2024年4月28日发(作者：太阳队对布克)

第一篇：DF8B内燃机车应急故障处理(白)

DF8B内燃机车应急故障处理

1. 启机时柴油机曲轴已转动，但不发火的处理方法

（1） 如喷油泵齿条未拉出，则为DLS线圈电路或柴油机系统故障。如DLS不吸合，可顶DLS

（注意：滑油压力不得低于80Kpa）。如柴油机系统故障，滑油压力正常时，可搬动共有拉杆启机，但

要注意防止飞车。

（2） 蓄电池亏电，QC吸合瞬间，观察蓄电池电压如何下降至30V以下，柴油机转速上升很慢，

甚至在某低速转动，应检查单节电池，甩掉严重亏电的单节电池。然后打开几个气缸示功阀，进行甩缸

启机（注意连续启动不得超过三次，连续两次之间间隔不少于20min）

2. 启动后松开1QA，柴油机停机的处理方法

（1） 柴油机启动后滑油压力一般达80Kpa以上才松开1QA，此时若停机，一般为油压继电器

1YJ或2YJ故障，可短接X12:22和X12:23两接线柱后再启机。

（2） 检查电阻R18状态。

3. 辅助发电机不发电的处理方法

按2QA打风正常，可维持运行（应检查NL、RC、1RD是否烧断）。按2QA，如不打风：

（1）使用8K固定发电（主手柄必须在“0”时，才能闭合8K，主手柄不超过14位电压不超115V）。

（2）如柴油机不能调速，检查1DZ是否闭合。

（3）先断5K，将微机柜上的辅机板开关有A组转换至B组。 （4）检查QD接线、电刷等。

4. 柴油机突然停机的处理方法

（1） 显示屏显示机油压力低时，应及时处理机油系统故障，不得盲目顶DLS启机。

（2） 滑油压力表显示滑油压力正常时，可将微机控制柜滑油 压力扳扭扳至切除位。如1YJ或2YJ

故障短接X12:22和X12:23两接线柱或顶DLS启机。（顶DLS时松开调速器上DLS备母，将螺杆向

下旋，302调速器） （3） 差示压力信号灯亮，显示屏显示曲轴箱超压时，如柴油机无异状，断4K

启机。（4）极限调速器动作，显示屏显示柴油机超速时，检查无异状后，恢复紧急停车手柄，断4K，

合4K启机（5）燃油系统故障，应检查2DZ、3DZ或改另一泵，RBC不吸垫上。燃油压力低（低于

150Kpa），微机报警时，使用两个燃油泵或清洗滤清器。

5. 空压机不打风的处理方法

（1） 手动2QA打风 （2） 闭合6K，如1YC、2YC吸合，但1YD或2YD不运转，检查4RD

或5RD是否熔断。

（3） 闭合6K，如1YC、2YC不动作，按下2QA，1YC、2YC不动作时，可垫上1YC、2YC（垫

时应将5K、6K断开），但必须使总风缸风压不超过900Kpa。

6. 提手柄“1”位无流无压无载灯灭的处理方法

（1） 使用励磁二