2024年5月15日发(作者：oppor9m手机价格和参数)

“723动车特大事故安全大反思

“7.23”动车特大事故平安大反思

“7.23”甬温线旅客列车特别重大事故，是我们铁路人终生难忘的日子。惨痛的一幕，

所造成的负面影响远远超出人们的预料，它不仅给国家和人民财产造成巨大的损失，而且

也给予我们娇之自豪的高铁开展带来负面影响。它向我们再一次敲响了平安的警钟。面对

当前平安生产工作的严峻形势和艰巨任务，血淋淋的教训告诉我们：“平安责任大如天，

平安工作压倒一切，要把客运平安特别是高铁平安摆在重中之重”，否那么是别无选择的。

怎样才能保证铁路运输平安畅通？我们该怎样做？我的认识是必须吸取教训，深刻反思；

必须脚踏实地，忘我工作；

必须鼓舞志气，从头再来。

“7.23”动车特大事故平安大反思,按照中央领导讲话精神，特别是对盛部长三句话

讲话深刻内涵的理解，自己从平安管理方面，特别是平安措施的落实、平安关键的卡控、

干部作风，以及现场作业、职工两纪等方面，进行了深刻的反思，深感自身的平安责任、

平安履责方面还存在不少问题。

一、主要存在的问题有： 1、平安第一的思想还没有牢固树立，平安意识较薄弱，

主动参加平安教育积极性不高，对事关平安的问题不够敏感。深入发动、平安宣传力度不

够。对局、段要求记名式传达、学习的文件电报、典型事故案例时有传达不到位，结合实

际，查找自身存在的平安隐患不彻底。

2、对规章制度以及相关平安、业务知识还不能完全掌握。平常自己学习平安规章比

拟少，对现场作业中的平安不能真正理解，使自己的平安防范水平存在一定的差距。有时

候出现无法发现不平安因素的情况，对上级检查发现的问题，整改措施制定的不细化，敷

衍了事，没有深层次的剖析发生“两违”的原因，存在着怕麻烦，简化程序思想。

“7.23”动车特大事故平安大反思。

3、干部作风务实下沉不到位。工作中是不敢碰硬，好人主义思想严重，局限于量化

指标的完成，对“两违”人员采取批评教育得多，硬性考核得少，搞下不为例多，叫真分

析少。对违章违纪瞻前顾后前怕狼后怕虎，怕撕破脸皮不好管理，避重就轻。

4、党支部和党员作用发挥突出。在融入中心，创先争优方面，没有凸显出针对性和

组织的发动。个别党员没有做到冲的上、顶的上，而是不断违章违纪。影响了平安屏障活

动的实际效果。

二、针对以上存在的问题，今后我在平安上要采取的5点整改措施： 1、深刻领会

中央领导盛部长讲话精神，做好职工的宣传、引领、思想工作，全力提高从业人员劳动平

安防范意识。做到平安警钟长鸣，时刻不能对平安工作有半点松懈。

2、加强业务学习，提高平安水平。今后工作中要进一步加强业务知识和各类规章制

度的学习，全面掌握各专业，特别是到发线各个岗位技术知识、平安制度规定，现场平安

作业方法，并在实际工作中严格执行，进一步提高自己的平安防范水平。对各专业事故预

案，特别是平安卡控的重点进行全面学习和掌握，以确保事故处理快速、平安。

3、切实履行好自己的岗位职责，转变思想跟上平安形势。将平安防范落实到每一个

角落。加强从业人员“两违”的查处力度。通过下现场和添乘检查狠查“两违”，检查发

现的违章违纪除加强批评教育外，必须严肃考核，消除好人主义和考核避重就轻的现象发

生。

4.努力提高职工岗位素质和业务水平。把提高岗位素质就是对自己生命负责，减少违

章考核就能对自己的钱包负责，这样一种思想灌输到职工心目中。让职工自发地学习业务

素质，控制两违行为，努力杜绝违章违纪，从而防止平安事故发生。

5、发挥政治核心作用。用党支部战斗堡垒作用和共产党员先锋模范带头，开展好创

先争优活动，融入中心，效劳大局，加强自控型班组建设，切实做到自控、互控和他控。

把控平安管理这个“底线”真正落实抓实。 通过这次平安大检查活动，我要不断

查找自身存在的问题，在今后的工作中努力工作，以实际行动为铁路的平安生产做出新的

奉献。