U
U
125
与
U
Y125
等踏板
神车的导入
,
引得众同行争相仿效
,
很大程度上掀起了
国内踏板蓬勃发展的时代浪潮
,
伴随着济南铃木今天三
款全新车型的高调发布,一个新的时代正在向我们踏步
走来
。
羁
1
.
展台现场
2
.
新车揭蕪
3
.
悍道
150
(
QS150-6
)
4.
V-STROM
1050
(
DL1050
)
5
.
酷道
155
(
GL150
)
6
.
经典车型
7
.
乘风破浪的
“
进取号
”
展台
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