2024年4月12日发(作者：刚买的台式电脑如何组装)

航空客票状态认识及辅助指令

1. OPEN FOR USE：客票有效

2. VOID：已作废

3. REFUND：已退票

4. CHECK IN：正在办理登机

5. USED/FLOWN：客票已使用

6. SUSPENDED：系统处理，或人为挂起禁止使用该票

7. PRINT/EXCH：电子客票已换开为纸票(用电子客票票号提出显示)

8. LIFT BOARDED：已登机航班离港

9. FIM EXCH：已签转航空公司，机场在发生不正常航班时，使用FIM单

（Flight Interrupt Manifest 中断飞行舱单）进行航空公司间签转手续

10. PAPER TICKET 此票为用电子客票换开的纸票(用纸票票号提出显示)

11. EXCHANGED 电子客票已换开为其他客票

12. STATUS=A (Airport Control) —机场控制状态。此状态下，航空公司持有该票

联控制权，客票状态无法被第三方更改；如需更改必须向航空公司申请。

13. STATUS=B 、STATUS=O (Open For Use) —客票可用 ,机票已经办理了登机手

续后才出现航班延误等,如果要退票,要叫航空公司把状态改过来才可以做退票的。

14. STATUS=C (Checked-In) —旅客已值机

15. STATUS=E (Exchanged/Reissued) —客票已换开做重新出票

16. STATUS=F (Flown/Used) —客票已使用

17. STATUS=G (Exchanged/FIM) —客票因中转需要已由机场地服换开

18. STATUS=L (Lifted/Boarded) —旅客已登机

19. STATUS=R (Refunded) —客票已退

20. STATUS=S (Suspended) —客票已挂起，当前无法进行其他操作

21. STATUS=U (Unavailable) —客票不可用

22. STATUS=V (Void) —客票已作废

23. STATUS=X (Print Exchange) —客票已换开为纸票

出错信息索引

ACTION 行动代码不正确

AIRLINE 航空公司代码不正确

AMOUNT 数量，通常指FC、FN中的票价输入不正确

AUTHORITY 权限

CASH COLLECTION（SCNY.??）LOST FN中缺少SCNY项

CHECK CONTINUITY 检查航段的连续性，使用@I,或增加地面运输航段

COMMISSION（C?.??）LOST FN中缺少代理费率项

CONTACT ELEMENT MISSING 缺少联系组，将旅客的联系电话输入到PNR中

CURRENCY 货币代码不正确

DATE 输入的日期不正确.

DEVICE 打票机序号不正确

DUP ID PNR中某项重复，或缺少旅客标识

ELE NBR 序号不正确

FLT NUMBER 航班号不正确

FORMAT 输入格式不正确

ILLEGAL 不和法

INACTIVE 检查打票机各项状态

INFANT 缺少婴儿标识

INPUT 打票机的输入状态

INVALID CHAR 存在非法字符，或终端参数设置有误

ITINERARY DOES NOT MATCH FC

FC与PNR中的航程不符

MANUAL 手工出票

MAX TIME FOR EOT - IGNORE PNR AND RESTART

建立了航段组，但未封口的时间超过5分钟，这时系统内部已

经做了IG，将座位还原，营业员应做IG，并重新建立PNR

NAME LENGTH 姓名超长或姓氏少于两个字符

NAMES PNR中缺少姓名项

NO DISPLAY 没有显示

NO NAME CHANGE FOR MU/Y

某航空公司不允许修改姓名

NO QUEUE 说明该部门此类信箱不存在

OFFICE 部门代号不正确

OUTPUT 打票机的输出状态

PENDING 表示有未完成的旅客订座PNR，在退号前必须完成或放

弃它。

PLEASE SIGN IN FIRST 请先输入工作号，再进行查询

PLS INPUT FULL TICKET NUMBER 输入完整的票号，航空公司代码及十位票号

PLS NM1XXXX/XXXXXX 姓名中应加斜线(/)，或斜线数量不正确

PNR TKTD 该记录已出过票，取消PNR中的票号项

PROFILE PENDING 表示未处理完常旅客的订座，PSS：ALL处理

PROT SET 工作号密码输入错误

PSGR ID 旅客标识不正确

Q TYPE 所要发送到的信箱的种类在目的部门中没有定义

Q EMPTY 信箱中此类信箱为空的，已处理完成，没有需要

处理的内容

QUE PENDING 表示未处理完信箱中的QUEUE，QDE或QNE

RL 记录编号不存在

SCH NBR 航线序号不符

SEATS 订座数与PNR中姓名数不一致，可RT检查当前的PNR

SEGMENT 航段

SIMULTANEOUS MODIFICATION—REENTER MODIFICATION

类似的修改，IG，并重新输入当前的修改

STOCK 票号不正确

TICKET PRINTER IN USE 表示未退出打票机的控制，退出后即可

TICKET STATUS ELEMENT MISSING

缺少票号组

TIME 输入时间不正确

UNABLE 不能

USER GRP 工作号级别输入错误

WORKING Q 表示营业员正在对某一种信箱进行处理，未处理完时，

不能再处理另外一种Q。这时若要结束原来的处理，可以做QDE或QNE，然后再QS：

xx。

SSR TKNE 航空公司代码 行动代码1 城市对 航班号 舱位日期票号/航段序号/旅客

序号

SSR TKNE HU HK1 NGBPEK 7097 H07MAY 88/1/P1

XN:IN/婴儿名 INF(出生月年)/PN

例:XN:IN/李李 INF(MAR07)/P1 *PN表示婴儿跟随的第N个成人

SSR INFT 航空公司代码 行动代码 人数 城市对 航班号 舱位

航班起飞日期 婴儿姓/婴儿名 出生日期/自由文本/旅客序号 +

SSR INFT CA NN1 PEKPVG 155 Y 11DEC TEST/BABY 07DEC09/P1

※座位状态

TK 确认，提示旅客航班时刻已更改HK 确认可以预定使用

TL 候补，提示旅客航班时刻已更改HL 候补不能预定使用

TN 申请，提示旅客航班时刻已更改HN 申请 不能预定使用

NN 申请 HN 申请 不能预定使用

NO 航空公司不允许销售 该航段被移入PNR的历史部分

UC 不接受候补或订座，航班已关闭（不接受申请） 该航段被移入PNR的历史部分

UN 航班取消 该航段被移入PNR的历史部分 航班有变动状态。

US 不接受订座（航班已关闭，可以候补） HL 候补

UU 不接受订座（可以申请） HN 申请

XL 取消候补 该航段被移入PNR的历史部分

XX 取消确认或申请 该航段被移入PNR的历史部分

※ 座位可利用情况标识：

A 可利用座位数在9个或10个以上；

1～9 可利用座位个数数字显示；

L 没有座位（但旅客可以在机场候补，代理不能销售）；

R 只能申请（需向其他航空公司申请且待答复）；

C 航班完全关闭；不允许候补或者申请

X 航班取消（不允许候补或申请）；

S 限制销售；

※客票状态认识：

OPEN FOR USE：客票有效 （未使用，此客票可以正常办理登机）

VOID：已作废 （客票无效，不能正常使用）

REFUND：已退票 （客票无效，已经办理退票，不能正常使用）

CHECK IN：正在办理登机手续

USED/FLOWN：客票已使用

SUSPENDED：系统处理，或人为挂起禁止使用该票

LIFT BOARDED：已登机航班离港

EXCHANGED 电子客票已换开为其他客票

※机型的认识

747 波音747载客数在350-400人左右（747、74E均为波音747的不同型号）

777 波音777载客在350人左右（或以77B作为代号）

767 波音767载客在280人左右

M11 麦道11载客340人左右

340 空中客车340载客350人左右

300 空中客车300 载客280人左右（或以AB6作为代号）

310 空中客车310载客250人左右

737/738/733 波音737系列载客在130-160左右

320空中客车320载客180人左右

※客票的有效期是指：客票填开日期一年内有效。（特价机票按特殊规定执行）

※共享航班含义：代码共享是指同一个航空公司的同一班机票，可以连续登上分属2

个航空公司的两架飞机，同一架飞机的同一个航次，可以同时代表两个航空公司的两个航

班，也就是说，一个航班两个代号，或两个航班代号同时在一架飞机上。

※头等舱（F）：每人免费托运行李限额40公斤，票价是按经济舱正常票价的150%

公务舱(C)：每人免费托运行李限额30公斤，票价是按经济舱正常票价的130%

经济舱（Y）：没人免费托运行李限额20公斤，票价以公布运价为准。

婴儿的票价：是公布运价全价的10%; 代码:INF

儿童的票价：是公布运价全价的50%；代码:CHD

※差错单的含义：差错是个人所为造成的损失指差错，例如：订错时间，名字，出错

票，出重票报错航班信息等，导致客人不能登机或者其他一些错误的信息，归纳成差错。

※亏损单的含义：亏损是指航空公司的no位，一些自然灾害天气，或同行代理故意恶

搞等一些原因，导致客人不能正常乘机，申请一些赔偿费用等属于亏损。

折扣代码、称谓

儿童折扣 - CH - Child Discount 男性：MR

婴儿折扣 - IN - Infant Discount

学生折扣 – SD - Student Discount

海员折扣 - SC – Seaman Discount

劳务折扣 - LA – Labor

劳务折扣 - DL - Foreign Worker Discount

新移民折扣 – EM – Immigrant Discount

老年人折扣 – CD – Senior Discount

文件中或条款中常见的单词

TICKET – 票 （机票/船票/车票）- TKT

CARRIER – 承运人/航空公司

女性：MS

男童：MSTR

女童：MISS

儿童：CHD

婴儿：INF

FLIGHT – 航班号 – FLT

CLASS – 舱位 – CLS

DATE – 日期 - DTE （出票日期/旅行日期）

TIME – 时间

WEEKDAY – 周中 – X – MON-THU 周一至周四

WEEKEND – 周末 – W – FRA-SAT 周五至周日

COMBINE - 结合

VALID – 有效的,正确的 - VLD

ON – 在 NO – 不

SHOW - 显示 – SHW SHOWN - 显示 – SHWN

ONLY - 唯一的,最好的

NO SHOW – 误机

VLD ON FLT/DTE SHWN ONLY

仅适用于显示的航班和日期

CODE – 代码,代号

SHARE - 共享, CODE SHARE – 代码共享 – C/S

NOT VLD ON C/S FLTS 指 不能使用代码共享航班

FARE – 票价

AND – 和 – N / &

COMMISSION - 佣金 点数

CONDITION - 条件 – COND

SUBJECT - 题目,主题 – SUB / SUBJ

CHANGE - 改变,变化 – CHG / CHNG

CHARGE - 费用，收费 – CHG / CHRG

RETURN - 回来,返回 – RTN

VALIDITY - 有效性,合法性 - VLDTY

WITH - 和 - WZ

WITHIN - 内部,里头 – W/I

WITHOUT - 没有 – W/O

NOTICE - 通知,注意

FARE N COND ARE SUBJ TO CHNG W/O NOTICE.

票价如有更改，恕不另行通知。

RTN FLT DTE CHNG OK WITH TKT VLDTY.

回程在有效期内允许改期。

WEEKDAY N WEEKEND FARES ARE COMBINABLE.

周中周末价可以组合使用。

MINIMUM – 最小/最少/最短 - MIN

MAXIMUM - 最大/最多/最长 - MAX

STAY - 停留

MINIMUM STAY - 最短停留

MAXIMUM STAY - 最长停留

ALLOW – 允许, 承认

PERMIT – 许可, 允许, 准许

SURCHARGE – 附加（费）

STOP – 停止,逗留 OVER - 结束,越过

STOPOVER – 中途停留/中途分程 – STVR / S/O

OUTBOUND – 去程 - OUTB / O/B

INBOUND – /回程 – INB / I/B

NOT PERMIT FOR STVR IN SIN OUTB

去程不能在新加坡中途分程（停留）

PENALTY - 罚款/费用 - PNTY

CHANGE - 更改 - CHNG

CANCEL - 取消 - CXL

FEE – （收）费

FREE - 免费

DTE CHNE FEE – 更改日期收费

DTE CHNE FREE – 更改日期免费

ECONOMY CLASS – 经济舱

BUSINESS CLASS – 公务舱

FIRST CLASS – 头等舱

DELUXE ECONOMY CLASS 豪华经济舱

SEASON – 季节（淡旺季）

HIGH – 高 LOW – 低

HIGE SEASON – 旺季

LOW SEASON – 淡季

SHOULDER - 肩 PEAK - 山顶，最高的

HOULDER SEASON – 平季

HIGH PEAK SEASON – 峰季

NON - 不得/不准

ENDORSABLE – 签转/变更承运人

END/ENDO/ENDS

REROUTABLE – 变更旅程/变更行程

RER/RRT/RTG/RRTE

REFUNDABLE – 退票 REFD/RFND/REF/RFD

NON-ENDO - 不得签转

NON-RRTE – 不得更改行程

NON-REFD – 不得退票

NON PARTIAL REFD -- 不得部分退票

OPEN – 公开，未决定的 DATE – 日期

OPEN DATE - 不指定日期（航班）

SIDE - 边,旁边 TRIP - 旅行，旅程

SIDE TRIP - 旁岔程

MIX - 混合 CLASS – 舱位

MIX CLASS – 混舱

OW – ONE WAY - 单程

RT - ROUND TRIP - 双程

OPEN – 公开 - JAW - 狭窄的入口

O/J – OPEN JAW - 缺口程

SPA – SPECIAL PRORATE AGREEMANT - 联运价/协议价

STPC – Stopover package -过境住宿服务