LEC安全评价法分析旋挖灌注桩施工的主要危险源

LEC安全评价法分析旋挖灌注桩施工的主要危险源


2024年3月14日发(作者:)

LEC安全评价法分析旋挖灌注桩施工的主要危险源 

贾腾飞 (安徽省地质矿产勘查局327地质队,安徽合肥230000) 

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摘 要:通过LEC评价法分析旋挖灌注桩施工的危险源,并按照 

D值大小得出旋挖桩施工的重大危险源,针对这些危险源提出相 

应控制措施

。 

全帽等防护用品使用不当以及旋挖桩施工工艺不当危 

害等方面。 

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1.1.6作业环境因素 

:前 关键词:旋挖灌注桩;危险源;控制措施;LEc评价法 

瑟; 中图分类号:TU473.1 文献标志码:B 

辩: 文章编号:1007—7359(2017)02—0158

02 

鐾Dol:10.16330/j_cn ki_1oo7—7359-2017_o2-063 

1旋挖灌注桩施工危险源的识别 

1.1旋挖灌注桩施工危险因素 

旋挖灌注桩施工的危险因素主要包括这几个方面。 

1.1.1作业人员因素 

由于旋挖灌注桩施工活动的主体是施工作业人员, 

其也是容易受到危险事故伤害的主要对象。作业人员方 

面的危险因素主要有作业人员中农民工占比大,农民工 

中短期工又有很多,人员素质、水平参差不齐,年纪有老 

人还有17、18岁的未成年人,构成极其复杂,他们的工 

作经验很少,安全意识也都很差。 

1.1.2施工机械因素 

旋挖桩施工用到的机械设备主要有旋挖钻机、车载 

起重机、挖掘机、钢筋弯曲机、电焊机等,这方面的危险 

因素包括陈旧或带病机械设备使用危害、设备操作性缺 

陷、人机混合作业危害等。 

1.1.3施工材料因素 

包括混凝土输送方式危害、钢筋违章堆放危害、危 

险材料存放和使用危害、不合格材料使用危害、构配件 

和工厂预制件使用状况缺陷等方面。 

1.1.4施工管理因素 

主要包括施工方片面追求经济利益、施工准备工作 

不足,安全标识、联络警示信号和沟通缺陷,现场围护和 

警示缺陷等方面。 

1.1.5施工技术因素 

包括电工、电弧焊作业缺陷、气割作业技术控制缺 

陷、电力危害技术控制缺陷、设备安全技术控制缺陷、安 

囝 作业。者助简介:理工程贾师腾飞(。 1987-),男,毕业于首都经济贸易大学安全工程专 

旋挖灌注桩施工项目往往具有面积大及露天作业 

的特点,所以还存在作业环境方面的危险因素,主要包 

括烟尘、噪声、振动、高温等特殊环境下施工的危害,雷 

雨、大雪天气等恶劣的自然环境下作业的危害,作业面 

狭小或施工作业现场安排不合理方面的危害,照明不足 

或有影响视线的障碍物的危害,高空作业或者深基坑内 

作业危害,施工现场混乱危害等方面。 

1.2旋挖灌注桩施工危险源的识别方法 

在旋挖灌注桩工程项目实施前,项目经理应组织由 

施工、安全、技术、卫生等方面的人员组成危险源辨识小 

组,并且对其进行《职业安全健康管理体系》及危险源辨 

识、评价等方面的培训;常见的危险源辨识方法有经验 

分析法、材料性质和生产条件分析法或利用危险评价方 

法用于危险源辨识,如安全检查表评价法(SCL)、预先危 

险分析法(PHA)、作业条件危险性评价法(LEC)、火灾/爆 

炸危险指数评价法等。 

2用I,EC评价法对旋挖灌注桩的施工 

危险源进行评价 

2.1旋挖灌注桩施工LEC危险源辨识 

LEC评价应由有关管理人员成立评价小组,在熟悉 

作业现场、相关法规、标准、评价方法后方能进行,评价 

小组(一般5~7人)对本项目已辨识出的危险源进行逐 

个打分,根据分值大小确定一般危险源和重大危险源。 

评价小组专家共同确定每一危险源的LEC各项分值,然 

后再以3个分值的乘积来评价作业条件危险性的大小, 

即:将D值与危险性等级划分标准中的分值相比较,若 

D值大于70分,则应定为重大危险源。 

2.2旋挖灌注桩施工危险源控制 

①“作业人员安全帽不佩戴”的危险分值D=54,属 

般危险源,因此在工作现场需要现场安全管理人员随 

时监督作业人员安全帽的佩戴情况,要求进入施工现场 

必须佩带安全帽; 

旋挖灌注桩LEC危险源评价汇总表 表1 

序号 评价对象 可导致事故—— ———i 堕 — 一 

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②“氧气乙炔使用不规范”的危险分值D=63,属一 

合良好,并严格按操作规程进行维修; 

般危险源,因此在施工现场要求操作者必须持证上岗, ⑩“车载起重机钢丝绳断裂”的危险分值D=90,属 

同时进行气焊、气割作业时必须按要求规范气瓶与动火 重大危险源,因此要求车载起重机司机一方面在操作 

点的操作间距; 时严禁超载、超力矩作业,另一方面加强钢丝绳日常检 

③“挖掘机等施工机械”的危险分值D=18,属一般 查、维护保养,及时更换破损不能满足使用要求的钢丝 

危险源,但生产现场也必须要求场内机动车辆驾驶者持 

绳; 

证上岗作业; 

⑩“夏季高温人员晕倒”的危险分值D=45,属一般 

④“临时用电不规范”的危险分值D=90,属重大危 

危险源,因此在夏季高温季节施工时必须加强工人防暑 

险源,因此生产现场必须按照《施工临时用电规范》要求 降温工作,及时发放防暑降温药品,在高温时段按规定 

架设临时线路,操作者必须持电工证上岗作业,并经检 安排工人休息; 

查验收合格后方可投入使用; 

⑥“压浆泵违反操作规定使用”的危险分值D=6,属 

⑤“旋挖钻机和车载起重机倾覆”的危险分值 

般危险源,但现场仍然需要按照压浆泵操作规程作 

D=240,属重大危险源,因此旋挖钻机和车载起重机的工 

业,防止机械伤害; 

作基面必须加钢板固化,同时随时标记已成桩孔,防止 

⑩“用电不规范,消防措施不到位”的危险分值 

车辆陷入倾覆,车载起重机起重时也严禁超载使用; 

D=70,属重大危险源,因此生活区严禁使用大功率电器, 

⑥“泥浆池临边防护不全”的危险分值D=21,属一 

同时加强宿舍区防火要求,按规定配备相应灭火器材, 

般危险源,因此生产现场仍需要对泥浆池临边及时安装 

防止火灾事故发生; 

防护栏杆; 

⑩“食堂卫生不规范”的危险分值D=9,属一般危险 

⑦“登高作业不带安全带”的危险分值D=54,属一 

源,但仍需加强食堂卫生管理,包括相关人员的健康证 

般危险源,因此在进行登高作业时必须要求作业者佩戴 持证上岗,餐厨区冷、热食分开存储等; 

安全带; 

⑩“厨房液化气瓶距离明火过近”的危险分值 

⑧“桩洞口防护不全”的危险分值D=270,属重大危 

D=40,属一般危险源,因此要注意液化气瓶的安全操作, 

险源,因此要求现场操作者在成孑L后的第一时间将桩口 使用完毕及时关闭气源,气瓶要与明火保持一定安全距 

加装防护栏杆或加盖护板防护,防止人员、机械车辆等 

离; 

掉落入内; 

综上所述,施工现场的第④项、第⑤项、第⑧项、第 

⑨“维修人员维修机械设备时配合不当”的危险分 

⑩项以及生活区的第⑩项危险的风险分值D都大于70 

值D=27,属一般危险源,因此要求维修人员之间相互配 分,属于重大危险源,要严格按要求加以控制。 

(下转第204页) 

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精密导线测量主要技术要求 表1 

对侧竖井壁1/2处布设仪器置镜点。 

‘ 

以高速铁路测量理论为基础,以ATR自动化数据 

4-3.2外业观测 

 

导线测量采用TS30全站仪按照《城市轨道交通工 

 

采集技术为手段,以高铁CPIII数据处理技术为依托的 

折线型导线定向法在竖井联系测量方面,具有以下优 

势: 

程测量规范))(GB50308—2008)施测,测量作业的基本技 

术要求见表1~表3。 

方向观测法水平角观测技术要求(~) 表2 

:望 

①适用于各种不同深度范围的竖井联系测量任务; 

②测量有关装置只需一次准备,后续测量极为快捷 

方便,不会占用竖井太长时间; 

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③测量所使用的TS30高精度全站仪的ATR功能 

能够自动识别追踪目标棱镜进行测量,消除了测量中的 

人为操作误差因素的影响; 

④集数据采集、传输和处理为一体的高铁CPIII数 

据处理软件的应用,增加了测量工作的效率,测量成果 

I级 

注:1.(a+bd)为仪器标称精度,a为固定误差,b为比例误差系数,d为距 

离测量值(以千米计)。 

精度可靠。 

参考文献 

[1】董伟.改进的导线直接传递法在竖井联系测量中的应用[Jl_铁道勘 

察,2015:(2)30—32; 

[2]郑国才,高俊强,王维.地铁隧道联系测量方法与精度探讨[J].矿山 

测量,2007(3):47—50; 

4_3-3数据处理 

折线型竖井联系测量的数据处理方法较传统导线 

方法相似。从外业观测到内业,分以下几个步骤: 

①外业数据采集必须合格,不合格需补测; 

②内业数据处理,采用正版导线数据处理软件,首 

先进行外业观测数据的检核,合格后,生成平差文件,之 

后进行往返测距离较差的判断,并检查测距中误差是否 

[3]中华人民共和国建设部.GB 50308—2008,城市轨道交通工程测量 

规范[s].北京:中国建筑工业出版社,2008:48; 

[4]张正禄.工程测量学[M】.武汉:武汉大学出版社,2005; 

[5]王桔林.高速铁路精测控制网及无砟轨道板精调测量技术【M】.中国 

铁道出版社,2011; 

[6]梁字.CPIII测量技术应用叨.黑龙江交通科技,2013(8):27—28; 

[7]孔祥元,郭际明.控制测量学【M】.武汉:武汉大学出版社,2009。 

合格,再计算环闭合差,并检查测角中误差是否合格,最 

后进行常规导线平差。 

③生成坐标成果,并对已有坐标成果进行对比。 

4-3.4结论 

(上接第159页) 

3结束语 

总之,旋挖灌注桩施工存在着大量的危险源,如果 

不能对其进行有效地识别和控制,将会大大增加施工安 

全事故的发生,给施工方带来经济损失。这其中施工现 

场临时用电危险、旋挖钻孔机和车载起重机倾覆危险、 

桩洞口防护不全危险、车载起重机钢丝绳断裂以及生活 

区消防火灾危险是旋挖灌注桩施工中的主要危险源,因 

此要加强临时用电管理、强化旋挖钻机和车载起重机防 

倾覆要求、严密监控桩洞口的防护、开展起重设备日常 

维修检查、生活区用电用火的消防控制等方面的管理, 

制定应对应急措施,有针对性的重点控制。同时对余下 

的一般危险源也要按规定严格管理防范,防止事故发 

生。 

参考文献 

【1]黄宁强郭近平.《建筑企业危险源辨识与评价 安防科技2o04(7) 

【2]赵桂生.《钻孔灌注桩安全生产管理之我见》【JJ.建筑安全.1995(4) 

盈 


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