2024年3月12日发(作者:梦幻西游手游网易官网下载)
触持电棚 20l2年第40卷第1期 驱动
…一……-一一……………一…………………一……………………………………一…………c, / / % , ≯ ……
高速永磁同步电动机无速度传感器矢量控制
王继强 ,李国华 ,佟宁泽
(1.辽宁工程技术大学,辽宁葫芦岛125105;2.冶金自动化研究设计院伺服系统研究设计所,北京100071)
摘要:研究了一种以定子电流为状态变量的高速永磁同步电动机无速度传感器模型。该速度传感器将参考
模型q轴电流与可调模型q轴电流之差作为误差信号送人PI调节器调节后得到估计转速。为了确保特殊结构的高
速永磁同步电机参数计算的准确性,建立了其场路耦合模型,并利用该模型计算了电机的交、直轴电感、转子磁链等
参数。在此基础上进行了无速度传感器矢量控制仿真,仿真结果结果表明所提出的控制方案能准确检测高速永磁
同步电动机的转子位置和转子速度,电机高速运行时具有良好的动态和稳态运行性能。
关键词:高速;永磁同步电动机;模型参考自适应;无速度传感器;矢量控制
中图分类号:TM351 文献标识码:A 文章编号:1004-7018(2012)01—0035—03
Sensorless Vector Control for High Speed PMSM
WANG Ji-qiang ,LI Guo-hua ,TONG Ning-ze
(1.Liaoning Technical University,Huludao 125105,China;
2.Servo System Institution,Automation Research and Design Institution of Metallurgical Industry,Seijing 1(3(1171,China)
Abstract:Speed estimating for the rotor of a high speed permanent magnet synchronous motor(PMSM)was studied by
using model reference adaptive system(MRAS)method.The q axle current difference between the reference model and ad—
justable model was put into the PI regulator.And rotor speed was predicted with the adaptive laws applied.To ensure pa-
rameter’S precision,the field-circuit coupled model of the high speed PM machine was buih.Simulation results of the sen-
sor——less vector control model prove the proposed method is capable of precisely estimating the rotor speed and rotor position
under high speed operation,and good static and dynamic performance are achieved at high speed.
Key words:high speed;PMSM;model reference adaptive system;sensorless;vector control
0引 言
MRAS的永磁同步电机速度辨识方案并对转速和定j
子电阻进行辨识。文献[6—10]分别采用扩展的卡
为了实现对转矩的高品质控制,获得优良的动
尔曼滤波、神经网络、滑模变结构等方法建立了永磁j
态性能,永磁同步电动机(以下简称PMSM)一般需
同步电动机无速度传感器模型,但这些算法的设计i
要安装高精度、高分辨率机械式速度和位置传感
比较复杂,实现起来对硬件的性能要求较高。文献
器_ lJ。高速永磁同步电动机转子转速高达30 000
[11]提出了一种基于电磁转矩反馈补偿的新型PI
—
100 000r/min。为了保证高速运行的安全,其转
速度控制器,提高了速度环的抗负载转矩扰动能力。i
子长度必须受到严格的控制。安装机械式传感器,
文献[12-13]对高性能变频调速控制系统中存在典j亩
必将增加转子长度,从而影响高速永磁同步电动机
型离散控制问题进行了深入的分析。文献[14]分
转子的动力学性能。同时,高速永磁同步电动机的
析了电机参数误差对永磁同步电机性能的影响。文 菘
定子电源频率高达1 000 Hz左右,其高次电磁谐波
献[15—20]分别利用模型参考自适应、小波变换和;
和高频振动对机械传感器精度造成较大影响 j。
神经网络、HHT、Park模型等方法计算了永磁电机:曼
无速度传感器不但能准确估计转子速度和转子位
的参数,但这些方法较复杂。文献[21—22]利用场
移,而且能避免机械式传感器对高速电机转子动力
路耦合方法进行了异步电机和同步电机参数计算。 :蘧
学性能的影响。因此无速度传感器对高速和超高速
本文首先利用场路耦合方法计算了高速永磁同 禧
电机而言具有重要的意义。
步电动机的交、直轴电感、转子磁链等参数,并建立
目前,无传感器PMSM矢量控制中转子位置和
了一种以定子电流为状态变量的高速永磁同步电动;
速度的估计方法有多种。文献[1]采用一种基于
机无速度传感器模型。该速度传感器将参考模型g i覆
收稿13期:2011—06—23
轴电流与可调模型g轴电流之差作为误差信号送人
改稿13期:201l一11—09
PI调节器调节后得到估计转速。该模型结构输入i
基金项目:辽宁省重点实验室项目(2008S108)
变量少,结构相对简单,可靠性高,特别对电动机的 35
驱动
……
触持电棚 2012年第4o卷第1期
…一……一………………………一…………………………………………………………… c, , / g , 昀
高速运行具有有效性和可行性。 转速估计:
1隐极永磁同步的速度估计模型
一d一¨ 一出 ¨
.
一
在同步由坐标系中,隐极PMsM的电压方程 :
∞r
埘 仕以 若 一== d一 一一
数 :
(等+ ) (8)
式中: : ×
:
如图2所示,∞ 会迫使i 趋于 当 与i 趋近
d
s
R一一
。
J
吼
一
令:
划
(2)
表示:
一
r
s
(3)
L
一
圈
定义广义误差e=is -i ,即 = 一 , =iq -iq 。
将式(2)与式(3)相减,可得:
L
—
r
d『0d1
LB
r
RL
‘
一
(4)
即:
掌:A。
dt
一
(5)
RL
一了一 Lr
s
式中:A =
尺L
,
W=J(∞ 一 )i ,J=
一
囊i h 0 J。
…磊珏 示菱~
耄: 由式(5)可得如图
前馈系统
;1所不的标准反馈系
蓄 统。若使这个反馈系
i统稳定,必须满足如下
i条 :
图1等效非线性反馈系统
感i (6)/
器; Vt,>0
矗・l
i;式中:1"o为一有限正数。
薷 将 和 分别代人:
叼(0 )=f eTJ(to 一o.1 )[ift (7)
36 对Popov积分不等式进行逆向求解,就可得到
一
致时, 逐渐逼近 。
图2 MARS估计转子速度和位置
2高速永磁同步电动机的参数计算
高速永磁同步电动机的额定转速为60 000 r/
min,为了防止永磁体在巨大的离心力作用下破坏,
采用非导磁高强度合金 . 掌 套
钢护套对永磁体进行保.F二二二 一
护 ,如图3所示。为准七====
确计算该电机的交、直轴 图3转子结构示意图
电感、永磁体磁链等参数,利用场路耦合方法建立了
其有限元模型,并利用该模型计算了永磁体磁链。
高速永磁同步电动机的转子磁链可以由下式计算:
q'r-- Eo (9)
高速永磁同步电动机在60 000 r/min时的空载
电压E。如图4所示。由式(9)可得其转子磁链约
为0.074 Wb
图4空载时电枢绕组上的反电动势
对于直轴电感,先求出空载时的气隙基波磁通
,。,
再求出直轴电流等于,d时的气隙基波磁通
,
便可利用式(10)计算直轴电感 ]:
tL%d: 一 , (10)\ V,
』d
对于交轴电感 ,直接在定子绕组中通入交轴
电流 ,求出此时产生的气隙磁通 叩,于是:
L : = (11)
』d
高速永磁同步电动机某时刻空载和负载气隙磁
密沿空间的分布如图5所示。由图5可知,负载时
【1Ⅲ日喜≈ _
触持电棚 20l2年第4o卷第1期
…………
-_………………………………………………………………………………………0. r一 / 够
∞∞柏
驱动
∞
……:
气隙磁密存在较大的畸变,经傅里叶分析可以得到
气隙磁密的基波幅值为0.16 T,如图6所示。应用
式(10)可得其直轴电感为0.11 mH。由于该电机
为隐极结构,交轴电感也为0.11 mH。
0.20 [
罨 蓦
图5空载和去磁时
图6气隙磁场
的气隙磁密分析 的空间谐波分析
3仿真结果及分析
本文利用MATLAB/Simulink仿真来检验高速
永磁同步电动机无速度传感器辨识算法的正确性。
给定电机转速为60 000r/min,给定转矩为12 N・
m,其额定功率为75 kW,其转子转动惯量为0.025
kg・m。
。
给定和实际的速度上升曲线如图7所示,
给定和实际的转矩如图8所示。电机在5.5 s后速
度稳定在60 000r/min。电机速度上升到额定转速
之前,其输出转矩为最大输出转矩,约为30 N・111,
约为额定转矩的2.5倍。当转速上升到额定转速
后,其给定转矩为零。6 S时,给电机施加额定负载
转矩12 N・m。
。 。m —
:
tO
藤 『_育10
图7高速永磁同步电动机 图8高速永磁同步电动机
的给定和实际速度上升曲线 的给定和实际转矩
高速电机的相电流如图9所示,额定负载转矩
时电流幅值约为120 A,有效值约为85 A。相电流
分解为直轴电流和交轴电流,如图10和图11所示。
0
图9高速永磁同步电动机图10高速永磁同步电动机
的相电流 的q轴电流
。
图11高速永磁同步电动机的d轴电流
高速永磁同步电动机的交轴电流与负载转矩成
咖咖咖咖
正比,空载时约为零,额定负载时其平均为108 A。
而直轴电流幅值在一40—40 A之间变化,平均值约
为零,高速永磁同步电动机的电磁转矩可由式(12)
计算,其电磁转矩为12 N・m。
=
1.5p L (12)
4结语
高速永磁同步电动机的转子结构和传统的永磁
电机转子结构有所不同,为了准确计算该电机参数,
建立了其场路耦合模型并计算了参数计算。在参数
计算的基础上,建立了以定子电流为参考变量的高
速永磁同步电动机自适应速度估计模型,并进行了
仿真分析,验证了参数计算和速度估计模型的正确
性。
参考文献
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(下转第44页) 37
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