2024年3月13日发(作者：)

集装箱尺寸

普通箱 20英尺 x 8英尺 x 8英尺6英寸

长

内部尺寸

宽

高

宽

高

最大毛重

皮重

最大载重量

钢

毫米

5,898

2,352

2,393

2,340

2,280

千克

30,480

2,180

28,300

立方米

33.2

钢

毫米

12,032

2,352

2,393

2,340

2,280

千克

30,480

3,650

26,830

立方米

67.7

钢

毫米

12,032

2,352

2,698

2,340

2,585

千克

30,480

3,830

26,650

英尺

19'4 13/64"

7'8 19/32"

7'10 7/32"

7'8 1/8"

7'5 49/64"

磅

67,200

4,810

62,390

立方英尺

1170

门径

重量

内部容量

普通箱 40英尺 x 8英尺 x 8英尺6英寸

长

内部尺寸

宽

高

宽

高

最大毛重

皮重

最大载重量

英尺

39'5 45/64"

7'8 19/32"

7'10 7/32"

7'8 1/8"

7'5 49/64"

磅

67,200

8,050

59,150

立方英尺

2,390

门径

重量

内部容量

高 箱 40英尺 x 8英尺 x 9英尺6英寸

长

内部尺寸

宽

高

宽

门径

高

最大毛重

重量

皮重

最大载重量

英尺

39'5 45/64"

7'8 19/32 "

8'10 7/32"

7'8 1/8"

8'5 49/64"

磅

67,200

8,440

58,760

内部容量

立方米

76.4

钢

毫米

13,556

2,352

2,698

2,340

2,585

千克

30,480

4,700

25,780

立方英尺

2700

高 箱 45英尺 x 8英尺 x 9英尺6英寸

长

内部尺寸

宽

高

宽

门径

高

最大毛重

皮重

重量

最大载重量

英尺

44'5 45/64''

7'8 19/32"

8'10 7/32"

7'8 1/8"

8'5 49/64"

磅

67,200

10,360

56,840

注： 1 英 寸 ＝2.5400 厘 米 1 英 尺 ＝12 英 寸 ＝0.3048 米

附加费查询

BAF:Bunker Adjustment Factor 的英文缩写，翻译过来就是燃油附加费。

CAF:Currency Adjustment Factor 的英文缩写，翻译过来是货币贬值附加费的意思。

这两个费用在海运运价的欧洲线，和西非线比较常见（事实上，这两个费用在所有航线

的海运费中都存在，但是一般习惯上，除了欧洲线和西非线之外，其他所有航线都将这部分

费用直接和基本海运费计算到了一起，表面上只显示ALL IN 价格）。在易舱网我们也有单

独把这项费用放在附加费一栏。

例如，我们通过易舱网找NINGBO到ANTWERP的运费，显示结果如下：

200/20GP，300/40GP，400/40HQ

附加费：

BAF:USD651/TEU;CAF:14.98%;STS:USD9/20GP,USD18/40GP,，THC：

RMB370/560

这里的BAF、CAF 就是上面提到的这两个附加费，BAF是按固定的每TEU多少美金

费用来计算，而CAF则是一个百分比的数值。顺带在这一条价格中，我们还看到STS，和

THC这两个附加费。

STS :SUZA CANAL FEE 的英文缩写，中文意思是苏伊士运河附加费。（关于苏伊士

运河以及苏伊士运河附加费的详细介绍，可以详见另外一篇文章《什么是苏伊士运河附加

费》）

THC:Terminal Handling Charges ，中文意思就是码头操作费，这一项通过字面意思

就能理解。THC的费用一般是以人民币计算。

另外附带一提，BAF、CAF、THC的费用以往都是统一的。10月份由于欧洲班轮组织

的解体，这项费用现在单独由每个船公司自己来定。详细情况 可以到易舱网公告栏查看

最新的《2008年11月船公司BAF、CAF调整通知》。

另外在往欧洲的航运价格中有时候能见到另外一些附加费：

ISPS:International ship and port facility security，港口安全设施费，或者称港口安保费。

（关于ISPS的详细介绍，请查阅易舱网的另外一篇文章《什么是ISPS》）这个费用一般

说来很低廉，以美金作为计费单位。按照每个集装箱收取费用。根据船公司的不同，这个费

用会略有不同。

WARS:战争附加费，或者称为战险。这个费用主要在地中海航线的LATTAKIA（叙利

亚）、HAIFA（以色列）、ASHDOD（以色列）、BEIRUT（黎巴嫩）这几个港出现。以美

金为计费单位，按每个TEU为单位收取。

EBS:Emerent Bunker Surchanges 中文意思是紧急燃油附加费。以人民币为计费单

位，按每个TEU为单位收取费用。这个费用现在一般为预付，台湾线一般均有此费用。

PSC:Port Congestion Surcharges ，港口拥挤附加费，或者说码头拥挤附加费。这个

费用在南美西岸的一些港口，例如：秘鲁的CALLAO，哥伦比亚的BUENAVENTURA都很

常见。另外英国的港口例如SOUTHAMPTON经常有收取这项费用，在英国这个费用则通

常以欧元作为计费单位。港口拥挤费和本身该港口/码头的基础设施和运作情况以及港口的

拥堵程度有关，不是一定有这个费用。例如英国的SOUTHAMPTON这个费用目前被取消。

DOC:Document Charges，文件费。文件费是一个人民币费用，以每票为计费单位。

根据船公司不同收取的也不同，一般情况下这个费用是125人民币。

PSS:Peak Season Surcharges，旺季附加费。作为海运旺季船公司为弥补因为业务繁

忙人手投入增加和机械损耗增大成本上升而收取的一项费用。在欧洲线比较常见。以美金为

计费单位，按每TEU为单位收取。

AMS:反恐信息费。在美国线这是必须收取的一个费用。一般说来是25USD每票。到

加拿大的港口也有收取该费用。另外一些开往中南美的船，若中途有经过美国或者加拿大的

话，这个费用也需收取。

ACC:Alameda Corridor charge 走廊附加费、艾美达走廊费、绿色通道费、火车通道

费。用于除从LBH、LAX中转至加州、华盛顿州、亚利桑那州、内华达州的货以外的所有

美国各地区。注：火车通道费是中国台湾的称法；LBH为Long Beach 长滩；LAX为Los

Angeles洛杉机。

ACI:Advance Commercial Information System use in Canada 加拿大海关申报费、加

拿大使用之系统。用于加拿大航线。

AG:Atlantic &Gulfcoast全水路运输费率。用于全水路运输下往美国东海岸及墨西哥湾

基本港。

COD：Charge of Diversion 转港费

DDC：Destinational Delivery Charge 目的地交货费、到达港提货费。用于美国、加拿

大航线。

DDP：Damage Protection Plan 损坏修理条款。用于租箱合同中。

DHC：al Handling Charge 目的港港口附加费。

DIB：Destination Inland Box 目的港内陆附加费。

EBA：Emergent Bunker Additional 紧急燃油附加费。用于非洲航线、中南美航线。

EBS：Emergent Bunker Surcharge 紧急燃油附加费。用于澳洲航线。

EPS: Equipment Position surcharge 设备位置附加费。

ERA：Equipment Repositioning Additional 空箱调运费。为中海（CSCL）转美国内

陆点所特有的费用。

ERS：Equipment Repositioning Surcharge 空箱调运费。为中海（CSCL）转美国内

陆点所特有的费用。

FAF：Fuel Adjustment Factor燃油价调整附加费。用于日本航线。

GRI：General Rate Increasing 综合费率上涨附加费、全部费率调高附加费。用于南

美航线、美国航线。

GRR：General Rate Restoration 一般费率修正附加费。为YMLine (阳明公司)于旺季

收取的费用。

HDLG：Handling CHG(charge)或HDLG FEE 手续费。

IAP：Indonesia Additional/Premium Surcharges 印尼港口附加费。用于去往印度尼西

亚航线。

IAC：Intermodal Administration Charge 联运管理费。为中海（CSCL）转美国内陆点

所特有的费用。

IFA：Impromptu Fuel Additional 临时燃油附加费。某些航线临时使用。

IPF：Inspection Fees 集装箱检查费。

RSC：Restowage Charge 翻舱费。

OPAWIIEA：即O/F+PSS+AMS+WRS+IAC+IPI+ERS+ACC。用于美西航线。

OPAWPRE：即O/F+PSS+AMS+WRS+PCC+RIPI+ERS。用于美东航线。

OFBWP：即O/F+BAF+WRS+PCS。用于东南亚航线。

OBCP：即O/F+BAF+CAF+PSS。用于欧洲航线（其中PSS为旺季时候加）。

OP：即O/F+PSS。用于日本航线。也有用EBS+BAF/YAS+CYC，但一般到付。

OPE：即O/F+PSS+EBS。用于韩国航线。

OAD：即ORC+AMS+DOC。用于美加航线。

OBCD：即ORC+BAF+CAF+DOC。用于欧地航线。

OCB：Ocean FRT. Box 海运费

OIB：Original Inland Box 启运港内陆附加费。

ORC：Original Received Charge 本地出口附加费、港口建设费、远洋航行费用。为

华南地区出往美国航线和欧洲航线时使用。注：美洲所有国家均收此费用。

OWS:Over Weight Surcharge 超重附加费。用于美国航线与中东航线。注：MSC对

Falcon航线的货重超过21.5吨的20’柜货物征收超重附加费。

PTF：Panama Canal Surcharge 巴拿马运河附加费。用于美国航线、中南美航线。

PCS：Port Congestion Surcharge 港口拥挤附加费。用于以色列和印度某些港口及中

南美航线。

PSS：Peak Season Surcharger 旺季附加费。为大多数航线在运输旺季时可能临时使

用。

SCC: Switch Certificate Charge 换证费。