2024年4月2日发(作者：)

毕业综合实践报告

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注

1

摘要

随着汽车的发展，汽车的开关控制也越来越进步，当中的结构和原理也随之复杂，

出现各种各样的故障也是正常的，本文主要是对汽车中控门锁常见故障进行分析和说

明。…………………………………………………….(300字以内)

关键词：中控门锁 结构 原理 故障

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目 录

§1.中控门锁的功能与构造 ...................................................................................................... 4

1.1汽车中央门锁可实现功能： ............................................................................................................ 4

1.2门锁执行类型： ................................................................................................................................ 4

1.3直流电动机式中央门锁的主要组成： ............................................................................................ 4

1.4电磁线圈式中央门锁组成(如图1、图2所示)： ......................................................................... 4

§2.汽车中控门锁常见故障及解决方法 .................................................................................. 5

2.1四个车门的门锁装置均不动作故障的诊断 .................................................................................... 5

2.2只有一个或两个车门的门锁装置不动作 ........................................................................................ 5

2.3四个车门的门锁装置只能开启或只能锁止 .................................................................................... 5

2.4四个车门的门锁装置在开启后自动锁止或在锁止后自动开启 .................................................... 5

§3.案例分析 .............................................................................................................................. 5

3.1奔驰300E轿车中控门锁失效 .......................................................................................................... 5

3.2 1992款奔驰500SE轿车中控门锁有时失效 .................................................................................. 6

3.3奔驰200轿车发动机检修后，中控门失效 .................................................................................... 7

总结 .............................................................................................................................................. 8

参考文献： .................................................................................................................................. 9

致 谢 ........................................................................................................................................ 10

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§1.中控门锁的功能与构造

1.1汽车中央门锁可实现功能：

1）车门锁一扣锁，（驾驶员车门）其余车门及行李仓门能自动锁定。

用钥匙锁门，也可同时锁好其他车门和行李仓门；

2）驾驶员车门扣拉起时，其余车门及行李仓门锁都能同时打开用钥匙开关，可实现

此动作；

3）车室内个别车门需打开时，可分别拉开各自的锁扣。

1.2门锁执行类型：

1）电磁线圈；

2）直流电动机；

3）永久型旋转电动机。

特点：都是通过改变极性转换其运动方向来实现门锁的开、关动作。

1.3直流电动机式中央门锁的主要组成：

1）双向电动机；

2）导线；

3）继电器；

4）连杆操纵机构。

图1中央门锁装置

1.4电磁线圈式中央门锁组成(如图1、图2所示)：

1）驾驶员侧车门锁制开关；

2）开锁开关；

3）换向继电器；

4）回转式电磁线圈。

图2中央门锁结构图

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中央闭锁装置是由电动闭锁器、控制器和连接部件等组成，可以由驾驶员集中开闭

汽车的前左、后左、前右、后右及行李箱等5个门锁。

§2.汽车中控门锁常见故障及解决方法

2.1四个车门的门锁装置均不动作故障的诊断

首先应该检查个零、部件和连接线的安装是否正确，然后检查电源线（火线）和地

线与蓄电池的连接是否牢靠。如无异常情况，则说明电子控制开关盒有故障，锁止开关

损坏或电路有故障，需要对各部分做细致的检查。

2.2只有一个或两个车门的门锁装置不动作

造成这种故障的原因多为该一个或两个车门的门锁电动机损坏或电线有断路故障，

也有可能是机械传动装置有故障。

2.3四个车门的门锁装置只能开启或只能锁止

造成这种故障的原因是门锁开关损坏或电子控制开关盒中的某组开关电路有故障。

2.4四个车门的门锁装置在开启后自动锁止或在锁止后自动开启

这种故障的原因是门锁开关损坏或线路有故障。

§3.案例分析

3.1奔驰300E轿车中控门锁失效

故障现象：正常情况下，用钥匙开、关左前或右前门锁，就可控制4个车门锁和行李

箱盖锁的开启。现在，该车只能用钥匙关左前或右前门锁。

诊断与排除：奔驰轿车采用了双夺力泵式中控门锁系统，该系统由门锁控制单元、

压力泵门锁促动器、两前门门锁开关、真空管路及线路组成。门锁系统由电路、气路和

机械3部分组成。当转动钥匙来锁门时。门锁开关的锁止触点闭合，并将信号传递给门锁

控制促动器在真空作用下，带动门锁开启器拉杆向下运动，将门锁锁止。当转动钥匙开

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门时，前门门锁开关的开锁触点闭合，并将信号伟递给控制单元，控制单元指示压力泵

向另一方向转动压缩空气，系统管路中产生正压力，各门锁促动器在正压力的作用下，

带动锁开启器拉杆向上运动，将门锁打开。

从奔驰轿车中控门锁的工作原理分析，该中控门锁失效的原因有：

（1）熔断丝断路。

（2）门锁控制电路故障。

（3）两前门门锁开关失效。

（4）真空管路脱开。

（5）䛨锁促动器失效。

（6）双压力泵损坏。

（7）门锁控制单元故障。

两前门门锁开关同时失效、5个门锁促动器同时失效、门锁控制单元失效的可能性极

小，决定先从熔断丝开始检查。拔出熔断丝检查，正常。再检查双压力泵是否要作。

该车压力泵位于后行李箱备胎的右后部。打开后行李箱，取下备胎。在右后部有一

塑料盒，压力泵就在料盒内。一人用钥匙开关门锁，一人将手放到塑料盒上，当开、关

门锁时，感觉塑料盒振动3－4S正常。

由于压力泵工作正常，由于门锁开关，门锁控制线路、门锁控制单元也应无故障在

门锁促动器和真空管路上。

前面已分析了5个门锁促动器均发生故障的可能性很低，所以重点放在真空管路的检

查上。

从压力泵开始检查真空管路，取下装压力泵的塑料盒，该塑料盒本来是用两螺钉固

定在行李箱上，现在螺钉不见了，将塑料盒取下，发现一根真空管从压力泵上脱落。将

该真空管插上后，故障排除了。

3.2 1992款奔驰500SE轿车中控门锁有时失效

故障现象:该车中控门锁有时失效时，失效时车门锁开启锁咯有动作，但感觉动作行

程不够。当中控门锁失效时将钥匙来回反复转几次也可打开或锁住门锁。

诊断与排除:该车中控门锁为双压力泵式，与其他同类型的门锁系统相同，系统由双

压力泵、两前门锁开关、钥匙促动器、防盗报警控制单元及线路、真空管路等组成。分

析产处故障的原因有：

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（1）双压力泵产生的压力。

（2）开锁机构发卡。

（3）管路中有泄漏处。

双压力泵产生的压力或真空度太低原因有：

（1）线路有短路或接触不良处，影响了双压力泵的工作电流，使其产生压力或真空

度太低。

（2）双压力泵故障，不能产生高的压力或真空。

首先找到双压力泵，拔下其上的胶皮管，用手堵在压力泵的管口，再用钥匙开、关

车门锁。当开车锁时，压力泵产生压力；当锁车锁时，压力泵产生真空度。根据经验，

压力泵产生的正压力和真空度均正常。

各车门开锁机构均发卡的可能性不大，怀疑管路中有泄漏处。该车的管路全部夺板

下，两前车门、两后车门及会箱均有管路上还有三通、四通，要一段一段地查找确实不

容易。这样的故障还要从以前拆修过的地方入手。询问驾驶员以前该车地板拆修过什么

部位，驾驶员说右前车门曾撞过。因整形需要，拆过右前析板。

询问驾驶员所说的情况，将右前地板拆开检查，发现一个胶皮四通，四通上的一根

管向前，并列的三根管向后。仔细检查探路，发现四通上并列的三根管中有一全上面有

裂口，可甬以前整形时，电气焊温度过高，使胶皮硬化，产生了裂口。更换有裂口的管

后，故障排除。

3.3奔驰200轿车发动机检修后，中控门失效

故障现象：该车发动机缸垫冲坏，在一修理厂更换了缸垫。换完后发动机工作正常，

车辆各部件工作也正常。但几天后，驾驶员就发现在开、关门锁时，门锁开启器拉杆动

作缓慢，最后中控门锁不能与之一起动作。驾驶员去找原来更换缸垫的厂家，回答是拆

发动机不可能坏中控门锁。

诊断与排除：原维修厂粗的回答是不正确的。该车的中控门锁的控制与其他车型 不

一样，中控门锁不是由电机控制，而是以进气歧管为真空源，由驾驶室内的空罐建立起

真空，通过双腔膜片室控制门锁动作。双腔膜片室的一个腔真空，一个腔通大气，控制

膜片真空与大气的转换，就可实与门锁开启器拉杆的动作。

分析奔驰轿车中控门锁的结构，再结合发动机维修时的拆装情况，判定可能是真空

源处有故障。

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拔下中控门锁在发动机舱内的真空管，用手堵住进气歧管端，起动发动机，感党觉

进气歧管端的真空管相连的是一小段胶皮管，及皮管套在较长的塑料管上，将胶皮管从

塑料管上拔下，发现胶皮管老化，再看塑料管口已被老化的胶皮及脏物堵住，将塑料管

疏通，更换胶皮管，起动机，中控门锁恢复正常。

总结

汽车中控门锁主要是电路控制，所以一般情况下，中控门锁的故障往往是出在叫路

当中，维修时应先从电路下手，然后再到机械部分。随着汽车的发展，汽车的开关控制

也越来越进步，当中的结构和原理也随之复杂，出现各种各样的故障也是正常的，本文

主要是对汽车中控门锁常见故障进行分析和说明。控制就是中央控制的简称，在你的驾

驶座门上有个按钮，按下去后，其它三个门的门锁和玻璃就不能单独控制了，就要由你

在你傍边的门上一个人操控了，反之，就可以单独操控。主要功能是防止行驶是误开车

门和防止你不想的人从车外面把门打开。中控车锁具体就是你锁一个车门时，其它车门

也同时锁上的一个好东东。具体作用很明了，免得你四个车门一个个去锁。工作原理就

是通电产生电磁，利用电磁吸力来达到控制车门上锁开锁。

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参考文献：

1. 《汽车构造与维修》. 周林福主编 人民交通出版社，2002

2. 《汽车中控门锁新技术》. 梁明主编 重庆大学出版社,2005

3. 《中控门锁原理及应用》. 李天文主编 科学出版社,2003

4 《中控门锁原理与方法》. 刘基余主编 科学出版社, 2003

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致 谢

衷心感谢导师XXX老师对本人的精心指导。他的言传身教将使我终生受益。对于他

的热心指导与帮助，本人不胜感激。感谢汽车学院老师和同窗们的关心和支持！感谢所

有帮助过我的人们！

本论文是在导师梁精明老师的悉心指导下完成的。老师渊博的专业知识，严谨的治

学态度，精益求精的工作作风，诲人不倦的高尚师德，严以律己、宽以待人的崇高风范，

朴实无华、平易近人的人格魅力对我影响深远。不仅使我树立了远大的学术目标、掌握

了基本的研究方法，还使我明白了许多待人接物与为人处世的道理。

本论文从选题到完成，每一步都是在老师的指导下完成的，倾注了老师大量的心血。

在此，谨向老师表示崇高的敬意和衷心的感谢！

在三年的学习期间，得到班上各位同学的关心和帮助，在此表示深深的感谢。没有他们

的帮助和支持是没有办法完成我的毕业设计论文的，同窗之间的友谊永远长存。

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