2024年4月13日发(作者：红米11t真的有这么好吗)

梅赛德斯-AMG S63 Coupe

它比S级轿车更加时尚，450kW的动力

也使得它的性能相比于自家兄弟更加强大

文/Stuart Gallagher 译/徐博英

@evo葫芦

MPV是一款非比寻常的车型，以至于每一

次试车我都刻意去躲避。多张宽大的座椅，其

中有两张的头衔是“老板椅”，客舱与驾驶舱

相媲美，外加一个方盒子车身以及四个角各一

个车轮的造型。它没有什么不好，非常实用，

不仅空间更加充沛，关键的是坐在后排的三位

乘客不必在整个旅程中蜷身屈膝，或者干脆坐

在行李上，如果你想，还可以翘起二郎腿。

现代MPV确实是一项伟大的发明。很

少有制造商坚持这一理念。SEAT仍在打造

Alhambra，有人告诉我，这是学校里那些不觉

得有必要在路边炫耀自己的选择。他们在路边

贴了一个手机广告，宣传的是镀铬塑料和

20

英寸的车轮。梅赛德斯也一样，它制造了两

款MPV——V级和AMG S

63

Coupe。不，说真

的，往下看。

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着休闲装，而非西装。

由于前部采用了更加运动化的进气格

栅，已完全让人看不出S级豪华轿车般的严

肃，同时，更短的前悬使得车身看起来更加

修长和匀称，配合更宽和更低矮的车身设

计，整体动感十足。在如此外表下，体内的

那颗

4

.

0

L V

8

双涡轮增压发动机也显得更加强

悍。（顺便说一下，阵容中还有S

560

和V

12

1

S

65

AMG供选择）。

尽管Affalterbach公司被要求在其强大的

M

178

发动机延伸出更多可能性，以便利用不

作为当今公认的典范，S级豪华轿车可以对

同调校特性，适应更多的发动机舱。这就是为

什么有些人说，即便都是M

178

，在豪华跑车、

豪华SUV和GTs中的表现却完全不同，因此，精

确而有限的调校是相当重要的。以至于在S

63

Coupe中，驾驶者要么感觉到的是悄无声息地

任何指令做出精准反应，即便如此，竞争对手

们仍在不厌其烦地为自己制造着麻烦，正可谓

总是被模仿却从未被超越。而S级轿跑车的内部

豪华程度绝不亚于S级豪华轿车，外观更像是穿

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Mercedes-AMG S63 Coupe

S63 Coupe

对于细节的

把控程度

令你感到惊讶

2

前行，要么是疯狂地暴走，这些仅仅取决于你

的心情。

那么它的舒适性呢？在无聊的英国高

速公路上行驶五个小时，会让你对动力丧

失诉求，柔软的空气悬架会让你身体中的

每一个细胞时刻享受着按摩，这要比任何

一家酒店大床都要舒服，下车后的你也会

更有精神头。

当然，如果你的前方出现了一条带有连

续起伏，并且带有多处坑洼的道路，请不要担

心，虽然敏感的转向系统会将振动传递到双手

中，但AMG神奇的车身控制系统还是能够在

一定程度上缓解因路面而带来的颠簸，在结束

这段烂路之前，基本能够消除我们对这辆重达

兄弟的动态表现，而是削弱了它的侵略性和转

向灵敏性，带给驾驶者一种更加平稳、安静的

驾驶体验。当然，千万不要认为这意味着速度

很慢，毕竟，它的“心脏”仍为每个后轮提供

着

225

kW的动力。这也是为什么强烈建议选择

碳陶瓷刹车系统的原因。

S

63

Coupe是令人印象深刻的车型之一，

因为它对细节的把控程度令你感到惊讶。例

如，在试驾过程中，我在

10

个多小时的时间里

完成了从东到西长达

830

km的英国海岸之旅，

其中包括了在威尔士追逐法拉利

812

的那几个

小时，在那时，AMG并没有让我陷入尴尬的境

地。如果在旅途结束时你让我立刻转过身来再

重复一遍，我会毫不犹豫地答应。因此，虽然

它不太可能在evo的排名之中占据首位，但也应

该能够争取到领奖台的位置。

1

4

.

0

L双涡轮增压V

8

发动机

2 舒适性与S级轿车相当

梅赛德斯-AMG

车款配置

长/宽/高/轴距

整备质量

底盘及变速器

悬架形式

轮胎规格

发动机形式

最大功率

最大扭矩

0～100km/h

最高车速

工信部综合油耗

市场指导价

S

63

Coupe

5049

/

1913

/

1420

/

2945

mm

-

前置后驱，

9

挡双离合

前/后 双叉臂

前/

285

40

R

20

后/

285

/

35

R

20

V

8

4

.

0

L 双涡轮增压

450

kW/

5750

rpm

900

Nm/

2750

~

4500

rpm

3

.

5

s（官方数据）

250

km/h

10

L/

100

km

127555

英镑

1990

kg的奔驰跑车所产生的担心和恐惧感。

它不是AMG GT R，也并没有复制任何双座

evo

Rating

：

333;4

舒适性、动力性能都有着出色表现

它不是GT R

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