2024年3月22日发(作者：戴尔报修400)
开过沃尔沃S90，又花52万开宝马4系，谁层次高，车主说
了实在话
现在的车商都明白一个道理，不用心造车就面临失败，汽车的品
质也变得越来越高。“性价比之王”日产逍客，整车实力不可小觑。
“豪车代表”保时捷卡宴，同等级车型见之也要退让三分。当前的汽
车制造技能正在日新月异，汽车品牌取得成功的关键在于找准定。正
如沃尔沃S90和宝马4系。
陈先生是圈内的一位粉丝，家里曾给他买了一辆沃尔沃S90，为
了换换环境，喜提宝马4系，目前为止已经5个月，行驶了7500公
里，那么宝马4系值得入手吗？沃尔沃S90与宝马4系又有哪些异同？
接下来请他说出它的内心感受。
先开沃尔沃S90
颜值：外观大爱，是我的菜，有一种绅士中透着雅痞的感觉。前
大灯好看，后方向灯没用LED，其他看个人爱好，喜欢就行，屁股虽
然有许多人诟病，但至少我是觉得蛮有个性的，就是这车轮我觉得很
寻常，之后打算换运动的。
内饰北欧格调，简洁大方。触摸屏很顺畅，虽然是指纹收集器，
但能比较容易擦掉，首先真皮就很良心啊有木有，比奔驰不知道高到
哪里去了，新车还是有点味道，很轻，像那种一般车开了一两年的感
觉。
行政级轿车，空间完全不用担心。本人身高一米八，头顶高度刚
好，对于大多数人来看应该没问题，储物空间大，设计的格子足够用
了，小东西都随便放，各种储物空间也蛮丰富的，后尾箱也够大而且
也很平整。
老是找不好一个特别舒适的驾驶姿势，方向盘合适了。悬挂偏硬，
这是我最不满意的地方，四门居然无隔音和吸音棉，也影响了噪音控
制，我不喜欢软趴趴的座位，对于S90这一硬度适中的还是很满意。
我价格50W以内的车型动力是足够了。3500转开始爆发速度，
因为毕竟是家用车，不能与性能车比，虽是低功率版，但动力足够，
高速120以后动力随叫随到，剩下的自己体会吧。
偏运动的调教，操控我喜欢，给满分。每个模式都试了一遍，都
还可以90车辆确实比较长，现在养成习惯变道就打转向灯也是一种安
全的措施，这点好评，很鸡肋的档次配置，不过女司机应该挺实用的。
再开宝马4系
颜值：外表不错，和3系停一起，不是驾驶者，基本觉得两车一
样的。选了勺子灯，辨识度很高，喜欢这种形状，日间行车灯大爱，
绝对漂亮，像穿着燕尾服的绅士，想暴力，自行去改M4包围就好了。
内饰不出众但还比较耐看。各位听歌记得打开环绕，不然音质出
不来，细节处理还是有德国的严谨，可是比奔驰已然落后很多年了，
车内味道大，而且贴了膜还不能开窗，开个天窗也散不到。
比起3系啥的，这个空间简直大太多。还不错，平时就两个人所
以无所谓，最后排其实挺宽的，置物空间也许多，这个就主要说一下
第二排了吧，最后排做进去腿部剩余一拳多的空间，因为是掀背车，
车尾箱空间容量非常充足，短途出行各种必备物品妥妥塞得下。
舒适度就那那回事吧，不软不硬，还可以。转弯指向稳，高速也
稳，觉得风大可以把窗升起来，不过开篷升窗有点奇怪，有点硬，后
排坐了下，靠背太直了，长久坐会累。
动力在那摆着呢，但反馈及时。由于是420，所以比较温和，不
过sport模式，略有推背感，转速升的挺快，市区里玩玩20足够了，
声浪速度都有，但是如果追求动力，推荐上28。
宝马的驾驶感受还是没得嫌，厉害。让我开别的品牌的车，那方
向盘的回馈都比宝马的差，毕竟底盘又硬又低，再配上19寸薄胎，最
后还有制动虚位很多，一下子还有点不适应。
结语:
沃尔沃S90：外观是最加分的，几个人问这车要60万吗，可见沃
尔沃在操控方面是下了决心和血本的。宝马4系：宝马的舒适性还是
比较不错的，动力还行，还想要更快。我给沃尔沃S90 87分，宝马4
系 91分，我对宝马4系还是比较满意的，完美的操控感真的让我不得
不爱。可以说它的实力不输沃尔沃S90，但我仍坚持选定它，它才能
打动我。现在有很多成功人士和知识分子在开宝马4系，坐在驾驶位
上开这辆宝马4系会显得自己很有品味，开它也不难，收入为车价的
一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满
足自己的需求。开到现在，我想说九个字：庆幸自己当初的选择！那
么，开过沃尔沃S90，又花52万开宝马4系，谁层次高，车主说了实
在话。大家有何见解呢？
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