2024年5月6日发(作者：海尔官网冰箱专卖)

为什么：有了两栖攻击舰还要有LSD和LPD

为什么：有了两栖攻击舰还要有LSD和LPD最近阅读一些舰船知识，尤其是登陆作

战中各种不同类型的登陆作战舰艇的介绍，产生了一些问题，拿来与各位讨论。登陆作战

由于台海的现实状况一直是大陆和台湾网民所关注的问题之一，这可以从1949年开始。

现这个问题存在，将来这个问题也会存在。即便在将来如何改朝换代，鉴于中国东海和南

中国海的领土领海纠纷，中国海军（国防军）仍然要面对登陆作战这一现实存在的问题。

先介绍一下现代登陆作战所使用的主要登陆舰艇（以美国海军舰艇类别为例）。登陆作战好

比是一曲交响乐，登陆舰艇是这个交响乐团的主角。直接参与登陆作战的舰艇基本由以下

水面舰艇组成（不包含潜艇）包括航母战斗群、两栖攻击舰、两栖坞登、两栖运输坞登。

航母战斗群在大型登陆作战中的作用已经被讨论的泛滥了，这里放下不提。想讨论的问题

是为什么登陆作战要这些不同级别不同种类的登陆舰艇，为什么不搞一个万能通用的类别。

目前美国海军的两栖攻击舰有两个类别，一种是“通用两栖攻击舰”，一种

是“多功能两栖攻击舰”。正在建造的还有“美国级”两栖攻

击舰。“美国级”两栖攻击舰虽然是最先进的舰艇，搭载F-35B短距离/垂

直起降战斗机、攻击直升机、反潜直升机、运输直升机和V-22“鱼鹰”中

型运输机，但基本功能与以上两个级别的两栖攻击舰相同。两栖攻击舰的设计来自直升机

登陆舰的概念，不但能够搭载作战飞机（固定翼/非固定翼)，而且有一个Well Deck（Dock）

“船坞”，能够搭载和释放气垫登陆艇、两栖战车和其它小型登陆舰艇。在

航行的时候这个船坞变为旱坞，便于修理各种登陆舰艇和车辆。Well Deck的意思比较使

人迷惑。简单的说就是攻击舰后部可以打开，舰艇内放入海水形成一个小“船坞

”，使气垫登陆艇、其它运输工具和两栖战车入水登陆。LSD和LPD也都具备这个

“船坞”。图为正在建造的“美国级”两栖攻击舰

美国海军目前正在服役的两栖攻击舰有两个级别，一种是“塔拉瓦级”

两栖攻击舰（共建五艘，目前还有一艘服役，将被“美国级”两栖攻击舰替

代），四万吨，可搭载八艘气垫登陆艇或17艘登陆艇，160辆车辆（战车／汽车／坦克)，

1900名海军陆战队士兵，舰载机包括“鹞式”垂直起降战斗机、“

眼镜蛇”武装直升机和运输直升机。另外一种是4万吨的“胡蜂级”

两栖攻击舰，目前有七艘在服役，攻击续航能力为 9000海里，可以搭载的登陆舰艇和海

军陆战队作战部队的数量与“塔拉瓦级”基本相当，所不同的是搭载了

MV-22“鱼鹰”运输机，增强了空运能力；“超 级眼镜蛇”

攻击直升机的数量增加，提高了支援登陆的能力。为什么还要有LSD（两栖坞登）和LPD

（两栖船坞运输舰）说到LSD和LPD，本人发现一个有趣的问题。大陆海军如何对“

昆仑山”和“井冈山”定级本人搞不清楚，但广大军民都称其为

“坞登”。为一种舰艇定级非常重要，定级本身就说明了这艘舰艇的功能。

比如吨位、运载能力、所运载何种装备、运载是以人员为主还是以装备为主、舰载直升机

的数量如何、都是对到底是LSD还是LPD判断的指数。个人认为中共海军的“昆

仑山”级无论从吨位和运载种类上，比如运载800名海军陆战队作战士兵，都是LPD

（两栖船坞运输舰），而不是LSD（两栖坞登）。欢迎各位讨论。LSD（两栖坞登）是从二

战的两栖登陆艇演变而来。首先，LSD的吨位在一万吨上下。美国海军目前的LSD有两个

级别，“维德比岛级”和“哈伯轮渡级”。美国海军的LSD

第一要求的指数是能够搭载6－7艘气垫登陆艇LCAC，直接支援登陆作战。所搭载的货物

主要是战车和作战装备，人员则只是操作这些装备和战车的登陆作战人员。LSD并不搭乘

海军陆战队步枪兵，即便有也只是很少数量。LSD的武器系统可以忽略不谈，因为一艘LSD

的重要指标不是其什么“强大的武器系统”，而完全是为了自卫。比如

“哈伯轮渡级”就有密集阵、“旋转空架”之类。比较有趣的

是“圣 安东尼奥级”两栖船坞运输舰（LPD）。美国计划建造十艘，目前有

五艘服役、两艘海试、三艘在建造中，为两万五千吨。能够搭载两艘或三艘气垫登陆艇LCAS

或两艘常规登陆艇，14辆两栖战车。但可以搭载一个海军陆战队远征队和全部装备。比较