2024年4月19日发(作者:小米电视哪个型号好)
全尺寸豪华SUV2013款雷克萨斯LX570
全尺寸豪华SUV 2013款雷克萨斯LX570
联合越野 日期:2013年04月11日
LX570---典型的美国特色全尺寸SUV,它就犹如日本豪华SUV中
的"路虎揽胜",穿着西服去跋山涉水更是一种情调,也是一种自信。
看着这么一款全尺寸SUV。如果你有X射线般的眼睛,穿透车身
涂装和皮革的包裹,你会发现它跟丰田的兰德酷路泽有着几乎一样的
构造。
当我们把LX570停在一个70年代中期的陆地巡洋舰旁边的时候,
对比起来看就更加的清楚了。我想着应该在尺寸上多少有些不同的地
方,但事实告诉我错了:LX570和它40年前的先辈在长,宽,高的尺
寸上几乎一模一样!尽管40年前老款的陆地巡洋舰15寸的轮圈和
LX570 20寸轮圈不是一个级别的,但是当你打开车门,调整好座椅,
你会惊奇的发现驾驶者的乘坐高度,视野看起来也一模一样!
内饰方面,这款88670美元(折合人民币55万)的豪华SUV让
你几乎挑不出毛病。雷克萨斯的内部材质与做工一向令人称道,随处
可见皮革包裹和实木装饰带来了精致视觉以及良好接触手感。
我们测试的这一款LX570选装了价值1510美元的豪华包,增加
了木质后排中控台,前两排座椅的加热和通风功能,前排座椅中间的
小冰柜,实木真皮包裹的方向盘带加热功能。方向盘加热功能在寒冷
的早晨显得特别好使,但是仅仅是皮革包裹部分有加热效果。
来看一看动力表现:这台顶配版的V8发动机最大功率383马力,
最大扭矩546Nm。数据看起来加速性能应该不会太差,但是不要忘了
LX570将近3吨的整备质量,总体来说还是有种小马拉大车的感觉,
但是在一般的并线,超车也给人很足的信心,但是动力方面和那些性
能版的SUV:保时捷卡宴,宝马X5相比还是有一些差距的。3吨的整
备质量加上V8发动机,平均百公里油耗在18个油左右。
2013款LX570升级为20寸五幅轮毂,标配禄普轮胎P2A
Grandtrek 系列轮胎(尺寸为285/50R20)给驾驶者一个平稳安静的
感受,同时转向时提供强大的抓地力。
底盘方面,LX 570采用了雷克萨斯全球首创的四轮主动悬架高度
控制系统 (AHC,Active Height Control)和适应式可调悬架系统
(AVS, Adaptive Variable Suspension )。通过将AHC、AVS和
四个车轮上的悬架整合在一起,车辆得以根据驾驶环境实时保持最佳
姿态,显著提升车辆的操控性能。高速行驶时,AHC系统可将车身前
轮位置降低20毫米,后轮位置降低15毫米,以降低车辆重心,确保
车辆高速行驶时的稳定性和乘坐的舒适度。在越野行驶状态下,AHC
系统则可自动将车身前轮位置升高50毫米,后轮位置升高60毫米,
从而提升车辆的通过能力。
此外,坡道起步辅助控制系统 (HAC),可确保车辆在陡坡或湿
滑路面时的平稳起步,并有效避免车辆打滑或溜车,提供更舒适的越
野驾驶操控性。
刹车系统提供了多地形防抱死功能,在越野路段上使驾驶者更加
从容应对各种复杂情况。
另外,LX 570还搭载了雷克萨斯全新的、领先同级别的自动爬坡
控制系统(Crawl Control)。当车辆行驶在雨雪、岩石、沙地,或者
陡峭山坡等需要驾驶者对速度进行细微调整的路面时,该系统会自动
控制发动机的转速和动力输出以及刹车制动力,以保持稳定的低速行
驶。
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