2024年5月15日发(作者：联想手机怎么样)

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上一次在德国站的比赛中，罗西和斯通纳双双落败．　机会，之所以做出这样的判断并非完全是他近来很不稳　

而“弱势群体”佩德罗萨、卡皮罗西、海登三人却登上了领　

奖台，他们的胜利不仅仅是～次对权威的挑战。也是在人　

们心中进行的一次针对偶像的颠覆。当比赛场地转换到　

了美国，人们观望着赛场上是否还会出现新的奇迹。　

要说起老美的哈利车．人们不得不佩服美国人的智　

定的表现。而是美国拉古纳赛卡赛道是他尚未征服的三　

大赛道之一，而另外两处令罗西头疼的赛道是土耳其的　

伊斯坦布尔赛道和圣马力诺的米萨诺赛道　目前罗西在　

美国拉古纳赛卡赛道的最好成绩是２００５年取得的第３　

名。去年他在这里未完成比赛就退出了赛场　

慧和那双Ｉ　手，其做工的精巧不能不让人连连叫绝。但这　

样的车似乎更适合用来欣赏和游玩。而在风驰电掣的赛　

场上。哈利车的影踪却是难觅难寻。尽管美国车在赛场上　

屈指难数．但美国车手这几年却不断地在赛场上演绎风　

流，并打破了以罗西为主的意大利车手的统治。尤其是去　

年美国车手海登代表本田车队更是将罗西拉下了占据几　

年的世界冠军的宝座　

当美国车手可以与意大利车手分庭抗礼之时．今年　

以斯通纳和范美伦为代表的澳大利亚军团的崛起使Ｍ０一　

ｆｏＧＰ赛场三足鼎立之势逐渐形成　，脱颖而出的斯通纳对　

罗西的威胁有目共睹．而罗西面对这一现实所采取的抵　

抗却显得苍白无力，罗西在德国站失败得一塌糊涂，更让　

他的车迷深感什么是绝望。　

这次即将在美国站的比赛．罗西也没有太多获胜的　

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上站在德国惨遭滑铁卢后，罗西曾扬言在美国站还以颜　

色，但通过综合几年来他在美国站的成绩分析．罗西大放豪　

言让人总觉得他还是缺乏几分底气，即便是他对此站比赛充　

满信心，但本土作战的几位美国车手的实力又怎么能轻易忽　

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视？取得去年世界冠军的海登已经连续两年取得了美国站的　

冠军，最近他的状态又逐渐回升，加上美国车迷的支持。海登　

蝉联美国站冠军大有希望。　

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除了海登有美国当地车迷的支持外．另外一位美国车手　

爱德华兹也很被人们热捧．作为罗西的搭档，爱德华兹曾在　

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美国站取得过亚军的成绩，他的实力可见一斑．为了庆祝回　

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到本土作战，爱德华兹在本站还为他的赛车换上了全新的喷　

涂．但愿这个将美国国旗与龙卷风的理念融合为一体的设计　

能给他带来好运。　

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当美国车手都在为即将进行的比赛跃跃欲试时．处在积　

分榜第１位的杜卡迪车队却表现得非常冷静．没有为新的比　

赛发表什么宏言伟论．他们的首席车手斯通纳也没有跳出来　

为赢得美国站的比赛表一下决心。　

杜卡迪车队表现得如此低调是有原因的，那是因为他们　

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在近几年也未曾在美国拉古纳赛卡赛道赢得过好成绩，　

２００５年他们的最好成绩是卡皮罗西取得的第１Ｏ名，２００６　

年他们的最好成绩是卡皮罗西取得的第８名．而斯通纳去年　

则是刚刚开始参加ＭｏｔｏＧＰ比赛．他当时代表本田车队出　

战．在美国站竞没有完成比赛就匆匆退场。　

令罗西、斯通纳等一流车手都感到头疼的拉古纳赛卡赛　

道到底是怎么样的呢？这条赛道的长度为３６１０米，共有７　

个左弯和４个右弯。最长的直路为９６６米　从这些数据可以　

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看出，它的弯道并不算太多，应该有不少直路，虽然不算很　

长．但对发挥杜卡迪赛车在直道上的优势应该是够了。　

之所以让车手们为难的是，拉古纳赛卡赛道中间有沙　

尘．这些沙尘经过车手们的一番奔跑后，赛场便变得沙尘滚　

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滚。不但影响了车手们的视线．而且也严重影响到了轮胎　

的抓地力。另外．这条赛道的温度也要比欧洲的其他赛道　

高许多．去年在这条赛道举行ＭｏｔｏＧＰ比赛时的温度竟　

高达５６℃，罗西的赛车轮胎就是因为受不了如此高温，在　

比赛还剩下４圈时退出了比赛。　

２００７年７月２２日下午，世界摩托车锦标赛第１　１站　

比赛正式开始。当地的天气晴朗。室外气温大约在３２℃，　

跑道也很干燥，共有２０名车手参加了本次赛程为３２圈　

共１１５＿５２公里的比赛。大约有１０万名左右的观众到场　

观看比赛。发车线上，杜卡迪车手斯通纳从杆位出发，佩　

德罗萨、范美伦、海登三人依次跟随。罗西和搭档爱德华　

兹则分别以第５名和第６名的排位出场。　

比赛刚一发车就出现意外．处在第２位的本田车手　

佩德罗萨起步最快，他抢在斯通纳前面进入第一弯。主场　

作战的美国车手海登也试图从外线超过斯通纳．但是他　

的赛车与铃木车手霍普金斯发生碰撞，这次事故直接使　

霍普金斯因摔车退出了比赛。而海登的名次则掉到倒数　

第２位。第１圈还没有结束，斯通纳就重新成了领头羊，　

加ＭｏｔｏＧＰ比赛的／ｊ、海登，他取得第１０名的成绩，这与　

去年海登取得本站冠军时上演帽子戏法可谓天壤之别，　

美国车手的全军覆没将美国车迷心中那份唯我独尊的心　

理打击得支离破碎，他们的失望之情可想而知。　

美国站比赛结束后。传闻已久的梅兰德里加盟杜卡　

迪的消息终于得到了确认．他将在２００８年和２００９年与　

续约两年的斯通纳成为搭档．共同代表杜卡迪车队驰骋　

在ＭｏｔｏＧＰ赛场。至于卡皮罗西的去留。杜卡迪车队未置　

可否。只是说将开会商讨能否提供第三辆赛车。　

杜卡迪这边忙着为明年调兵遣将。雅马哈车队在那　

边也同样忙得不可开交．他们不久也公布了将世界摩托　

车锦标赛２５０组冠军洛伦佐收归帐下的消息。洛伦佐目　

前在２５０组处在领先地位，卫冕冠军指日可待，目前他所　

驾驶的是阿普利亚赛车。至于他将在明年与谁搭档，雅马　

哈目前还没确定．不排除他驾驶雅马哈赛车单独组队参　

赛的可能。●　

并开始扩大与佩德罗萨和范美伦之间的优势。此时的罗　

西和爱德华兹处在第４位和第５位。但是他们遭到了来　

自本田车手梅兰德里的威胁　

比赛进行到第３圈，驾驶铃木赛车的范美伦超越佩　

德罗萨．名次上升到第２位的他成为唯一可以紧跟斯通　

纳的车手。此时梅兰德里已经超过爱德华兹，并开始向罗　

西发起进攻。罗西的雅马哈赛车在出弯时后轮不断地抖　

动．梅兰德里终于在第９圈完成超越上升到第４位。　

领先者斯通纳和紧随其后的范美伦虽然赛车不同。　

但是他们都是使用的普利司通轮胎，同样使用普利司通　

轮胎的梅兰德里也在第１５圈超过佩德罗萨后上升到了　

第３位．而第４位到第６位的车手都是使用米其林轮胎。　

罗西的赛车虽然冲击力不足，但是速度保持得不错，小飞　

侠在第２０圈超越曾经领先的佩德罗萨后回到了第４。　

最终．斯通纳和范美伦两位澳大利亚车手几乎没有　

遭到任何挑战就顺利获得本站比赛前两名，而两位意大　

利车手梅兰德里和罗西分别获得第３名和第４名。本站　

比赛过后。斯通纳在积分榜上将领先罗西的优势扩大到　

了４４分。本赛季还剩下七站比赛，斯通纳向着自己的第　

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个ＭｏｔｏＧＰ世界冠军又近了一步。　

这次在美国进行的比赛。斯通纳可谓风光无限，与他　

相比的是美国车手遇到了无法言说的尴尬，海登、爱德华　

兹、霍普金斯、罗伯兹、小海登共５名美国车手参赛。竟无　

人进入前三名．而５名车手中最好的成绩是第一次参　

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