Giant 变速车使用说明书

Giant 变速车使用说明书


2024年3月31日发(作者:intel i3 i5 i7区别)

Giant变速车使用说明书

一.免费修理保证之内容

1.在下列保证期间内,如果您购买的自行车在依照使用说明书内容的正常使用

状态下发生故障,可向原购车的专卖店要求本保证书范围内的完善售后服务。

车架自购车起5年内免费修理。一般零件如:前叉,钢圈,座垫,座垫杆,

前变速器,后变速器,变速把手,飞轮,牙盘,连体曲柄,主轴,前花鼓,后花

鼓,车把,车把竖杆,链条,前刹车,后刹车,刹车把手,衬带,停车架,泥除,

货架,避震器,自购买日起1年内免费修理服务。

除以上保证零件外其余消耗品则不在保证范围内。例如:外胎,内胎,刹车

橡皮类(刹车皮,刹车块)灯泡,刹车线,变速线,车篮,车手带,旅行带等等,

则不属于一般零件的保证范围。

2.在保证范围内,因下列情况而造成故障,损伤,则不在保证范围内,而专卖店

将乐于提供修理服务,但须酌收成本费及工资。

a未依照使用说明书的规定来使用。(例如乘骑人数,载重体积或重量及其他

操作注意事项等。)

b未依照使用维护说明书作适当的保养维护。

c意外事件碰撞或错误使用。

d天灾人力不可抗拒的的原因。

e营业出租用或非特许的不正当使用。

f在一般自行车不适宜行走的场所行走。

g经过非捷安特保证许可的其他店修理。

h经过改装或变更原来规定,颜色,及换装非本公司原指定厂牌的零件。

i被钉子,玻璃,切削碎片,锐利的石子等外物刺伤,导致轮胎漏气或爆胎。

j因消耗品的消耗,未及时做适当保养或更换,导致其他零件的故障或损伤者。

k如在前叉部位自行安装任何锁具,发生一切后果本公司概不承担。

二.车架尺寸与身高

自行车是依人体功学设计的产品,适合的尺寸不仅能减少运动伤害,更能增进

骑乘的舒适与快感。

一般测量的方法是:

跨越车架,双脚踏于地上,跨下与上管距离约2.5公分,全能车约5公分。

女车型车架则以上管与车首管结合处距跨下2.5公分为宜。

车架标示法通常为:

轮胎直径*车架中管长度(五通中心至上管上缘)例如:700*500即表示

700毫米直径钢圈及500毫米之中管。26*17即表示26时钢圈及17时中

管长度。

三.变素系统使用注意事项

a变素时不可倒踩,以免导致故障而掉链。

b尽可能不要大幅度改变齿变数比,顺应地形的变化循序变速,以免脚容易疲

劳。

c上坡前约60公尺,视坡度大小循序变速。一般人常在爬坡度爬不上时才变

速,不但影响速度,有时不慎亦会导致跌倒,更会增加机件磨损。

d长期休息,将链条变至最小曲盘及小飞轮上,以免机件弹性疲乏。

e链条,齿盘,飞轮,变速器,要时常清洗,擦拭,上油:加油以量少次多为

原则。

四.骑乘的技术与安全

正确的骑车姿势是安全之母:骑车的姿势,是由骑车者与单车之接触点(把

手,坐垫,脚踏板)的相对位置所决定的。然而姿势又与骑行者的身高尺寸有很

密切的关系。所以单车的乘骑姿势,不但决定肌肉收缩运动的效率,同时决定了

是否能安全的操纵把手与刹车。所以说,正确的乘骑姿势,是安全之母。以下分

条述说安全的乘骑技术。

1三点调整法,以适合你的身材,单车如同做衣服一样,需要量身材调整。

三点调整法,是综合单车运动力学,运动生理及安全驾驶等三项原则而成。

a调整坐垫高低位置:以鞋跟将踏板往下踩,能使下肢的各个关节肌肉圆滑

收缩运动,同时以脚能稍微伸直为原则。

b前后位置:将踏板位置踩到斜45度,然后调整坐垫前后,以能配合脚踏

板的筋力量最大位置为原则。

c调整把手的前后与高低:把手的高度,大体上,上翘型把手约比坐垫高出

30-50毫米,平型把手则与坐垫等高。下弯型其上面与坐垫等高。调整后,须

注意把手方向再锁紧。

d正确骑车姿势:上半身稍前倾,手肘弯曲,成正三角形。

e坐垫的坐法:类似骑马姿势,将身体体重分散于把手上与踏板上,不可将

全部体重置于上面,以防止臀部的疼痛。

f的技巧:脚的位置以鞋长前面三分之一处,落在踏板正中央为最适当。脚

的活动必须与单车的中心线平行,张的太开或太窄,脚踏的效率会减弱,速度要

保持均匀,否则容易疲劳,特别注意,后半部的勾拉动作,将踏板勾起来。

2变速的技术:变速装置是减速,而不是加速,是为了寻求脚踏回转数的稳定,

以免除因力不均而产生的疲劳。所以变速是为更省力更舒适而使用,变速的时机

为1,上坡2,上坡3,路凹凸不平4,逆风5,疲劳时。也可以说当踏睬感觉

不舒适时,即为时机。

3刹车技术:安全行驶中最重要的一课:

a紧急刹车的技术:大家都知道紧急刹车的原则是先刹后刹车,再刹前刹车,

但紧急情况时,谁都会前后一起刹。如果刹车距离适当,可安全刹住。如果减速

太快,人常会被往前抛。为防止这种危险,最好方法是断续刹车,同时将臀部往

后推。尤其在雨天或硼石路上更须如此。

b控制速度的技术:特别在下坡时速度加快后,要转变之际,为防止超越黄线

冲出路面的危险,一定要转弯之前,控制刹车以减速。

4爬坡的技术:遇上坡度时,只用脚力踩踏,是不够的,会倍感辛苦,其解

决的方法有:

a变速将后飞轮逐渐往大的齿盘转移或将前方的大齿盘移往小的曲盘,以自己


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