2024年5月15日发(作者：acer电脑什么档次)

7 23事故心得体会

7.23事故心得体会

面对7.23动车脱轨重大事故，这两天反复看着新闻看着评论，不断思考这件事情的

发生，过程和结果。感觉浑身寒毛直竖和恐慌。

这类交通事故，历史上不多见，一方面平安检查中这是重要的一环，另一方面这应该

是技术上完全能防止的事故。就在三天前活生生的发生在我们身边，知道这件事的时候，

我真的无法相信。没法相信这样现代化高度开展的时代会出现这类追尾事件，而且造成了

如此严重的事故后果。不懂这方面的技术，不能乱说。但就凭我的个人常识判断，这样的

追尾事件应该是极少发生并且能在控制上防止的。对于此件事情的处理，温州地区民众的

行为，让人感动和体会到了人间真情。百姓们夜里通宵排队献血，事故发生地周围居民自

发赶到现场进展救援。看到这些报道的时候，心中是充满了澎湃的感动。

希望杜绝此类事故的发生，希望生活在平静安宁的社会生活之中，为遇难者缅怀，为

在世者祈福。

在“7.23动车事故”中，由于列控中心设备存在严重设计隐患，造成了死伤200多

人的重大平安事故，造成了多少妻离子散，家庭破裂，给国家、人民造成了宏大的损失。

而作为一名信贷员，我充分认识加强信贷产品质量和工作的极端重要性，应牢固树立平安

开展理念，始终坚持质量第一意识，全面提高产品质量水平。在工作中严格树立合规操作

的意识，按流程办事，按标准办事。搞好信贷根底资料的记载、收集、管理，是信贷工作

重要的工作之一，这项工作即繁琐又重要，需要经常加班加点来完成。我坚持做到了当天

账务当天处理完毕，全部核对从不过夜。

除了列控中心设备存在的严重设计缺陷，也存在铁道部把关不严，上海铁路局应急不

力，一部分人存在麻痹大意的思想，对铁路系统工作的危险性认识不到位的严重问题。而

我自己所从事的银行业更是一个来不得一点马虎的行业，在工作中一定要牢记银行业的风

险性，通过“7.23动车事故”的'学习，我清醒的认识到：事故的发生与自我平安意识薄

弱、违反操作规章等因素有关，一次次的事故，正是因为参与工作的人存在麻痹大意的思

想，以为事故不会发生在自己身上就与自己无关，总是存在这样的幸运心理。通过学习，

我更加深体会严格规章制度，防范未然的重要性，把好信贷资产质量的第一道关口。我深

感自己肩上担子的分量，稍有疏忽就有可能出现信贷风险。因此，我不断的提醒自己，不

断的增强责任心。针对城区居民集中，贷款户身份证容易使用的状况，我及时上网全部核

查，确定无贷款后再办理手续。对于多户贷款者、垒大户者坚决不予办理。

“7.23动车事故”对54名责任人进展了责任追究，使我加深了责任“重于泰山，丝

毫马虎不得”这句话的重要意义。在日常工作中我要保持清醒的头脑，坚持贷款的“三

查”制度和联社制定的信贷管理制度，对每一笔贷款都一丝不苟地认真审查，从借款人的

主体资格、信用情况、生产经营工程的现状与前景、还款能力，到保证人的资格、保证能

力，抵、质押物的合法有效性;从库存的检查、往来账目的核对到房屋和设备的实地考察;

从资产负债情况的计算、产销量和利润的分析到经营工程现金净流量的研究、贷款风险度

的测定，直至提出贷与不贷的理由，每一个环节我都要仔细审查，不敢有一丝一毫的懈怠;

在贷前审查时，我要做到 “三个必须”：即贷款条件必须符合政策、贷款证件必须是合

法原件、贷款人与保证人必须到场核实签字，并且做到生人熟人一样对待，保证了贷款发

放的合规、合法。