长兴基地岸电变频电源改造措施

长兴基地岸电变频电源改造措施


2024年3月10日发(作者:political)

中国设备工程

China Plant

Engineering

长兴基地岸电变频电源改造措施

顾民华

(上海振华重工(集团)股份有限公司长兴分公司,上海 201913)

摘要:长兴基地对岸电调试电源的要求比较特殊,单台电源设备功率750kVA能同时满足三台产品同时进行调试,

码头空间有限,电源的体积要小转运灵活,电源设备工作要安全稳定可靠、无污染。对此,文章提出使用(IGBT)

SVPWM脉宽调制方式,能有效解决柴油发电机组运行不稳定、废气和噪音污染、使用费用高、维修和保养频繁的缺点。

关键词:IGBT;变频电源;节能量

中图分类号:TN86 文献标识码:A 文章编号:1671-0711(2021)03(下)-0165-03

1 企业用能概述

上海振华重工(集团)股份有限公司(ZPMC)是重型装

备制造行业的知名企业,公司总部设在上海,于上海本地和

南通、江阴等地设有8个生产基地。公司主产品分为三类:

港口用大型集装箱机械和矿石煤炭等散货装卸机械、大型钢

构钢桥梁、海工产品。2009年工业总产值为280亿人民币,

主要能源品种有电力、成品油(汽油、柴油)、天然气,其

中,电力是主要能源,占总能耗的77%,其次是柴油,约占

20%。2009年,公司所属长兴基地的总能耗为107957吨标煤。

2 项目概述

公司主产品岸边桥式集装箱起重机(简称桥吊)是集装

的一切都不复存在,所以,必须以“保护环境”为原则。因此,

在机械制造业的生产环节中,也应该注重绿色环保,要避免对

我们生存的环境造成较为严重的污染。

4 数字化的技术将会成为重要发展趋势

众所周知,数字化的技术将会成为重要发展趋势,未来

社会将会是高端科学技术的时代。所以,在机械制造业中也

应该融合数字化的技术,在机械生存过程中数据将会通过数

字的形式进行传输,从而极大地提高大型机械的生产、制造

的效率。在机械制造业中,也应该融合数字化的技术,还可

以更加清晰明了地指导消费者的需求,从而在生产过程中,

制造更多有消费市场的产品。在机械行业融入数字化的技术,

最主要的目的其实是实现技术与技术之间的强强联手,从而

极大地提高了机械制造行业的科技含量,也进一步准确定位

消费人群,获得更大的发展潜力。

对于微型化产品来说,产品愈加轻便愈能受到消费者的

青睐。微型化产品的重量更加轻便,消耗的能源更低,也就

拥有更加可观的消费市场。微型化产品在近年来,更加受到

人们的喜爱,拥有更加广阔的发展前景。最近几年,纳米技

术具有迅猛的发展势头,在医疗和军事领域占据重要的地位,

如果将这种微型化产品应用到机械制造业中,将会拥有更加

重要的用途和发展前景。在我国很多重要的领域,都使用较

为大型的机械,如航天航空领域,对大型机械具有一定的需

求,但是,大型机械十分沉重,制造所耗费的时间、人力、

物力、财力都是不可估量的,如果将大型机械微型化,对我

国的航天航空、医疗卫生以及军事行业都有极大的推动作用。

而且,微型化产品更加轻便、利于携带,对我国的经济发展

也具有巨大的带动作用。

5 逐步完善行业规范行为

在一个行业里,要具有成为体系的行为守则,这样才能

箱码头前沿装卸集装箱船舶的专用起重机,现该产品已经遍

布世界各地,占世界市场份额的75%。桥吊在发运至用户港

口码头前,需接通电力进行全面调试,由于公司的桥吊大都

是欧洲和美洲产品,使用频率为60HZ,长兴基地无法直接

提供60HZ电源供产品调试,采用的办法是将一次回路直接

用50HZ高压(根据不同的产品分为3.3kV、4.16kV、6kV、

10kV、13.2kV、15kV、20kV),二次回路(控制回路)采用

柴油发电机提供460V/60HZ/400kVA进行产品的调试用电。

柴油发电机经过多年的使用,出现了故障率急剧上升、

输出功率下降、维修保养频繁、工作稳定性下降、柴油费用

升高、污染增加的情况,严重影响产品调试的进度,调试人

够让员工都去遵循这样的行为和规范,从而在这个行业中形

成井然有序的秩序,尤其在机械制造业中更加应该形成这样

的规范,将工人的伤害度减少到最低程度,保障工人的人身

安全。

另外,没在机械制造业中形成井然有序的秩序,还可以

减少不必要的失误,全面地对所生产的产品进行考察,当产

品出现故障时,也可以在第一时间进行处理。所以,在机械

制造业中,逐步完善行业规范行为,对其今后的发展具有极

大的好处。

6 结语

总而言之,面对现代机械制造业的发展前景和趋势,针

对性地提出了具有建设性的意见,从而使我国的机械制造业

具有更好的发展前景。利用较为先进的计算机技术以及生产

和管理经验,对我国的机械制造业进行加工和改造,从而具

有更大的发展空间和发展潜力。使用更加先进的生产和管理

经验,从而使生产出来的产品更加符合市场的需求,提高人

们的生产效率,解放劳动力,使人们获得更大的经济效益,

提高人们的生活质量。具体来说,在机械化制造业中,增加

现代的科学技术的含量,能够极大地提高机械化产品的优势

和质量,极大地节省了人力、物力和财力,是机械制造业现

代化进程的重要一步。最终,将冷冰冰、没有感情的机器升

级为人工智能,从而为人们提供性能更好、更加便利舒适的

生活,从根本上提升人们的生活质量。

参考文献:

[1]周新刚.自动化技术在机械设计中的应用探讨[J].科技

风,2020(25):110-111.

[2]王强坤.传统机械设计制造与机械自动化的比较[J].工程建设

与设计,2020(17):131-133.

中国设备工程 2021.03 (下)

165

Research and Exploration

研究与探索

·

工艺流程与应用

员的投诉逐年增加。同时,因为桥吊在调试作业时的负载性

质是“突加突卸”式,并且长时间空载,在少量用电时柴油

机需保持正常转速以保证发电机输出频率,而且在桥吊做吊

箱调试吊具下放过程中有逆功率产生,柴油机自身无法消耗,

只能通过并联电阻予以消耗,所以,柴油机的能耗非常高。

公司对岸电调试电源的要求比较特殊:单台电源设备功

率750kVA能同时满足三台产品同时进行调试;码头空间有限,

电源的体积要小转运灵活;电源设备工作要安全稳定可靠;

无污染。国内还没有能满足该使用情况的岸电电源设备。

为满足公司产品调试的要求,彻底解决柴油发电机组的

诸多问题,车间技术人员自行设计适合公司产品调试的岸电

电源设备。经过多次讨论和比较,确定使用(IGBT)SVPWM

脉宽调制方式能有效上述缺点。根据公司产品调试的要求和

长兴基地码头的实际情况确定岸电电源的技术指标,岸基电

源应为IGBT整流,为四象限结构结构,且具有全容量能量

回馈功能。

(1)整套岸电系统输出符合中国供电部门对电压失真和

电流失真最严格的要求,高于《电能质量 公用电网谐波》(GB/

T 14549-1993)对谐波失真的要求;输出电压波形总谐波失

真度:输入电流畸变THDi<5%,输出电压谐波THDu<5%。

(2)岸电电源功率模块IGBT应采用英飞凌或富士。

(3)过载能力:以750kVA输出容量的额定输出电流计

算,120%的额定输出电流时可正常运行1min;150%额定输

出电流时可运行3s;200%及以上输出电流时速断保护。

(4)工作稳定性:输出电压在稳态时,0~100%负载

变化时,输出电压稳压率:静态≤2%,动态≤10%;输出频

率60Hz,0~100%负载变化时,输出频率变化率≤0.1%。

(5)岸电电源效率≥97%(100%负载)。

(6)岸电电源在实施与船舶电源连接,在并网及解列

过程中船舶不断电,实现无缝切换,可选择由船侧或电源侧

实现负载转移及同步并网。

(7)岸电电源能在各种性质的负载下包括电容性、电

感性、混合型负载,输出稳定的电压和频率。

(8)岸电电源具备智能逆功率控制技术,用四象限方

案或软件控制完全抑制逆功率产生方案。

(9)岸电电源具备三相电压不平衡自适应能力,容许

三相不平衡运行,岸电电源的不平衡度需要满足船用岸电相

关标准。

(10)岸电电源具备黑匣子功能,当岸电电源出现故障

时,能够记录变频电源故障前后数据,实现故障可追溯。

(11)岸电电源输出电压闭环:必须在隔离变输出侧进

行电压闭环控制,确保输出电压的稳定。

(12)岸电电源可以在运行时进行电压输出微调。

其技术参数和规格如表1、表2所示。

3 技术原理

经过AC→DC→AC变换的逆变电源称为变频电源,有

别于用于电机调速用的变频调速控制器,也有别于普通交流

稳压电源。变频电源的主要功用是将现有交流电网电源变换

成所需频率的稳定、纯净的正弦波电源。理想的交流电源的

特点是频率稳定、电压稳定、内阻等于零、电压波形为纯正

弦波(无失真)。

变频电源采用SVPWM正弦脉宽调制技术控制,输入电压

380V±15%,输入频率50Hz,输出线电压为400V、460V、

575V,输出频率60Hz。可适用于多种电压等级的产品调试用

电。输出波形品质好,同时,具有短路、过流、欠压、过热

等多种保护。

变频电源柜由多个整流/逆变IGBT功率单元、控制器

装置等组成,在控制器的控制下完成电源与负载之间的功率

传递功能,完成50Hz到60Hz频率的变换功能,整流/逆变

IGBT功率单元采用IGBT脉冲整流电路,功率单元由高频滤

波器、输入电抗器、IGBT脉冲整流电路、直流支撑电容电路

及其检测控制电路组成。

变频电源装置可直接将50Hz交流电转换成60Hz交流电,

而且输出电压可调,适用各种负载。在空载时段,变频器除

自身损耗消耗一部分电能外,其余不耗费能源,同时,桥吊

调试过程中反送的逆功率可倒送给电网,而不是通过电阻消

耗,所以,相比柴油机节能效果明显。如此大功率的变频电

源装置是专为桥吊调试而设计,满足了桥吊调试的负载特点,

稳定性高。

4 项目节能量

从2009年开始,陆续改进低压变频电源装置,代替柴

油机,不使用柴油而改用电力。2009年5~9月共改进低压

移动式变频电源装置6台,功率为750kVA,每台低压变频电

源可替代低压柴油发电机2台;变频电源相比柴油机存在节

能、无污染、低噪音、免维护、运行成本低等诸多优点。

4.1 改造前能耗情况

以400kW低压柴油发电机组为例。经统计,平均

每台每天开机10h,每小时消耗柴油17.4L,每天耗油

174L,每年使用300d,柴油比重:1L=0.848kg,折合

标煤=174×0.848×1.4571×300/1000=64.5t;12台

低压柴油机年耗能=64.5×12=774t标煤;折合标煤

=2.99×360×1.4571=1568.4t。

4.2 改造后能耗情况

以750kW低压变频电源为例。根据功率,一台变频

电源可取代两台柴油机。根据桥吊调试周期中三种不同负

载状态,现场安装电度表后经三次计算得到如下结论:

六台低压变频电源年用电量(按每天运行10h,年运行

300d计算)=58×10×300×6=104.4万kW·h;折合标煤

=104.4×4.04=421.77t。

节能量:年节约标煤=774-421.7=352.3t;寿命

期(10年)内节能量=10×352.3=3523t标煤;节能率

=352.3/774=46%。

表1 技术参数和规格

输出容量

750kVA

电路型式输入电压输入频率

50Hz(IGBT)SVPWM脉宽调制方式380V±15%(线电压,三相三线)

输出线电压

400V、460V、575V;

每档可微调±5%

输出频率频率稳定率

60Hz0.1%

表2 技术参数和规格

负载稳定率额定电流

±2.5%760A

输入仪表输出仪表保护功能工作环境外形尺寸

电压表、电流电压表、电流表、频过载、短路、欠压、过压、过流、温度-10~+50℃,(长×宽×高):

表、频率表率表、综合电量表过热、输入缺相保护及告警装置相对湿度0~95%6058×2438×2591(mm)

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中国设备工程 2021.03 (下)

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车载双屏显控器翻转机构设计

苗仲海,马云飞,顾顺祥

(苏州长风航空电子有限公司,江苏 苏州 215151)

摘要:针对特种车辆驾驶舱仪表台空间有限,同时,又有双屏显示的需求,设计了一种车载双屏显控器翻转与固定机

构,采用扭矩铰链+分度销等核心部件,实现辅屏显控器可在0~180°区间翻转,任意角度悬停和在固定角度锁死的功能。

该结构操作简单,功能可靠,能满足公路、土路运输环境下快速启停、剧烈颠簸等复杂路况的需求。

关键词:车载双屏;扭矩铰链;分度销;翻转机构

中图分类号:TH112.5 文献标识码:A 文章编号:1671-0711(2021)03(下)-0167-02

某型特种车辆需要在副驾驶仪表台上设置两台显控器,

使用时,乘员操作主屏,辅屏为扩展显示器,与主屏一样,

需要有合理的观察视角。考虑到驾驶舱的空间有限,所以将

主、辅屏设计成上下分布。使用时,辅屏可向上展开,在0

~180°区间内翻转和悬停,达到最佳观察角度时锁定位置,

可以承受垂直、纵向、轴向三个方向的振动而不发生位移。

使用结束后辅屏可向下闭合,不影响乘员观察车外环境。辅

屏的展开、闭合操作应尽可能简便,避免烦琐的操作。因此,

本文设计使用高强度扭矩铰链实现辅屏翻转和悬停,使用复

位型分度销来实现固定角度自动锁死功能。使用三维设计软

件CATIA进行翻转运动仿真,设定锁死角度为172°,试验

件按GJB150.16A-2009《军用装备实验室环境试验方法》第

16部分进行振动试验。经测试,本文所设计的翻转固定机构

操作简便,功能可靠,达到了预期的设计目标。

1 器件选型设计

基于对功能需求的分析,设计使用高强度扭矩铰链和分

度销两种核心部件。扭矩铰链用于实现辅屏翻转并随意悬停

的功能,分度销配合固定座使用,用于实现辅屏位置自动锁定。

1.1 扭矩铰链选型

1.1.1 扭矩铰链介绍

扭矩铰链是铰链的一种,由固定部件、安装部件、弹簧

部件等组成。原理是在铰链的转动副上施加一定的预紧力,

转动副所连接的两个主体发生相对位移时,产生和预紧力成

正比的摩擦力。

扭矩铰链的分类,按材质,主要有不锈钢、塑料扭矩铰

链;按铰链安装方式,可以分为因定式,脱卸式;按功能分为:

一段力、二段力、阻尼缓冲;按扭矩大小是否可调,分为可

调和不可调扭矩铰链。

1.1.2 扭矩铰链选型原则

扭矩铰链选型要兼顾功能需求、安装方式、使用环境等。

该项目所使用的双屏显示器,辅屏重量约为7kg,翻转角度从

竖直方向0°~180°,扭矩铰链要承担辅屏重力。要求所使

用的扭矩铰链具有较大的扭矩值,在翻转过程中,产生的摩

擦力能承受辅屏的重力,且安装臂要有一定的强度。产品使

用环境为车内,温、湿度波动范围较大,因此,核心部件扭

力弹性部件应避免使用铁质等易腐蚀材料。因此,选用主体

5 结语

此节能技术可直接复制到其他需特种频率供电的用电设

备上,公司其他的一些产品如大型工程船,原使用柴油发电

机组供电,现可替换改用变频器,以大大减少化石能源的使

材质为不锈钢,弹性材质为磷青铜等耐蚀性、耐磨性较好的

产品。

1.1.3 扭矩计算

扭矩铰链的扭矩值在辅屏翻转过程中影响较大,扭矩过

小,辅屏在翻转时过于灵活,且无法随意悬停;扭矩过大,

翻转时比较费力,使用体验较差。所以,所选用的扭矩铰链

扭矩值应略大于辅屏的扭矩值。

辅屏扭矩的计算方法按以下公式(示意见图1):

×屏重(kg)×9.8

注:该公式中选取的辅屏重心为辅屏几何中心,实际重

心与几何中心可能不重合。

图1 辅屏扭矩计算示意

本设计中,辅屏的宽度为300mm,重量约为7kg。经计算,

辅屏的扭矩值为10.29N·M,考虑到扭矩铰链实际扭矩值与

额定扭矩的偏差为±20%,故预选用两对4.5N·M的扭矩铰链。

配合使用后额定扭矩值为18N·M。经过验证,所选用铰链实

际使用效果良好。翻转时,力度均匀适中,可以实现随意悬停。

1.2 分度销选型

1.2.1 分度销介绍

分度销,或称旋钮柱塞。简单可理解为应用于类似分度

盘结构定位的销子。分度销的结构由销体、销头、把手,以

及内置弹簧组合而成。分度销家族庞大,种类繁多。类型按

照材料分主要有碳钢(黑色氧化)、不锈钢;按照使用特点

分为复位型、自锁型;按拉手型类型分,有拉环型、把手型;

用。该技术值得运用推广。

参考文献:

[1]GB/T 14549-1993.电能质量 公用电网谐波[S].

中国设备工程 2021.03 (下)

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