X-Plane10键盘控制说明[终稿]

X-Plane10键盘控制说明[终稿]


2024年5月4日发(作者:青春影院动作片在线观看)

X-Plane10键盘控制说明

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其实X-Plane的操作方法还是不难的,简单来说启动以后缺省的波音

747-400会被显示,而且飞机就停在跑道尽头,你只要把刹车松开(b

键),然后推油门(F2键,在Mac上是Fn+F2),放下襟翼(2键),

左右调整滑行路线(9和0键),达到一定速度后拉起机鼻([键),

你就发现自己已经翱翔在空中了。另外,控制副翼左右转弯使用7和

8键,脚舵的左右横滚使用9和0键,控制水平尾翼使飞机爬升下落

使用〔和〕键,油门增减使用F1和F2键,减速板使用5和6键,使

用. 来打来反向推力,驾驶舱内的视角移动使用Q E R F < > 键。

我觉得基本上掌握这些操作键就够了。

发动机控制按键说明

F1 减油门

F2 推油门

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F3 加速变距螺旋桨

F4 减速变距螺旋桨

F5 加燃油混合比

F6 减燃油混合比

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F7 燃油混合比最小

F9 关汽化器加热

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F8 燃油混合比最大(RICH)

F10 开启汽化器加热

F12 idle开关切换

F13 最大功率

发动机起动按键说明

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F11 汽化器加热开关切换

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. 反向推力开关切换

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CTRL 1 开启第一发动机

CTRL 2 开启第二发动机

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CTRL 3 开启第三发动机

CTRL 4 开启第四发动机

CTRL 5 开启第五发动机

CTRL 6 开启第六发动机

CTRL 7 开启第七发动机

CTRL 8 开启第八发动机

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飞机飞行姿态操纵按键说明

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] pitch trim 俯仰向上配平

[ pitch trim 俯仰向上配平

5 脚舵向左配平

6 脚舵中央配平

7 脚舵向右配平

8 副翼向左配平

9 副翼中央配平

0 副翼向右配平

1 襟翼向上收起

2 襟翼向下放下

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CTRL D 放下起落架

CTRL U 收起起落架

G 刹车开启切换

4 减低一档减速器

3 加大一档减速器

B 刹车开关切换

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V 最大刹车开关切换

ALT Q 放下着舰钩

ALT W 收起着舰钩

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ALT R 打开登机门/座舱盖

ALT E 关上登机门/座舱盖

X 拉烟雾开关

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SHIFT 空格 跳伞

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飞机视角操作按键说明

W 正前方

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--- 座舱内视点操作 ---

S 向下移动视点

Q 向左移动视点

E 向右移动视点

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R 向正上方移动视点

F 向正下方移动视点

Z 向后方移动视点

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CTRL Q 左上方移动视点

CTRL E 右上方移动视点

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SHIFT W 前方视点,无HUD

SHIFT S 前方视点,有HUD

CTRL ‘ 带太阳镜

l 带夜视镜

; 仪表的通明显示

CTRL ; 自由视角

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CTRL O 显示3D座舱

` 仪表盘亮度开关

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SHIFT CTRL , 仪表盘亮度加大

SHIFT CTRL . 仪表盘亮度减弱

--- 外部视点操作 ---

T 从塔台视点看飞机

A 从后方看飞机

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SHIFT 3 从跑道视点看飞机

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SHIFT 2 从空中固定点看飞机

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C 从僚机视点看飞机

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/ 显示空气力学物理模型

--- 共同视点操作 ---

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上下左右键 上下左右移动视点

Page up 向前移动

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SHIFT 上下左右键 上下左右高速移动视点

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Page down 向后移动

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数字小键盘的+ 放大

数字小键盘的- 缩小

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SHIFT Page up 向前高速移动

SHIFT = 高速放大

SHIFT - 高速缩小

飞行设备操作按键说明

--- 无线电通信设备操作 ---

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SHIFT Page down 向后高速移动

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CTRL 9 导航仪NAV1备用频率切换

CTRL 0 导航仪NAV2备用频率切换

CTRL - 通话COM1备用频率切换

CTRL = 通话COM2备用频率切换

--- GPS/ND通信设备操作 ---

CTRL P 机场模式

CTRL A VOR模式

CTRL S NDB模式

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CTRL G 航路点模式

CTRL H 向下微调

CTRL J 向下微调

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CTRL K 下个航路选择

CTRL L 上个航路选择

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系统功能键盘说明

CTRL . 截屏

P 暂停

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CTRL 空格 录制视频开关

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CTRL T 改变对地速度

ALT T 改变飞行速度

K/L 调节时间

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回车键 起动空中管制通话,根据事先设定好的COM1频率,可以联系

塔台,区域管制等

, 重放模式开关

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